Нуждаюсь в помощи при выборе мотоцикла

Хочу к весне приобрести мотоцикл. В наличии есть 2500$, но не могу конкретно определиться с выбором.
Хотелось бы мот спортивной внешности или можно найкед, желательно с водяным охлаждением.


буду благодарен за любые отзывы, заранее спасибо!

Ми дивилися, 200 куб забагато і високий він по сідлу здається, ноги не будуть діставати.

Мене просто цікавить надійність Геонів, це краще за Вайпер?

вроде геоны, как и зонги, получше вайперов будут по качеству комплектухи.

150-ка 70 км/ч (реальных) легко потянет, да и 90 должна идти спокойно; в принципе для 70 км/ч хватит и дельты 110 кубов...

на Зонг форуму, та і не тільки, читав шо Геон не поганий, але ціна в нього завищена, тобто за Вайпери він не кращий і  якість не вище за ціну, як у вайперів.... із Китаю краще брати власні марки- тобто "завод" - Зонгшен, Шайнрей.. але це все мабуть особисто.
Краще просто піти в магаз і самому "помацати" сідушки і ручки і т.п. на геонах, на вайперах і на зонгах, і стане все зрозуміло.

Вот, то-что надо...

Катається зі мною такий в компанії. Накатує за рік по 3-5 тисяч км, їздить на зльоти, робить часті вилазки у обласний центр (45 км в одну сторону), я навіть раз пробував покататися. Із проблем знаю що лопнуло кріплення фари і перегорали декілька проводків. Але то в основному проблема вібрації бо трусить там добряче, якщо її якось викорінити то як мопед-жоповоз думаю може підійти.
P.S. При спільних поїздках крейсер 90 км/год держить навіть з пассажиром, по рідному брехометру розганяється до 130.

Скоро буду брати або скутеретту Джиньші 110, або чопера Джиньші 125, а може Шанрая( підкупає багажник на ньому але не бачив жодного відгуку).
Хто катав на такому? Як посадка, не напрягає якщо кілометрів 200-300? Ніколи не їздив на чопері, може воно тільки для понтів




http://www.foxwell.kiev.ua/produktsiya/mototekhnika/mototsikli/mototsikl-jianshe-js125-6c-detail.html

чоппера - они изначально на дальняк и рассчитаны. хотя у этого от чоппера только руль да подножки вперед переставлены, судя по фото, как нажопнику ехать будет - хз. да и в целом - щупать надо.

хотя так вроде ничего на вид, мотор - с верхним распредвалом, и то радует, жаль не инжектор.

Міхалич, а чим тобі не варіант оце?...http://www.foxwell.kiev.ua/produktsiya/mototekhnika/mototsikli/мотоцикл-jianshe-jym125-detail.html
Нормальний мопед з класичною посадкою, повір, ото все шо ,,вперед ногами" -- не для твоєї спини...
А тут твої улюблені (18")) литі колеса з барабанами, рамки є, замість них можна й багажник втулить...
Движки шо там, шо там однакові. Єдине, з чим може бути проблемка, це світло (фара...)…. Але в тебе ж досвід є...

п.с. посилання шось не виходить коректно вставити.. набери Jianshe JYM 125...

А что в магазине говорят за запчасти, не придётся по 2-3-4 месяца ждать под заказ? Модель то не популярная...

П.С.  А Ёбрик с ухоженных(!!) чем не устраивает?? Рабочая, проверенная годами у людей лошадка. И запчасти и отзывы в порядке.. И дальнобои выдерживает.

вполне себе имею, и чоппера видел не на картинках.

то что на фото - стрит, к которому прилепили руль "типа чоппер" и вынесли подножки на 10-15см вперед для более "чопперской" посадки (ровно, откинувшись, а не прижавшись к баку).

не спорю, получилось поудобнее простого стрита, но на полноценный чоппер не тянет.

правда со 125кубовым мотором еще встает вопрос лобового сопротивления и, соответственно, макс.скорости...

Движок там той що мені треба, люди на таких по 40 тис проїхали і б/в чогось в продажу немає. Я про того чопера і движок вже все знаю, цікавить тільки посадка. Якби такий движок та на цього - не було б питань і не думав би, а так за Шанрая нічого толком не чув , та й 200 куб мені багато, а 150 кажуть без балансвала.

Та дивлюся я на нього давно, там теж тільки фару і багажник. Є сумніви чому він дешевше такої ж Кобри Джиньші
Ну й прибори мені не подобаються



Ну й ще дилема: у мене ж движок на скутеретту майже новий, карб Ямаха, фільтр... коротше - було б все в запас а так доведеться продавати, витратив баксів 400 - а хто його купить за такі гроші?

ну тысяч 40 для нормального китайца - не так и много. не двухтактник же, и не совкоцикл с допусками +-лапоть...


мне 125 мало если на дальняк катать, особенно - вдвоем. хрен фуру обгонишь, минут по 10-15 порой за ней приходится тащиться если относительно плотный поток встречных (метров через 700+). т.к. обгон - долго, пару минут (резко скорость не наберешь - запаса мощи нет)

Мені не обганяти - мені їздити щодня на дачу, на рибалку...
А на дальняк мене кабоводи на 112 кубах не доганяють

когда есть запас лошадок - оно лучше чем когда его нет. тем более кушают что 200-ка, что 125-ка одинаково если ездить одиаково.


112 и 125 - разница не такая уж и большая будет по мощности (5 передача конечно плюс, но если нормально подобрать звезды то и 4-ступка норм - я сейчас со звездами/колесами немного перестарался и по факту 5-ю включаю очень редко, 7 тыс.об. это 80+ км/ч, тяги на 5 не всегда хватает). + мотоцикл - больше мопеда, больше сопротивление воздуха.

я на своем больше 95-97 км/ч один не выжимал по ровной трассе (ессно реальных, дельтавский спидометр 130 показывал при этом). вдвоем - 80-85 идет. но если впереди фура на 50 км/ч тащится - приходится долго тащиться за ней...

200 куб - це + зайвих 20-30 кг мені старістю в контейнер по дошці  щодня затягати
Все-таки мабуть схиляюся до Ямахи(багажник зварю, дуги є від Планети, фара і датчик температури теж є). От тільки беруть мене сумніви: чому майже така сама Джиньші Кобра коштує 1200 а ця 900

а сам он на 1 передаче не закатится? или может поискать среди более других моделек чего полегче? или может вообще какой-нить диван взять (хотя по бездорожью лучше таки колеса побольше чем у скутера)? или если в приоритете вес - вообще какую-то дельту 110-ку, с ее 90 кг...

+ варить багажник - надо сначала посмотреть на раму. может, там тонкие трубки + привариваться некуда и больше чем 2-3 кг чего-то жесткого по факту на тот багажник не нагрузить - иначе на ямах оторвет всю жопу мотоциклу...

Як воно його відірве?  http://www.moto.com.ua/pics/postlist.gif

У мене на Пегасі слабший багажник і то 50 кг пре льогко і регулярно

Дельт у мене 3 було, дуже їх носить, Пгаджин цілком влаштовує, але малий кліренс і як тільки що так пластик треба знімати