New Cobra Crossfire 125 (обсуждаем)

Купи я его за 45 000 рублей)Пока очень рад ему,катался 2 раза.Задаем вопросы кому интересно_

вот группа вконтакте http://vk.com/club32415293 заходим ,пишем, будем рады)

теперь это гуано заделали в пластмассу- так лучче продается      

найдешь- кинь сцылкО

Так даже продавцы говорят - шо обкатывать нужно во всех режимах!

Валера свято верит тому что написали в "мануале" ( намеренно в кавычках), и в ДАЗовском что то похожее написано  
причем когда говорим о 150-ках я всегда-" помнишь как ты и как я обкатывали? тот- да, я- ничеж не случилось? тот-нет, но все равно буду 50 ездить"  
тыж его знаешь- непробиваемый

А чем хуже нижнераспредвальный? Я конешно догадываюсь, но это мои догадки. Там штагами толкает клапана? Получается ни цепей, ни натяжителей, да?

лови.
http://moto-rage.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=293

я понял- Роадвин-
а тот что в пластике-   , и еще одно    за лишние 6000 в цене

Нижнераспредвальный хуже тем , что на высоких теряет порядка 10 процентов на толкание клапанов( то есть у верхнераспредвальника , при равных обьемах, на максимальных оборотах выше мощность на 10 процентов. Нижнераспредвальник не гонится по оборотам, в силу инерции штанг и толкателей. Утилитарный движок, очень надежный , но не спортивный никак)

В остальном - в разделе одноцилиндровых низкокубатурников  до 250 - ничем не отличается. Что сузовская 125 сс , что этот хондовский клон.

Однозначно - кал. Не забывай , на роадвинде  фара поворотная, плюс нехилый, а на этом в пластике....

Роадвинд - это постоянно раскручивающиеся от вибрации болты и скорость - до 130  с попукиванием.

Понятно - это логически и думал, тепловое расширение металла, плавание зазоров - отсюда наверное и потери. Но по надежности лучше. Недаром на харлеях нижний распредвал...

жоска, жоска... особенно за 14 кусков  
просто раньше не встречал "живых" юзеров.
не думал что все так плохо  
а тот парень- помнишь что в Новомосковск на Стингере 250 приезжал с вами- как служит мот?
мне понравился- динамичный, но вибрация тож нехилая..

а еще на ЗИЛах, ГАЗОнах, Волгах

Не совсем верно на счет плавания зазоров.  Просто вес штанг и толкателей достаточно большая и чем выше обороты - тем менее четко отрабатывают клапана(зависают). Поэтому и нижнераспредвальников с оборотами выше 9000 нет. В общем , если отбросить рекламу - для нижнего ценового диапазона - по фиг какой двиг. Как ты понимаешь , разница в лошадку погоды не делает, да и не для рекордов малокубатурные одностволки.

Да , но собираеться пересесть на кубатурного японца.  Стингер живой , без проблем. За свои деньги отличный мот.

п.с. мот вроде один из общих знакомых забирает.

хто?  

ну да- учитывая что стоит те же 14000 ( тогда стоил с его слов)

заберет - сам скажет. А то нехорошо как то будет.
цена демократичная, в районе штуки вечнозеленых

шара!
это не ХТ б.у по 1200 как парят  

А сколько на нем он накатал? Звучек у него очень и очень симпотичный. Че то он долго его продает или не хочет продавать пока не купит замену. Я от потенциального покупателя еще тем летом слыхал о желании купить.

Насколько я знаю - по теплу заберет. Да и куда торопиться, человек на новый мот собирает.

п.с. сколько накатал - не знаю, но он летом по всей стране по слетам летал

написал в личку

А что скажеш по моту в топике, а то нафлудили тут, автору обидно наверное будет!