Киевский Клуб <<Mustang>>

"Mustang"

Кто ещё имеет желание и возможность помочь нашей подруге Оксане Veda
Реквизиты Оксаны:
Приват банк 6762 4620 5388 8738 Жуковская Оксана Валерьевна

Собираемся по пятницам на Оболонской набережной, перекресток Оболонская набережная/Приречная

Наша компания и их спутницы :

1. xkey (Юра)
2. SergioStreet (Серж) +Iriska
3. Azrael (Толик)
4. DilERR (Максим)
5. chichikov (Паша)
6. Bespe4nyiAngel (Леша)
7. Morris (Толик)
8. El (Серёга)
9. Nasos (Юра)
10. vinipuh (Саня)
11. Solara
12. Bet@JIb (Веталь)
13. MDV (Мырык)
14. stormyard (Тимур)+Oliva
15. zavrikoff (Денис)
16. ROBIK3 (Жека)
17. AKSU (Антон)
18. OKsanka (Ксюха)
19. StreetFighter (Игорь)
20. poezdaty (Дима)



Кратко о езде в колоне
Обсуждение вольных тем клуба "Мустанг"

 ЧТо еще может быть?!

если топливная система! и цпг в норме! то надо смотреть вариатор! износ ремня! износ грузиков путем взвешивания! скорее всего проблема в этой части!

У меня есть комплект новых грузиков, но я бы их поменял если бы я знал что проблеммы с нагревом именно в них

чтото я провтыкал!! что за нагрев? поподробней?

Лублю я покататься по-мимо езды на работу. Катаюсь с малой мой вес 80 её 55 и того 135, скутер везя на себе столь не значительную массу проехав 20-30 км ощутимо устаёт. на горки более вяло едит, звук немного тупеет. Я не знаю как это объяснить, но реально я это чувствую, что когда он охлажденный я с малой стартую, как и сам, скорость та же, просто потом он ведёт себя более вяло. или это в порядке вещей?!

а вот тут проблемка похоже! на направельное масло! 4т двигло при нормальной настроике всей системе трудно перегреть! братела у тебя 2т или 4т??что то я запутался совсем

2т конечно

ааааа а я тут тебе про клапана 4т расказываю! сори заглючело меня!!
на 2т это в какоито степене нармально, перегревы! но опятьже!проблема может быть в масле! я лил сибе мотюл скутер пауэр 2т! весьма хорошое масло!

хреновое масло , дядя , хреновое и дешевое )

:spy:
2 СержСтрит:

разница в тяге под нагревом и без онного может быть и скорее всего есть в регулеровке смеси , на холодную смесь регулирует обогатитель ... видимо когда он при нагреве отключается и происходит что-то не то . Насколько я знаю ты обслуживаешся у человека у которого гир любимый скут у которого и амого гир был моцный и кто гир с закрытыми глазами разберетсоберет... почему там не спросиш ?) Масло у тебя кажись зеленый немецкий Кастрюль - отличное масло.

незнаю!как щас! а три года назад было вроде нечего! хотя я на нем накатал 3000! а потом пересел на 4т! ща лью в скут! тоже мотюль! и в Р1 тоже все мотюль!что тормозуха!что двигло! круче небывает  

и ваще старина!! какой из тебя эксперт масла!   вот какая водка круче там ты разрулиш на все сто! :spy:      

не говорю что мотюль ето плохо, тот мотюль , скутер павер хреновый) ну не то чтоб хреновый далеко не лучший.  :spy:

я пил вроде нечего!! а вскут незаливал незнаю!    

Именно!!!  масло лилось до меня нимецкое заказанное в Льюисе- 140грн/1л, но я в него уже две недели лью зеленый кастрюль (как ты говоришь). Вчера как раз была консультация со СтриитФайтером, наставник у которого славноизвестный Генадий Анатолиевич -любитель гира, Игорь говорит, что все так и должно быть, просто я сильно его жалею)))

ниче . привыкнеш )))  :spy:

здравствуй ув. EL! у меня вопрос по сути. Слыхал я, что ты с электрикой на "ты"... ты бы взялся убрать с гировского коммутатора ограничитель? У меня Ямаха, коммутатор в которой идет на два гнезда... Взялся бы ты за это, и сколько процедура потянет по финансам для меня?!

Блин люди у меня такая [мат],кароче на 130км/час скут чёта хреново скорость набирает!!Помогите!!!Незнаю уже шо и думать!!!Может клапана?

да болин страно ваще должен 200 жжечь! и в воздухе все 300км ложить    

а мой как разогнать до 50 хотя бы (не привязывая к грузовику-дальнобойщику)          

Тебя по сей видимости просто на этот момент со скутера ветром сносит, и у тебя складываются такие ощущения