Венская конвенция о дорожном движении

ВЕНСКАЯ КОНВЕНЦИЯ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ.
Собственно,  речь идет о следующих  международных правовых актах, подписантом которых является Украина, и которые, в соответствии со ст. 9 Конституции,  являются частью национального зконодательства Украины:

1.       Конвенция о дорожном движении
      (Вена, 8 ноября 1968 года )       (с поправками от 3 марта 1993 года)
      http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=1&nreg=995_041

2.       Поправки       к Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 года
      (28 сентября 2004 года)
      http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=995_h13
     
3.       Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о
      дорожном движении, открытую  для подписания в Вене 8 ноября 1968 года
      (Женева, 1 мая 1971 года)
    ( с изм. и доп., вступившими в силу 28.08.1993г.,       27.01.2001г.,26.03.2006г. )
      http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=994_866

4.  !!!  ВАЖНО. ЭТОТ ДОКУМЕНТ ОБЪЕДИНЯЕТ ДОКУМЕНТЫ 1, 2, 3 .    Официальный перевод новой редакции Венской конвенции на русский язык с изменениями, которые вступают в силу после 29 марта 2011 года, размещен на сайте одного из подразделений ООН.
    http://www.unece.org/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf
Текст по этой ссылке  вновь появился на  сайте после его (сайта ) реорганизации (редактирую 31.10.11 )

Кто и когда решил что категория А , какого угодно года, равносильна А1+А?

Конвенция о международном движении, которая регламентирует дорожное движение транспортных средств находящихся в международном движении конечно работает. Для ТС находящихся в международном движении.

звідки взяв 700 грн?
Якщо є стара А то треба просто обміняти права і відкриють А1,А,В1 - обмін 205 грн+250 медична довідка, ну ще там комісія те се, коротше в 500 вкладається.

постановою Кабінету Міністрів України
від 8 травня 1993 р. N 340
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 20 травня 2009 р. N 511 ( 511-2009-п )

Посвідчення водія, видане до набрання чинності Законом
України від 24 вересня 2008 р. N 586-VI ( 586-17 ) "Про внесення
змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення
регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього
руху", може бути обміняне на нове згідно з пунктами 25 і 26 цього
Положення. При цьому в новому посвідченні водія зазначаються
категорії:

А1, А - відповідає категорії А;

В1, В - відповідає категорії В;

С1, С - відповідає категорії С;

D1, D - відповідає категорії D;

BЕ - відповідає категоріям В і Е;

C1E, СЕ - відповідає категоріям C і Е;

D1E, DЕ - відповідає категоріям D і Е;

Т - відповідає категорії Трамвай, Тролейбус.

Если есть А,то гораздо проще.
Если с нуля делать то +-700грн

В Дании (а я думаю,что не только в ней) полтинники ездят с желтыми номерами и с обычными белыми. С желтыми номерами можно ехать где и велосипеду, а с белыми как мотоциклу или авто. Мопед с желтыми номерами сильно задушен и едет не более 35 км. в час. Полицейский может попробовать. если скутер поедет больше, то большой штраф. Я ездил на полтиннике априлия с белыми номерами и проблем не возникало, хоть ездил быстро. А вообще запад любит велосипеды. на фото стоянка велосипедов у жд вокзала горд Орхус в Дании. как они находят свои я не знаю. Но бывают и красивые мотоциклы.

А теперь очень внимательно прочитай что написано.
може бути обміняне на нове

Удостоверение водителя может быть обменено на условиях А=А+А1. Но ни слова о возможности управления транспортным средством.
Поэтому, берете старое удостоверение и обмениваете его на новое, где указано право на управление А1.
А не совершив обмен удостоверения,  права на управление А1 нет.
Потому что в этом же постановлении 340 на которое Вы сослались, пункт 2
2. Особи допускаються до керування транспортними засобами за наявності у них національного посвідчення водія України на право керування транспортними засобами відповідної категорії.
То есть управлять ТС только тогда когда есть соответствующая категория. И никак по другому

Уважаемый.
Вы меня понимаете?
Я четко-конкретно все описал.
Нашим полуумкам,Венская конвенция никчему!
И рисковать. Терять деньги нет смысла.
И я советовал все же ездить с категорией.!!!.
А по этому Закону,что выше привел,есть возможность заменить вод.удостоверение,то есть была категория А,заменив вод.удостоверение на ВУ нового образца,будет автоматически открыта кат А1.
Так меня понятно?

Даня, а как же с моей категорией А, которая включает в себя а1, а и б1? т.е. мопедку, мтоцикл и трайк-квадрик? и мусора не бікуют. категооия відана в 98 году. и все ровно. менять на пластик - нецелесообразно. затраті, время, нерві.
сосвиоми авс я спокойно катаюсь и на камазе и на мопедке. вот только прицепі не тягаю и больше 8 смертников не беру.

рано или поздно заставят всех поменять ВУ на нового образца(за границу без них уже и не выедешь),могут даже обязать каждые 5 проходить переподготовку( с 18 года вроде опять вернут тех осмотр)
 у новых ВУ вроде даже ограниченный срок действия(жаль не помню сколько)

первые пластиковые шли без ограничений. позже -на 20 лет

Не понимаю таких истерических выпадов - у вас есть какие то претензии к органам власти в части исполнения Венской Конвенции о международном движении? Что то конкретное?



Понятно. Но это не Закон, а Постановление КМУ. И то что написано не дает право на управление ТС категории А1 с водительским удостоверением старого образца и категорией А.
Для вас это понятно?

Всё очень просто. "То что Вы на свободе это не Ваша заслуга, а наша недоработка."
Наша страна еще не готова наказывать за все правонарушения, поэтому целые пласты правонарушений оставлены без реагирования.
Повторюсь еще раз. Категория А не включает в себя категорию А1. Есть возможность обменять права с кат.А, если они попадают под сроки давности указанные в постановлении КМУ. Но это не дает им (правам старого образца) силу на управление ТС А1.
А то что полицаи не быкуют... ну скажите им спасибо. Хорошее слово и кошке приятно.

Петрович минулого тижня замінив права совдеповські, засікав - зайняло 28 хвилин, +220 грн, правда ще медичну довідку купив за 250, відкрили А1, А, В1 без ніяких доків, як раніше вимагали.