Двигатель с Lead 90 на Honda dio 35 zx

Вот ближе к началу зимы,я решил поставить на свою Honda dio 35 zx двигатель с Lead 90,через некоторое время был найден Лиад убитый в хлам...по движку под расточку поршневую,и нет выхлопной.Позже был продан движок и разные ненужный запчасти с обоих скутов,потом то учеба,то лень,то другие проблемы вообщем так и лежат движек новая поршневая вариатор и ремень,в гараже,собственно в чем проблема,вот решил заняться им наконец,нужна помощь по проводке,а точнее на Lead 2 фары,на zx 1 как переделать на одну фару?и посоветуйте что-то с выхлопной,так как денег на тюнинг нет.а родную ставить не очень хочется так как  внешне не нравится...вообщем готов выслушать любые ваши советызаранее спасибо за помощь

на сайте проект Honda Dio ZX 180cc!
найди её, там чювак в зх втулил движку с Леада))

стоп! :47_mail
как ты чччччто там же движки разные! на одном горизонталка и на другом вертикалка!
то от сотки можно! ну или убирай горошк доваривай раму....

с ранера вообщето

первый движек там леад!
потом только раннер

Тебе сюда http://www.moto.com.ua/forum/topic-590739/

Так вы думаете что не выйдет всунуть вертикалку место горизонталку...???даже если пожертвовать багажником под седлом?

Крепление двигателя у мотора hf-05e (lead 90) такое как у вертикалки Дио (18-28), а у двигателя jf-06e (леад 100) такое как у горизонталки Дио (34-35).
Так зачем себе усложнять жизнь?

Ну чтож теперь делать,двигатель уже есть,будем химичить с того что есть,да и вертикалка вроде как надежнейжаль конечно что гемора много...

просто получается двигатель будет наклонён очень сильно...Придётся делать новый кронштейн крепления + полюбому раму усиливать

Ну будем чудить,врядли получится обменять 90 кубовый на сто...

Поищи на разборках...Если что, этот продавай, а бери 100

Не верно-на Нf05 крепление двигателя верхнее,а на 18-28й нижнее.Отдыхай уже,харош тупить...

Всё прекращаю писать на сегодня  

Сделать и посмотреть  то можно,только толку с такого аппарата,ну разве по даче или деревне катать.
И то,гайцы могут выловить и конфисковать аппарат.

не лепи продай его и купи сотку! там крепление наоборот !
я ради етого пошел посмотрел и дио 34 с низу а у 90-ка сверху.

и че всех так пугает процедура  перехода с горизонта на вертикалку?  шлифмашинку и сварку в руки и вперед!  
привыкли некоторые по шаблонам строить используя ласосси и шмалини    а чтото необычное сделать, включить смекалку разучились чтоли?  вот PIT STOP сляпал жесткую весЧь ну и молоток! поддерживаю!  еще бы стайлинг интересный по пластику  сляпать к этому монстру вдобавок был бы ваще зачет!  

Это тебе поможетhttp://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=ja&u=http://www.asahi-net.or.jp/~df7e-asn/ringyoubu/dioleadlaboratory/sikenya/sikenya1.shtml&prev=/search%3Fq%3DHF05E%26start%3D70%26hl%3Dru%26client%3Dfirefox%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:ru:official%26prmd%3Divns&rurl=translate.google.com.ua

Спасибо,очень приятно что ты отписалсясам не один раз перечитывал твою статью здесь или еще на одном сайте,очень интереснаяпро гонщика с подбитым глазом каждый раз улыбаетчто касается проэкта немножко подумал и решил всетаки буду собирать с этим движком,так как нет уже ни желания искать другой не времени.да и этот в хорошем состоянии...вот у нас вроде теплее стает скоро снег потает весь и пойду лепить,посмотрим что там по креплениям,думаю если что переварим,пока самая серьезная у меня проблема это подключить всю проводку,и найти выхлопную,есть у друга в гараже выхлопная с БВС 100,думаю может ее реанимировать и приспособить...кстати если с заменой двигателя все будет ок,тогда будет еще интересный стайлинг