HONDA Эндуро моты XL-250 Degree и XR-650R

Ну что друзья ,став обладателем этой модели от Хонда хочу поделится с Вами информацией об этом мотоцикле ,ведь не секрет ,что все больше ребят эксплуатирующих скуты вырастают из них (кто-то вырастает в прямом смысле ,а кто-то хочет пересесть на мото)и я думаю ,что обсуждение мото темы как никогда актуально сейчас ,в свете последних нововведений.......(рега и А1 ....),что подтверждают последние темы на форуме о муках выбора.....
Начнем из далека ---проездил на скутах 3 сезона (на максике в том числе )и два сезона на ЮБР125 ,с каждым годом хотелось чего то большего от техники которую эксплуатировал (хотя маленький японец всегда был у меня 2-м номером ,а иногда и первым),был в дальних путешествиях -по Кррыму .Карпатам ,пробовал проехать 1000 км за день ,удавалось ,получалось ,но имея под собой 10-12 лошадей иногда не комфортно чувствуешь себя как по трассе ,так и в большом городе ,при  обгонах фур и езде в двоем ,и вообще хотелось чего-то нового ,того чего у тебя не было и чтоб мот был как можно более универсальным и безотказным ,да еще и не сложным в обслуживании  (что не последнее на данн. час ,а так же в плане запов  и расходников )
Итак последние пол года (с августа ,после пут. по Карпатам) поставил перед собой цель найти хороший (по возможности свежий ,без проб. по нашим дорогам)универсальны , если так можно выразится мот .Изучал рынок продаж ,советовался с опытными ребятами ,которые откатали на многих мотоциклах за свою практику ,следил и читал сообщения в форумах (больше посвященным эндуро мотам)интересующих меня марок мотоциклов -Хонда ,Ямаха ,Судзуки . прод. след.

просто отдых......-лес ,музыка ,река и лошади.

Отличный пост, отличный мот! Читаю!!!  

На фото №8 что за мотоцикл ?
Трансальп напоминает.

На фотке - Доминатор, почти ТА но одногоршковый...
Вольдемар, что это ещё за "Шарм150"  а ИКС-ТИха где ?

Дякую , что просветил .
ХТиха продана , вырос я с неё ...
Где то с месяц совался на авто , а потом услали в командировку за 80км от дома . Жить на полустанке в вагончике - очень хреново , авто тудасюда гонять - дорого .  Вот и купил китайскую СШ.
Командировка - давно закончилась , работаю по месту . А Чарм жена облюбовала , ездит на нем каждый день на работу , на 50сс возвращаться уже не хочет    Планировал весной Чарм продать , а теперь уже и не знаю...

Доминатор 650-й ,едет не хуже трансальпа ,только легче его намного ,ну и по бездорожью круче чем трансальп.

Африка рулит

однозначно....  

не всегда и не везде))) Африка тяжеловата, Доминатор хороший трактор, но один горшок  Уж поверьте...Дрожит он всетаки не хило)))  А по грам да по бездору-ваши кони самое то ...Гляжу как на второй мот после ТА...А Африки и ТА совсем не для этого. Да и Доминатор не такой уж легкий. Единственное чем он может удивить, так это паровозной тягой

С Новым Вас!

будешь менять , свисти    поносим ношеное  

Не...не..Менять пока не хочу))) Я говорю, как о втором моте...

неподскажите какого размер цепь покупать на HONDA XL-250 Degree?

Цепь 520-я фирмы DID  ,кол-во звеньев вроде 106 ,но лучше брать с запасом (они обычно 110-115 звеньев продаются цена около 850-900 грн.  )на месте по размеру отделить несколько звеньев и замочком или клепать......
пс- я ставил замок ,отдельно заказывал.

Давненько тут не писал.. Короче вылез первый  трабл.. Пропал холостой ход, ну почти...  Работал нестабильно, после резкой прогазовки мог и заглохнуть.  Зазоры клапанов в идеале, перебрали карб, все чисто..  перебрал все возможные варианты все не то... Уже морально приготовился снимать голову проверять состояние никасиля итд. Но  чисто случайно набрел на Ибее на рем.комплект карба... абсолютно все внутренности и резинки, все фирменное и все за 29$.Поменял, пнул и мотик запел ... Все четко и ровно. При детальном осмотре старой  иглы и колодца, ели заметный износ,  заметно только если очень внимательно присмотреться. После замены мотик идеально ровно держит холостые и очень четко реагирует на газ!  

Конечно износ будет ,активно же катаешься.... ,не то ,что некоторые (себя имею в виду...),ну все хорошо ,что хорошо заканчивается (шоб движек не трогать...)

Прокатился по Крыму с сыном ,пробег общий 1635 км.,проехался с Алушты до Судака по побережью,поворотов конечно не счесть ,но интересно....
Вдвоем конечно не то что одному ,но попробывать надо было.....
По трассе расход 3.8-4.0,по горам(как не странно)-3,9-4.0-наверно накатом вниз -тормозил передачей-мало ест.Постояли в Морском и через 5 дней домой -надоело ....
От Морского до дома 772 км.-проехали за 14 часов (из них час под Николаевом обедали),ну и отдыхали частенько минут по 10-15.
Фотки немного внизу .Вывод такой -одному на 250-ке удобней и комфортней ,а так все ОК.

Какой вкусный расход !  Мой KLX ест от 3,5 до 4,6 смотря как нагнетать...

Ну в моем случае --обратный путь до Кировограда сильный встречный ветер -груженый,без всяких обтекателей -сопротивление большое и чтоб держать 100-ню надо крутить больше ,соответственно расход на обр. пути -4,3-4,5(пару раз замерял),а 3,9 было без ветра.

умерла свеча. Стандартная ngk стоит 33 грн. Иридиевая 160.  Кто-нибуть сравнивал на деле?