Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

В річці могла пробитися ізоляція високовольтного провода або люльки. Спробуй замінити для початку їх.

Скиньте хоть кто-то фотки любого из мопедов данной темы под пластиком!

Такой вопрос. На мотах из сцеплением полуавтоматом при повышении оборотов мотора сцепление схвачивается но если обороты колеса выше чем мотора, а мотор работает на холостых сцепление всеравно сцеплено. Так вот можно ли сделать так чтоб сцепление срабатывало только при повышении оборотов мотора?

можно, но нафига?

За сколько взял?

Они все 107.

На видео по сборке:  http://www.youtube.com/watch?v=eJ1LqAvLBJI&feature=player_embedded

Поставьте новую свечю и будете ездить.

спасибо за видео, только здесь он намного больше первоначально собран, чем мой!

у меня передняя часть вообще разобрана, а задняя - частично!

Столкнулся на новом двежке с проблемой не уверенным переключением передач (полуавтомат), то норм переключает, то раза два нужно нажать, то вовсе не хочет, как имено это можно отрегулировать?

сцепление отрегулируй

А как отрегулировать свободный ход педали переключение передач, присутствует только один винт регулировки сцепления

Всем привет. Шелест, стук, вибрация уже меня достала.  Думаю разобрать мотор. Сам ни когда этого не делал... В интернете не нашел видео по ремонту моторов. А жаль. Для начала думаю прежде чем разобрать спрошу. Какие необходимые ключи и спец ключи мне понадобятся? Чтобы не было так: разобрал до половины, а потом бегай ищи чем дальше его разбирать. Вот только недавно залил масло 200 км проехал - жалко.

в альфодельтовской ветке есть мануал от Хонды (матери) спец ключи тоже в шапке ветки есть, для снятия ротора можешь паука купить до 15 см диаметр,. А зачем сразу весь разбирать - стучит гидронатяжитель посмотри мои посты я недавно описывал как этот стук убирать, а шелестит - пусть, ему так положено. Необходим так же полный набор прокладок на двигатель, А масло слей - после сборки опять его зальешь поездишь немного и заменишь. Заводится и едет - зачем весь то разбирать. http://www.moto.com.ua/forum/topic-83389/message-1162260/#1162260

http://www.moto.com.ua/forum/ Тебе сюда

По мимо того что тут инструкцию похоже сами китайцы переводили, так там еще регулировка сцепления и свободного хода педали переключения передач проводится 2-я разными винтами.

Так это ж сцепление!? А свободный ход?

Вот на картинки из мануала, как показано должен быть 10-20 мм, на моем же оно дет до 50 мм и по этому сильно глубоко приходится жать чтобы переключить скорость. Вот собственно этот ход и хочется отрегулировать

Спасибо!  

 Надо в поиске искать, там написано ---- на  запоминай ------- - Ослабить контргайку (что под ключ)
- повернуть регулировочный винт (который под отвертку) по часовой стрелке (примерно на один оборот),
- затянуть до упора регулировочный винт (который под отвертку) против часовой стрелки;
- повернуть по часовой стрелке регулировочный винт (который под отвертку) из затянутого положения на 1/8 – 1/4 оборота;
- затянуть контргайку (что под ключ).

Всем привет. Подскажите как можна отреставрировать фару если она почти выгорела и стекло пожолтело???

ps: по поводу винта регулировки купил ремкомплект на барабашова за 17грн теперь все норм.

подскажите пожалуйста, на сколько звений поставить ведущую звёздочку? если ведомая на 36. какой оптимальный вариант, так чтоб и скорость была и тягло.