Який акумулятор обрати на скутер 150 сс?

Скоро початок сезону і виникла потреба у новому аккумуляторі. Із виробником можна сказати що визначивсь, хочу брати VARTA. Але які характеристики будуть кращими не визначивсь.
Який краще брати 9 ампер чи 12 (12 знайти складно буде)?
Яка пускова напурга?
Кислотний чи гелієвий?
скутер 150 сс. без кік стартера, заряд давав погано, тому було трохі некомфортно їздити вночі бо був недозаряд. Але ця проблема, напевно, вирішилась бо замінив генератор (перевірити не зміг, бо аккумулятор не брав зарядки навіть від зарядного максимум до 13 вольт догнав.
Підкажіть який краще брати, і чи VARTA чи може якісь перспективніші є.

это все неплохие акумы, для своей цены это самое оно..
есть еще хуже по качеству(название не помню), но они уже чего то не встречаться на рынке..

DYNAVOLT норм аккумы. То Никон шутит так, по незнанию
http://www.dynavolt.co.uk у мну такие есть. наногелевые  технологии  

ну почему не зная у меня такие были 300шт  но уже нету

Ой шото із ціною в 400+ це не воно. За таку ціну я знайшов тільки GEL. і зрозумів, що такого брать не буду. А простий 9 амперний при стартовій потужності 90 я за 250-20 грн. на сайтах знайшов, 12 амперні дорожчі на 50-80 грн. але так як його толком генератор може і не витягнути то я не дуже придивлявся на них.
Впринципі вибір впав на ВАРТА Фанстарт 9 ампер. Надіюсь ще сезонів 2 не думатиму про заміну. А от на рахунок що 2 роки це мало то я б так не сказав, бо за 5 років їзди на скутері мені такий попався вперше, і я цім задоволений .

Ничего не думаю, потому что ничего не знаю, не пользовался.
При возможности купить VARTA не выходя из дома и за вменяемые деньги, я не задумывался искать и ставить безвестный дешевый аккумулятор в любимый мотоцикл.

Толково.... если ни чего не думаете, можете не писать!
В Донецке таких магазинов нет, а переплачивать за перевозку + отправлять деньги не проверив товар, не хочу.
Кто из Донецка, где аккумуляторы покупали?

Я подумал, что если вы меня спросили, то не вежливо ничего не ответить.

А как вы хотите проверить сухой, не залитый аккумулятор?
И я бы не советовал экономить деньги на себе и покупать безвестный аккумулятор исходя из призрачного удовольствия подержать его в руках перед покупкой и низкой цены.

http://www.moto.kiev.ua/trid/general/1297119210106/moto_akkumulyatory_varta_po_aktsionnoy_tsene Продавец  проверен давно

Вы такие мысли не говорите никому, кто смог в школе осилить закон Ома. Можете в авторитете проиграть....


Чаще всего автоэлектрик начинает активно чесать затылок и искать обмотку возбуждения. При этом если он полезет искать её руками, то легко может чтото испортить.

Со временем всё умирает - просто отрезок времени у одних оказывается длиннее , чем у других.

Подскажите кто имел дело с таким аккумом..Стоит ли брать? http://begemoto.com/index.php?productID=2835

А про такий акумулятор хто що скаже http://scooterservis.com/tovary-po-kategoriyam/elektrika/akb-lipoliy-12v-9a

Сайт производителя мёртв.  По картинке и по цене похож на литиевый аккумулятор. Вес не указан, никаких надписей что это литий нет. Как по мне - стрёмная штука.

В принципе литиевые аккумуляторы при не правильной эксплуатации, производстве или зарядке пожароопасны.
Я бы не эксперементировал с китайскими изделиями.

Хочу купити yuasa, знаю що повинен бути японський начебто, а тут Тайвань
Це не справжній?

http://motopark.vn.ua/parts/AKB/AKBYuasa/partsYuasa2.html

Завод у них и в Тайване есть, так что все правильно. Японского производства вряд ли найдешь, тут наверное так же, как и с вело-запчастями Shimano - тоже японская компания, но завод в Малайзии

Та щось тут не те, коштує він 20 у.о., а ось менший 70 у.о.http://motostyle.ua/akkumulyator-yuasa-ytx5l-bs

Тут уже вопросы к сайту. Может они бу продают... ))) От таких магазинов можно ожидать все, что угодно. Если раньше там покупок не делали, то лучше заказать в другом месте.

За двадцатку Яша? так не бывает...
Свяжись с вот этим господином, я у него брал.

75 баксів, я десь біля цього і думав.
А правда що вони по 6-8 років ходять? РР у мене нормальний.

И такое может быть, но я ручаться не буду. Я тот аккумулятор  который с завода стоял, поменял на шестом сезоне мотоцикла. Но я не уверен что уже необходимость возникла замены. Можно было наверное еще год потянуть, но я не стал. Поставил Варту и вот Варта просто хлопнула и пробилась через год.
Мне кажется что пять лет и аккумулятор надо менять. Просто Яши это стабильные пять лет, а может больше. А остальное часто лотерея.

срок службы китайского акума зависит от нашего времени уделеного ему,может и 10 лет отслужить и за одну поездку накрытся,самый распространенный срок это1- 1,2 года,купил весной мот,сезон откатал,по весне не заводится.подзарядил но его на день хватило,на следующий денеь заменип на новый