Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

55-56мм. между шпильками ,длинна цилиндра 75мм.звездочка на 16-428, в картере готовые резьбы вход и выход под масло-радиатор, стоят заглушки, откручивай и подсоединяй шланги ,патрубок карба на 32мм и по размеру и длинне как на активе.Пока нет возможности занятся переделкой ,как переделаю обязательно буду делиться опытом .У меня в запасе валяется новый активовский двиг без номерной 107сс (наверное буду продавать) я сечас сфоткал их рядом для сравнения.фото прилагаю.

Активовский крупнее корпусом,головой меньше

лучше не солидолом а графиткой. ИМХО

А что нельзя просто поставить голову и цилиндр от 150-125 и будет тоже.
Я видел на Барабашово активовский движок 150-ку. предлагали за 2700грн. с виду такой же как и 107 только отличается размерами головки и цилиндра.

Ничего не получится. В активовский картер не влезут ни цилиндр с большим диаметром, ни более длинноходный коленвал.

возможно что-то измененное, но с виду такой же жаль фотика и тел. не было я бы сфоткал но на цилиндре написано 149,9.
Вот ношол на механике 125-ку - фото 1
И 125 на автомате (с задним ходом так написано) - фото 2
И 3 фото 148 куб

Сколько стоит, где покупал?

Давно хотел сделать, но были сомнения в целесообразности-сделал!!! Начнем по порядку ранее, когда кубатура была 72 сс вибрация мешала ездить, но на определенных оборотах ее практически не было. Нынче перешел на 110 и вопрос вибрации встал в полный рост!!! На форуме неоднократно слышал "Эх, третью бы точку крепления двигателю и глядишь вибрация меньше была бы". Думал я думал, различные модели из проволоки гнул, все не так, то громоздко, то сложно, то еще чего. Потом как осенило - вот оно решение!! Места там мало, сваркой варить, сложно да и разбирать полностью не хочется - а вдруг не выйдет? Поэтому взял болгарку, дрель, наждак и вперед. Отрезал кусок трубы на 50 мм, распилил его повдоль - сделал верхнею часть крепления, отрезал кусок уголка 25*30 сделал нижнюю часть крепления, 2 кусочка того же уголка пошли на нижние так сказать "кронштейны", шпильки сделал из прутка 6 мм. Работа заняла часа 3 с перекурами, поскольку размеров нет-все с примерки - разобрал, попилил,  поточил, посверлил, собрал - и так много раз. Предварительно подсобрал - поехал прокатиться. Сразу стало заметно что вибрация снизилась    а самое главное ее почти не стало на руле (а то правая рука всегда немела). Вот оно, наконец то почувствовалось что то от  мотоцикла, ездить стало комфортно даже очень!!! Наконец то мотор, рама, колеса стало одним целым организмом Поскольку рама стала чуть жестче, а вибрация снизилась тут же сразу стали выявляться косяки ходовой - на скорости 30-35 км/ч стал руль слегка болтать, дома поставил на центральную подножку крутнул переднее колесо (думал восьмерка) - нет не восьмерка - поднес тапочек к покрышке - а она чирк-чирк - присмотрелся резина неровная!!! Завтра менять буду переднюю резину (бывшая задняя прошла 6800 км) протектор на ней поношеный но без трещин и прочих потертостей. Прилагаю фото надеюсь ничего сложного разберетесь.
Теперь в планах удлинить (сварить новый) задний маятник.

очень даже не плохо вышло, в плане компоновки мопеда

подложи резину под скобу что на раму крепиться и ещё не хватает у тебя шайб где шпильки крепятся к цилиндру

На фото схематическая сборка, резинка и шайбы естественно установлены.

Подскажите где искать причину: после того как раскололи двигатель кик стал обходится, хотя до того не обходился,но иногда схватывает на конце.

Есть на форуме пользователи скутереты  Каnuni Swift. стоит ли такой  брать http://www.kanuni.com.ua/b2b/store.php?parent=302&item=1236

Что значит "обходиться"?

Спасибо проблему решил, оказалось когда кололи двиг не вставил в паз на картере кольцо на шестерни кика.

вот это монстрик, грузовик какой то , они все примерно одинаковы железо + пластмасса, так что не парься.

Продолжим. Надоело мне следующая фигня - поездишь немного и снизу участка цилиндр-головка маслянно грязное пятно,снимаешь головку а там смятое резиновое кольцо и сминается та оно сволочь внутрь и увеличивается в размерах (хотя точно по размеру ставил) - и начинает выступать масло наружу (а в критических случах и внутрь). Почему бы не сделать как на передней нижней правой шпильке где подающий масло канал-с втулочкой металлической? Сказано сделано подобрал тонкостенную трубочку алюминиевую подогал по высоте чтоб не выступало за резиновое колечко,предварительная подсборка показала что что втулочка точь-в-точь совпадает с отверстие в головке. Проехал километров 10 вроде все нормально- будем наблюдать. Фото на них ядумаю все понятно.

А в чем разница на авторие нашел 2 вида viper sport: http://auto.ria.ua/auto_viper_sport_5072037.html и http://auto.ria.ua/auto_viper_sport_5236790.html ? Один типа под мотоцикл закошен а другой под скутер, иле ето не viper sport?

первый просто спорт 200 кубиков, а второй вайпер спорт 110 кубиков, да и класс у наих разный первый мот а второй скутеретта (читай мопед)

Спс, вот хочу се взять скутер не могу определиться актив иле спорт, вот на активе есть железка для ног а спорте такой нет... Знач на спорте только одному можна ездить??? Иле такуежу железку можна и на спорт поцепить?