Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Ребята научитесь фотать и использовать фокус, ДИКО РАЗДРАЖАЕТ! И пожалуйста выкладывайте качественные фото.

Тоже беспокоился, пока не дал  ей тепловое расширение, 107 мотор ставил, он длиннее по цилиндру,
1. присоединяем трубу к цилиндру, на подкладках, проставках.
2.смотрим, как он подходит к раме, далее думаем.

Сам давно жду что кто то снимет качественное видео по ремонту наших мопедов... И это видео добавят в шапку с мануалом. У нас много мастеров которые ремонтируют технику, а вот кино документа-листов нет. Ждём видео в студию.  

СКину позже фотографии я переваривал)

У меня этот глушитель(стоковый актива 107сс) в притык без колхоз-тюна установился на каб 150сс и накатал без проблем 2600км.

У меня тож такой уже 3 недели и 172 км. Пока серьёзных проблем не было (были мелкие китайские недочёты типо раскрученные задние амортизаторы, капающий электролит с аккумулятора прямо на раму, раскрученный тросик спидометра, не было шести саморезов в переднем пластике со стороны колеса и т.п.)  Цепь уже 2 раза подтягивал (бьётся о кожух). Вчера поставил на него розетку 12V и светодиодные ленты. Фото мопеда и проделанной вчера работы приилагаю.

По-правде сказать это мой первый агрегат с коробкой переключения,до этого только имел дело со скутерами....,ну что поделаешь...,решил с импровизировать   Не пинайте сильно

Спасибо,обнадежил....,ну что-же,буду надеяться. Благо на рынке хватает запчастей,коли что не буду морочиться, заменю выхлопную и дело с концом!  

Надо-же...,одна фирма,и разные комплектующие    У меня например такой спидометр

Фирма одна, может заводы разные? у меня номер рамы начинается так lzxx...

У самого так-же: Двиг - 1P52FM...
Рама LZXX....

Ладно, не обижайся! Жестко, но справедливо! В шапке темы много полезного материала, скачай и почитай внимательно. А так же много интересного найдешь в шапках соседних веток Дельтовской и Мустанговской. На досуге погляди сам. Вреда-то не будет, однако. а пользы много от этого материала.

Да ладно,не обижаюсь))) критику принимаю))) Спасибо за совет и мануал,ознакомлюсь  

значит китайцы на этом заводе собирают по принципу "я его слепила из того, что было". если верить наклейкам на боковинах мопеда, то у нас и модели разные.

Как на меня,наклейки одинаковые,у меня разве что нет наклейки MT110...

Справка - счет в стоимость мопеда входит? Или отдельно покупать нужно. Я брал мопед свой за 6000грн. за справку-счет(весь пакет документов для регистрации) нужно еще 50$ доплачивать

А у меня нет наклейки aktive. я брал за 6700, все документы входят в стоимость+гарантия пол года. у тебя стоит заводская сигнализация?

Вот такой у меня вопрос появился - щас я езжу на альфе 2007 года , и листаю по разным форумам и смотрю что альфы и дельты чаще всего ломаються , щас задумался чтоб покупать актив Б/У  , Активы надёжней ??

У меня в запасе валяется новая труба уже год , старая все не ломается и не прогорает хотя с виду уже как год с виду -"вот- вот прогорит отвалиться"и т.д.а она живее живых.

Раннее я описывал ремонт кабовской 150сс и мне спалил сварщик рычаг фиксации скорости.Решение пришло спонтанно от знакомых мотоциклистов,скинул фото детали  телефоном и у них оказалась такая в разобранном движке вроде какой то хонды.С виду донор на много качественнее.Сегодня установил и собрал двигатель ,завтра буду устанавливать на свой актив.Если кто такой рычаг встречал -отпишите в каких аппаратах используется, в активах другой.

Вот поэтому такая и разница в цене,а также передней корзины небыло. Сигнализация не шла в комплекте,сам вчера поставил