Suzuki Bandit 250/400 - Обсуждение

Тема не тільки для власників а й для тих хто планує його придбати , викладую манул для власників 250
Suzuki Bandit 250
Общие данные
Тип привода: цепь
Двигатель
Число и расположение цилиндров: 4, рядное.
Число тактов: 4
Объем двигателя, куб. см: 248
Степерь сжатия: 12.5
Система газораспределения: два распределительных вала в головке цилиндра
Клапанов на цилиндр: 4
Система охлаждения: жидкостное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 49x33
Мощность, л.с./об мин: 40/14000
Крутящий момент, Нм/об мин: 24.5/10000
Число карбюраторов и диаметр диффузора, мм:
Число передач: 6
Ходовая часть
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятниковая, с центральным амортизатором и прогрессивной характеристикой
Тормоза передние: дисковый
Тормоза задние: дисковый
Размеры и масса
Длина, мм: 2050
Ширина, мм:
Высота, мм: 745
Колесная база, мм: 1415
Клиренс, мм: 140
Размер шин спереди: 110/70-17
Размер шин сзади: 150/60-17
Сухая масса, кг: 144
Объем топливного бака, л: 15

ты хоть сам начни, выложи характеристики,фото, мануалы и.т.д  а то тема пахнет ярым калом

Лучше с зондера бандита 50сс сразу на 600сс пригать) ибо разницы с 250 не почуствуешь!
Правдо ника?
п.с у тебя визиры есть?  

угу,визеров нет ты о тех что менты ловят нас скорость да и ваще не каких нЭту

мануал я выложыл єсли ты невидыл то он в архиви

Надеюсь такая тема вас устроит?

коротко  и понятно.
какое расположение? четыре....

А для чего тема то? купил мотоцикл - решил всем показать? Может полную историю поискать, показать? какие то свои мысли?
А то вот ссылка, там все характеристики и даже больше на Сузуки и слева вверху можно другого производителя выбрать. Не вижу повода создавать отдельную тему, чтобы в очередной раз скопировать и вставить характеристики Suzuki Bandit GSF250.  И сервис мануалы тоже не редкость в сети на подобные мотоциклы.

Ця тема создавалась для того щоб люди які збираються купувати такого мотоцикла могли почитати в цій темі коментарі власників, також тут монжна писати хто що зробив із своїм бандюганом. Зрозуміло?

а чтож не понятно... понятно.
Но лучше почитать рядом тему про Honda CB400SF почему человек продает (продавал) 250ый бандит. Просто поиском попользоваться.

Так что? какое расположение цилиндров то?

Я точно не знаю сам хочу приобрести такой апрат, а Хантера продать вот і потому создал тему штоб владельци здесь писали, і щоб я зрозумів чи підходить мені такий апарат

Так бы и спросил.
Если ты легкий, то вполне может быть. Но надоест за сезон максимум. Слабенький он. Чтобы ехал крутить надо хорошо. Достаточно редкий ввиду малой кубатуры, ну так у нас запчастей и на более распространенные все равно нет. А так вполне не плохой мотоцикл.  Шустренький, легенький, ямаху ЮБР разорвет на кусочки....

Допиши в первое сообщение что число и расположение цилиндров - 4, рядное.

Дописав, думаю для мене вистачить, я на Хатеру 3 сезона відкатав і хватало, тому 250 кубів це пока для мене буде нормально учитуючи мій вік, я от ще про Вайпера ф5 думав можна гроші з економить, але жце японія куди тому вайперу браться але вайпер більш економічний і вот тому я сушу собі голову

та шо там сушить?е гроши беры бандыта нема беры вайпер.крим того що купыты мот його ще потрибно обслуговуваты а це теж гроши

Не можу з тобой не согласиться канєшно, але всеж таки хотілось би почути думку власників

та в интернете масса тем про оба аппарата.чуть ниже есть про ф5.читай и делай выводы что да как.

Спасибі тобі за поради так і буду робить і до Паскі думаю подкоплю дєньжат і куплю щось з цього бо якшо буду брать Вайпера то тільки нового

Може хтось верне мені мої зірочки я вже все виправив

 Все так думают.

Если учитывать твой возраст, то ты не имеешь еще права ездить на мотоцикле.

Я то немаю права їздить але Хантеру з 13 років їзджу і нічого, а скоро буде 16 полочу паспорт здам на прва і якшо все буде добре то куплю собі нормального мота

4-х цилиндровые 250-ки имеют очень большой недостаток в том что их постоянно нужно крутить засчет малого объёма, не раскрутишь - не поедешь. От этого и неоправданно большой расход.

Gustav: спасибо за ссылку, когда покупал свой мне рассказывали что мощность 45 лс. это при объёме 250 сс, сам не верил пока не увидел Kawasaki Ninja 250R  (EX 250R)

ЗЫ: Автор бери Хусонг 250 накед