Мопед Карпаты - обсуждение

кто катается на мопеде карпаты, расскажите ощющение

кто то падал на Карпатах?

Все зависит от моторной звезды, резины, дороги...

ну вот... как начинаем обсчение, так без батьки Рэя... насчёт по пол-литры в день... именно что смех. я он на китайце в день поболее сжигаю. насчёт расхода - даж завидую чуток)) последний раз заливали бенза что на харли, что на карпаты одинаково и в итоге карпаты умерли раньше (в плане бенз кончился), когда в баке харлика оставалось больше половины. а коптят они мама мия... знаю что пора менять уже там чё-то внутри, но пока в приоритете харлик. по грунтовке выше писал сколько примерно валил. кстати тогда мы по полям отъездили около 50 км, причём без перегревов и даж немног в дощ (засекал по своему спидаку, так как на карпатах он временно не работал). кстати о скорости на грунтовке... может то из-за силы внушения кажется? мол "ничё се, я же по грунтовке". или с горочки когда толкаешь оно проскальзывает колёсами и "а оно быстрее" пока не услышу убедительных аргументов не поверю, ну или пока сезон не начну и не проверю. насчёт падений, то как то на карпатах миновала такая участь, а вот знакомых и жону нет. как-то мы все с карпат начинаем учиться, ну и само собой все рано иль поздно падают. но карпатам то что будет? встал, отряхнул и попёр дальше.

Испытатели дураки, ведь они же меряет максимальную скорость мопеда на ровной асфальтированой площадке, а не на грунтовке....Так с какой такой радости мопед поедет быстрее по грунтовке?Сможете обосновать, или еще лучше доказать?
  Теперь насчет надежности карпат.Если вы их собрали с помощью зубила и криков " ешь твою мать..." , то понятное дело мопед много не выдержит...Или езда без масла в коробке , а на отработке, без воздушного фильтра и прочего увеличивают ресурс или если снимешь фильтр , то мопед попрет аки Формула-1 ,или масло мешает крутится шестерням?

Первый раз Delloro согласен со мной    Это уже хорошо....

Что вы все цепляетесь к этой фразе, я говорю что для Карпат пол литра, это прилично в день, и так 3 сезона без никаких ремонтов...

По грунтовке не пойдёт мопедка быстрее, сопротивление больше. Большая скорость - чисто субъективное ощущение. Такое же получается, когда выбивают перегородки на Карпатах в глушителе, орёт, кажется, что моща, а на деле ещё хуже, чем в стоке.
Нормально собранные Карпаты, если повезло с запчастями, ходят нормально. Я собирал при капиталке по всем правилам. Коленвал - в морозилку, половинки - в кипящую воду. Думаю, знаете зачем. Собралось всё идеально без применения молотка, само всё село на место. Перед этим нашёл зазоры в коробке. В итоге весь сезон проблем не было. Расстроила только корзина, вырвало шестерню. Но это болячка неизлечимая.
Двоих кабанчиков по 85 кг таскал за милую душу. Бывало, по 150 км за день наматывал. Перегревы были, если идти долго больше 40 км/ч. Максималка - 60 км/ч, но от силы пару километров, дальше - клин (не повезло мне с материалом поршня).
Но с одним соглашусь... Как его не драй его, он вечно в масле. В чистой одежде не стоит ездить. Один из источников - вал кик-стартера. Там нет сальника в принципе. А также обогатитель карбюратора. Нажал на кнопку, потекло на двигатель. Бензин испарился, масло осталось и расползается по двигателю.

Если ты ездил три сезона без ремонта, то твой мопед хорошо настроен и отрегулирован....
Кстати моя Верховина (почти те же Карпаты) без серьёзных поломок отъездила пару сезонов и ломаться еще не собирается.Разве что нужно вовремя настраивать кулачковое зажигание  
То что он вечно в масле-это точно и это неизлечить.После поездки у меня всегда грязные руки, даже если просто езжу.

Капец, даже не знаю что в аргумент привести, может у нас грунтовки разные

я вообще не пойму как на ЭТОМ можно ездить   Мне на дио своей которая в принципе нормально выглядила стремно было ездить т.к заведешь прогреваться она дыметь и вонять начинает  

это были карпаты моего друга... ганяли на них постоянно... мы эти карпаты хорошо обкатали, отрегулировали карб и карпаты долго нам служыли верой и правдой...

На ЭТОМ ездили многие. Причём далеко и счастливо. Техника устарела, но она была наша.

+1. Это всё моё, родное, это Родина моя...

ох и техника ж дэти карпаты))) столько впечатлений у всех! даж у меня порой от харлика и мотика на котором ездил пару раз меньше впечатлений. с другой стороны на карпатах штуку км на крым я б не рискнул. как минимум гыгышники засмеют "а вонэ ще прэ?" а чё? было и такое)) товарищ на карпатах, я на харли, навстречу гыгы. с меня все доки (в селе дело было, мало ль украл), шлем и трезвость, а у него только "а вонэ ще прэ? а скильки.." и шо да как. и ни слова про шлем,доки и прочее что у меня спрашивали. кстати в тот день я писал выше прошли почти без остановок 50км. останавливались посредине пути и на хорошем подъёме, который мои то 72сс на 2й кое-как, а карпаты тока ножками. ну и разок подкорректировать наш путь по GPS.

Ты масло в бенз добавляеш?

WALKMAN все правильно написал, вы прост недоконца вникнули!
МАК написал ,,это ж воздушка'' так, как будто ЛЮБАЯ воздушка перегревается, это было опровергнуто ямахой!)

а вобще Карпаты жирная вещ! были у меня до того как МТшника собрал.

наибольше меня доставало сцепление, даж не так сцепа как ее сборка. а особенно когда мне пружина с выжимным диском в лабешню выстрелила, и потом я все части по гараже искал....

А я тут не соглашусь... я свой двиг собрал с новыми прокладками, с участием герметика (красный, температуро-масло-бензостойкий. АБРО вроде фирма, всекда им пользуюсь при сборке двига),
байкеры-кастомайзеры сварганили мне новые шпильки и колено на выхлоп. и никакого масла! а подсосом я последних 4 месяца вобще не пользовался, краник открыл, чуть подождал, пол оборота холостого добавил, кикнул и греется, нагрелся, холостой убавил и поехал 25-30км/ч!

мне щас даже жаль что я его продал...

Прокладки у меня были тоже все новые, и герметик тоже был. Повторюсь, у тебя был сальник на кик-стартере? Я даже места для его установки не обнаружил. Нельзя сказать, что из него льётся, так как он выше уровня масла. Но "потеет" из него изрядно.
Если двигатель заводится без "подсоса" на холодную - значит дико богатая смесь.

Нащет кика уже не помню. двиг был в501м. надо фотки поискать.

ностальгия такая, что хочется опять когото карпагена взять и кататся на удивление всем.