Журнал "Скутер". огромное спасибо всем, кто был с нами!

Финал)))))
Мы в контакте и в киосках «Пресса» г. Киева
Новый мотокаталог "Байк 2010" более толстый и красивый уже в продаже! 160 страниц скутеров и моціков. А также квадроциклы, экипировка, тюнинг, мастло, аксесуари и халва. Стоит 32-34 грн.

По поводу не доставленных подписок просьба требовать разъяснений у нашего распространителя
тел:  80673219382 Володя

Цены - выросли.
Зарплаты - нет.
Вопрос возник не столько в стоимости журнала, сколько в том, что, не наживаются ли на нас точки продаж. Народ настолько привык быть во всем обманутым, что приходится проверять.

Ты абсолютно не понял, что я имел в виду.

Вношу ясность)
Раньше мы отдавали журналы оптовикам по цене 3 грн за журнал в расчете на то что на раскладках он будет стоить 5 грн.
Сейчас пришлось поднять цену журнала с 3х до 4.65 в расчете на то что на расскладках он будет стоить 7 грн.
Понимаш - тут уже все зависит от накрток ребят в ларьках.)

Понятно. Спасибо  

по ходу цена проезда в киевском метро щя 2 рубаса) возможно скоро поднимут и в регионах) так что повышение цены на 2 грн - не очень страшно - а то цены на полиграфию жеж тоже поднялись) мир!

В следующем номере укажем обязательно
На самом деле стоит требовать продажу за 7, так как это правдивая цена. Само собой на вокзалах или аэропортах журнал может стоить и намного больше - так как там цены всегда высокие, но рекомендуемая нами цена 7 грн.

Даже если будет 10 грн. я буду все равно покупать.

подскажи где в киеве можно купить етот журнал,а то мна по дороге,ето в основном в центре всегда говорят что их нету

Вокзал, Петрівка, редакція...

м. Житомирская. Я там постоянно беру.

Почитал, понравилось.    Вообще-то отрадно ощущать, что есть такой журнал, как "Скутер". Как будто со старым другом разговариваешь. Редакции - респект!
Из критики: попадаются ошибки, господа! Вроде особо не мешают, видно, что опечатка, но всё-таки.
По содержанию: очень понравилась статья про путешествие на "Драконе". Написано простыми словами и увлекательно. В целом, журнал интересен, читаю всё, даже, например, про соревнования, которыми непосредственно не увлекаюсь.
Из пожеланий: не было ли у редакции идеи сделать колонку юмора?  

Здравствуйте всем! Я автор и участник статьи про поездку в Крым на Драконе. У меня из-за этих простых слов, слепленных редактором статьи, начинаются проблемы, пока, что с владельцем магазина, в котором я покупал скутер . Мол анти-рекламма. Однако в моём оригинале текста, я считаю нет каких то обижающих фактов для производителя. Просто в журнальном варианте, опущено много важных и корректирующих фактов. И писал я чистую правду, не занимая ту или иную сторону. Вскоре с разрешения Игоря Трубенка, я выложу оригинал рассказа на нашем Донецком скутер сайте http://donbass-scooter.clan.su/ . Он чётко ориентирован на скутериста и может использоваться как пособие для путешествий.      

спасибо тебе и MeSSeRshMitt,за то что откликнулись

ну вот Артем Холодов! Надеюсь это читает владелец салона, в котором куплен скутер. Ведь для него же писался этот пост) Просто тексты написанные даже профи просто необходимо просматривать и возможно корректировать. в этом и заключается работа редактора и лит.редактора. Если б мы знали,что некоторые моменты текста особо принципиальны, то думаю стоило отсылать вам на вычитку. Но так как подобного требования не прозвучало текст резали по своему усмотрению. Приношу конечно свои извинения, но окончательный вариант написан более красивым языком. Авторов отныне прошу либо доверять редакции либо указывать основные акценты заранее, либо проверять свои тексты после вычитки) Но все же надеюсь на доверие к редакции))))))))))) мир!

Думаю, що в статті все ОК.
А власникові магазину треба відповідальніше ставитися до якості свого товару. Український піпл уже не все хаває, а дивиться, де краще.

Удачі!

Cлушай ещё одну забавную историю:Рано утром (как и обычно), я бигу к газетному киоску узнать не привезли ли любимый журнал.И на моё удивление - он есть!Моей радости небыло придела...Но тут я понимаю, что денег у меня есть  только на обед и на обратную дорогу.Но нет такого курсанта в МКТФ ОНМА какой что-небудь не придумал бы.И тут я понимаю, что могу купить журнал на те деньги которые родители дали на обед.Так и зделал.Хотя и целый день был голодным - зато на руках был любимый журнал.И пусть цена на него и поднялась, я буду покупать его даже если он будет стоить 20 гривен!!!

Ты знаешь, в оригинале статьи я написал такую фразу: Да и вообще, истинная причина поломки спорная. Просто кто нибудь пробовал по жаре на гружёном скуте, при максимальной для его скорости, всего с одной короткой остановкой для дозаправки, проехать за один присест 300км. В частности Донецк-Мелитополь. Тут, либо движок перегрелся, либо вентиляция картера двигателя была не доработана, или и то и другое. Уже на одометре 6000км пробега, а в дренаже вентиляции  не собралось ни капли масла, парадокс.  

Пасиб! ))) блин приятно!)) но надеюсь цена на журнал еще не скоро подымецо до 20 грн!

А зачем же вы так гнали!? Есть же правила дальнобоев. Технику жалко не было?

Игорь, я думаю,мы уже достаточно долго общаемся, поэтому сочту переход на Ты уместным.
   А насчёт твоего вопроса отвечу так.
   Во первых, если ты читал внимательно оригинал, то там описано всё чётко, почему так, а почему этак. То есть, пред стартовые обстоятельства  были напряжные, выехал я на психах,  да и время выезда сам понимаешь было не наилучшее.Одним словом "понос".
   Во вторых, на предидушем 50 кубовом Defiante я гонял Донецк-Белосарайка 150км в таком же режиме, что туда, что обратно без подобных осложнений в двигателе.
   В третих на тот момент я был новичком в скутерном мире и имел доступ в интернет очень ограниченный, для черпания инфы.
   И вообще, пусть мой горький опыт на данном поприще пригодится будущим путешественникам и мне самому. Лично я не жалею о случившемся, данное приключение внесло порядочную встряску в мою итак тупую жизнь.