Журнал "Скутер". огромное спасибо всем, кто был с нами!

Финал)))))
Мы в контакте и в киосках «Пресса» г. Киева
Новый мотокаталог "Байк 2010" более толстый и красивый уже в продаже! 160 страниц скутеров и моціков. А также квадроциклы, экипировка, тюнинг, мастло, аксесуари и халва. Стоит 32-34 грн.

По поводу не доставленных подписок просьба требовать разъяснений у нашего распространителя
тел:  80673219382 Володя

Спасибо вам, ребятки, за заботу о двухколесной братии!!! Сегодня купил сей экземпляр у нас за 7грн. Правда еще не успел прочитать, просто бегло просмотрел. Но и этого хватило, чтобы оценить вашу работу на твердую пятерочку. Молодцы!   Привет вам всем из Донбасса.

Не прочитал но начального просмотра хватило что б понять -- номер удался.

Блин, сёня ехал через 2 ларька, в одном закончились, в другой ещё не завозили, жесть

Я сегодня купил, УРЯ!!! Вместе со всякой - привсякой  информационной вкуснятиной, там есть я))))) Пасибо большое за номер!!!

Только что начал читать журнал и сильно удивила статья  о стайлинге не в обиду Игорю будет сказано но здесь очень много технических неувязок(допустим то что он использовал называется стекломат или стекловолокно и  отличается от стеклоткани по т.характеристикам,"хотя армировка краев была тканью") и т.п. Прозьба незная технологии не вводить народ в (заблуждение) хотя по большому щету и такой вариант имеет право на существование...

ритика это гут, только обьясни плиз по поводу незнания технологии)) в принципе я сам этот пластик делал,

да) ты там удался))))

всегда рады)) пасибо вам, будем стараться делать  намного интересней)

терпение и труд все решает)))

прочитай обязательно, критика и конструктив приветствуется!

Понимаеш я раньше работал в авиастроении и хорошо знаком с кораблестроением,я не буду писать большую статью ето все можна найти в нете. Подскажу некоторые вещи по данной статье-во первых ты не указал маркировку стекломата(а не стеклоткани) который использовал,например 450-150 ето идет гр.на метр квад. От етово зависит количество слоев ткани и расход полиефирки. Во вторых наблюдал наверно пузыри под кусочками стеклоткани которыми  усиливал стыки,их не должно быть,устраняются вакуумом(политиленовый пакет и пылесос),ну и по мелочам типа температурный режим,маркировка смолы,а еще важно знать что полиефирка растворяет стекломат(что нужно для неровных поверхностей,типа подровнять ямки кусочками...),а стеклоткань нет.., ну типа тово короче,если чо непонятно спрашивай

согласен по поводу стекломатов. различие упустили, будем знать. но я думаю ты согласишься, что обвесы стеклопластиковые в авто или же элементы модернизированного пластикасскутера в основном не несут нагрузки. Это же не создание стеклопластиковой рамы или же корпуса яхты. В этом случае все просто - идешь на авто рынок, покупаешь все необходимое в наборе или по отдельности и садишься делать.  Получился ли у нас пластик? получился! Пузырьков не заметил, сорри. но думаю в ситуациях с пластиком скутера от них избавляться так же не очень нужно.
Я заметил другую штуку - застывшая полиэфирка, оставшаяся в крышечке, после протыкания гвоздем дала завидную трещину. Это без связующей стеклоткани, но все же. Думаю попробовать в следующий раз эпоксидную смолу. Над этим мы еще будем работать)
На самом деле изготовление стеклопластиковых деталек штука очень интересная, Так что если у тебя есть знания и желание, то можешь написать по изготовлению стеклопластика статейку. Думаю будет она не лишней и интересной)

ну ... нам в Луганск в прошлом месяце его так и не завезли, пол города облазил
даже не знаю искать ли...

постараюсь узнать в понедельник про Луганск)

А меня не напичатали  обидно!!!!

гы) а ты писал кую то статейку?

Спасибо Trubik))))вот я уже на страницах твоего журнала(ну пока только текст), хорошая статья про зимовку скута ценю людей которые так ценят свою технику!!!С наступающими!

Да!!!!! Разбор ДТП отправил на Мыло редакций!!!

Меня тоже нет, а так хотелось.

Вижу понимание даной темы, хотелось бы от Вас статейки, если есть желание и время