Honda Silver Wing (все модели - FJS 400, FJS 600, FJS 600GT)

HONDA SilverWing UKRAINE (http://silverwing.org.ua/forum/)

Все что связано:
Техническое обслуживание
Эксплуатация
Ремонт

Заливные емкости, характеристики Honda Silver Wing 600 ABS: http://www.moto.com.ua/forum/
Масла, фильтра, межсервисные интервалы: http://www.moto.com.ua/forum/
Мануал на Русском: http://www.moto.com.ua/forum/topic-88021/

Поздравляю с покупкой!

Господа а на руссом или английском и не в отсканнированном виде мануал у кого нидь есть? Могу угостить пивом

Мануал на Silver Wing НА РУССКОМ!
Пиво можно по факсу

намер факса ф студию! ))))

Так же есть оригинальный японский мануал для 400 (предпечатный) в PDF, весит около 10м.

Не подскажеш где можно на руском мануал на мою форзу найти?А то мне оооооооочень нужно  

пс.Удачи в продаже.Может мне что нить замкнет да и куплю

Я одноклубнику на аналогичную Форзу не могу найти уже пару месяцев , даже английского...

П.С.Спасибо. Не замыкайся Меня замкнуло и ты видишь результат....

Мда...хреново конечно с мануалкой...А по поводу сильвера то чего ты так говориш?Типа сразу брать литруху и не розмениватся на всякие там 250,400,650сс?

Господа, кто знает, можно ли запрвлять SW маслом Motul Scooter Power 5W40? Не будет ли серьезных последствий для двигателя?
Пробег - чуть больше 6000 км.

Мне люди разное говорят, но сам мотюль позиционирует это масло как универсальное для всех скутеров.

10чку ему лучше будет, www.motul.ru  в разделе подбор масел все увидите.....

Не в объеме дело, я имел опыт езды на чоппере почти сезон, и вот опять потянуло.....

Если верить этому подбору, то оптимальное для Сильвера масло 10W40 7100 синтетика, которая на самом деле с кучей антифрикционных присадок, которые нужны мотоциклу и нафиг не нужны скутеру.
Зачем тогда выпускать линейку Scooter Power 4Т & Scooter Expert 4Т и не рекомендовать их вообще?

Мотор у Силвера мягко говоря не похож на скутерный в классическом его понимании. Это чистая двухвальная 8 клапанная мотоциклетная двойка только без КПП. А антифрикционные присадки еще никому не мешали, разве что сцепа в масляной ванне, да и то химики умудряются совместить несовместимое- чтоб сцепление не буксовало и движек не изнашивался.

Значит, можно лить все, что 4Т и 10W40 и не заморачиваться?

Что касаемо МОТЮЛ, то 4Т классом по API не ниже SG а лучше выше (SJ  или SL), SAE 10w40. Для пробега 6т я бы заливал 300V  (в принципе что и делаю) и знал, что жизнь мотора Силвера в надежных руках Двойных эстеров.

Залил Scooter Power 5W40, теперя жаба давит менять.
Движок работает тихо, гари нету, тянет отлично. Чего еще надо для полного счастия?

По возможности поменяйте на 10, жара впереди а 5-ка жидковата будет.......

У Мотюля есть чудное маслице 4Т 300V 15W50. Наверное, как раз для жары.
А вы Aral не заливали?

 ARAL заливал в машину, все О.К. кроме расхода на угар...сменил на Shell расход прекратился. Речь идет о 5-40 мотор БМВ М52.

Так же есть оригинальный японский мануал для 400 (предпечатный) в PDF, весит около 10м.

ссылку в студию