Honda Silver Wing (все модели - FJS 400, FJS 600, FJS 600GT)

HONDA SilverWing UKRAINE (http://silverwing.org.ua/forum/)

Все что связано:
Техническое обслуживание
Эксплуатация
Ремонт

Заливные емкости, характеристики Honda Silver Wing 600 ABS: http://www.moto.com.ua/forum/
Масла, фильтра, межсервисные интервалы: http://www.moto.com.ua/forum/
Мануал на Русском: http://www.moto.com.ua/forum/topic-88021/

Всем братьям привет.
Есть японская покрышка IRC 150/70-13
Катана 200км, отдам за 500гр.
Протектор 10мм и усики даже на рабочей части есть.
Отправлю в любой город наложенным платежом. (увидел-заплатил)
т.0504000174

да, нечасто сюда народ заходит
ладно думаю лучше сегодня за 400гр. продать чем когда ни будь за 500 )))

для одного водителя достаточно 2-3, с пассажиром 3-4, я пять ставил когда полная нагрузка была с женой и вещами ...

амор можно повернуть без ключа руками ...

Після пройдених по Українських дорогах майже 10000км потік лівий амортизатор ,я на сільверка не образився ,проблем в дорозі не було  ніколи і він справлявся зі своїми вимогами на 100%.
Вчора замінив сальніки(athena)ціна комплекту 162грн і масло (10w) в вилці і доставив клапанні пружини від жигулів -супер ,масло 15w такого ефекту не показувало.
За час експлуатації проводив заміни : ремень (mitsuboshi) ціна 950грн ,колодки тормозні ціна перед зад 35Є, колеса (pirelli gts 23,24)ціна комплекту 105Є,колеса супер може є кращі ,але ці не підвели ні разу.
Hайбільший дальнячок цього сезону склав 1700км (тернопіль-білгород дністровськ+ море) ,але це вже інша історія.

Всем привет. Катаюсь на своём 4 месяца и ипытываю новый уровень комфорта после  SHки и FORESIGHTа. Мой 2001 года и тоже потёк именно левый задний амморт. Вопрос к andriy-qj и другм: - Где купить сальники и можна ли в обычных гаражных условиях  сделать замену? Кто- то говорил, что задние амморты не разборные.

Hа рахунок задніх амортизаторів нічого сказати не можу ,нестикався з ними.
Багато бачив на різних сайтах ремкомплект тільки до передньої вилки ,а до задніх не зустрічав.

Несогласен с номинацией года что лучший максик Бурман  

доброе всем время суток. Вот тут прозвучало,что у шестисотки расход по трассе около 5,6Л а в городе 6,3 Л было.
а вот сколько реально 400-ка кушает в тих режимах передвижения?
P.S.сейчас нахожусь в стадии накопления денег на Сильвера, а пока собираю всю возможную информацию) вот возник такой вопросик...

у меня меньше  бак 16 литров на 300 км, а так от 4,5 до 5,5

2 moldovadnepr
ну а как вобще,хватает 400-ки по динамике,по тяге? за сколько она 100 набирает? варик тюненый?

Ничего тюненого нет ... все заводское кроме расходников, фильтров ... масла ...

Сильвер не для динамики ... это добротный диван для путешествий ... это не ямаха маджеста или бурман ... хотя на старте обоим проигрывает ... а потом доганяет ...

и еще одно ... проверено ... ставят мультивар и сильвер всех делает ... как бобик тряпку ...

Или J.Costa.

спасибо за оперативные ответы!

у меня был сильвер 400сс  так вот расход всегда 4,5-5 литров что в городе что на трассе пилиш все время в этих рамках.
Блин продал сильверка теперь катаюсь как маломерок на полтосах..      но для себя решил что если еще  будет возможность взять диван то уже не 400 а 600сс потому как запас не лишний, на дальние расстояния удобнее передвигатся при скорости 100-110км/ч чего для 400 кубового сильвера  на длинные расстояния хватает но это верх крейсерки потом начинается нагрузка на мотор излишняя,  если глядиш на дальнобои то полюбому 600кубоф

100-110 для 400 очень комфортная скорость ... максималка у 400 , 160-170

 ага... 160-170... НЕ ВЕРЮ!!! сотню он держит легко плюс плевок запаса мощности  на резкий обгон тоже имеется при такой скорости он резво выпуливает до 125-130 и плавно дотягивает до 140 по прямой.
мой пробег был более 10000км на сильвере причем и на старом ремне который потом порвался и на новом покатался-на новом ОРИГИНАЛЬНОМ РЕМНЕ!!! привсем приэтом я  максимум чего достигал по прямой так это 143км/ч и обороты были на границе с красной зоной в районе 8000-8,500 об/мин непомню точно.. при моем весе в 65 кг это максимум на что способен был 400кубовый мотор. 170 у 600ки я соглашусь потому как я общался на разных форумах пока был сильверок у меня.. разговаривал с владельцами 400ток и 600ток  ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ БЕЗ ТЮНЕНОГО ВАРИКА НА ВСЕМ РОДНОМ 400СС НЕПОПРЕТ ПОД 160-170 РАЗВЕ ЧТО С ГОРЫ это из области моя дЫо валит сотню...

Прочитай эту тему с начала ... Бывший владелец моего мапеда Валентин (Волант) ... он же создатель данной темы ... он там и про скоростные параметры моего сильвера пишит ... (пост 13)

неосилю.. ленивый я    я знаю что знаю и что говорили другие владельцы. сток есть сток, если ставить интересное железо то канеш я не буду возражать о его способностях но так.. это всего лиш 36 лошадок и более 200 кг веса..
не, техника превосходная просто, только позитивные воспоминания от нее но у нас тут спор о возможностях.. вот я и говорю свое мнение ИМХО - "имею мнение, хрен оспориш"

открываешь первую страницу ... и сразу 13 пост (все сообщения номеруются ... вот этот мой пост будет под номером 327) ... ленивый ...