Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Очередной пример бессмысленной траты денег. ТРабл решается регулировкой штатного оборудования без единой банкноты.

кто как к этому относится

Термодатчик - хорошо. Вентилятор -   . Понимаешь, поток с этого вентилятора по сравнению со встречным потоком - нежное дуновение ветерка, и ничего не даёт.
И ты немножно ошибся темой, здесь Активоподобные... Хоть и движки Кабовские, но приколы немного свои...

Не хочу лезть в карб.т.к. при крейсере 60км.расход 1.46л./100км.мой вес 95кг. вдвоем расход1.65л/100км.Полного бака хватает на 243км.(емкость бака 3.9л.)На простоях если не закрыть кран в сутки потеря 0.25-0.35л. поэтому установил бензоэлектроклапан. Мой метод подходит для замены вакуумбензокрана.

ребята всем привет,3 недели назад потекла передняя вилка сразуже поменял сальники в ней,купил на бегемото,ну и естественно залил масла по 65 грам,проехал 600 км и их пробило,родные отходили 9000тыщ,имхо лучше брать целый узел меньше времени возни и денег

Ну как сказать, я уже тысячу накатал после ремонта узла, просто тебе явно не повезло. Вчера менял саленты, тысяч шесть наездил и капут.

Что значит "пробило"? Потекли? Недостаточно информации.

а с мотороллера клапан не подходит? Я бы вам рекомендовал напоминание на телефон ставить

именно потекли точнее левый потек,пробило сайлент блок

Ересь.
Попрошу проследовать в тему Альф и Дельт.


А кто сказал, что карб нужно будет перенастраивать? У тебя пможет быть тупо пылинка под иглой.

Здравствуйте всем.У меня проблемка возникла . появилась очень сильная вибрация, от нее даже трубки полополись, причем пробег всего 5000.Вибрация с коробки или самого двигателя- не могу понять от вибрации, ехать невозможно . что это может быть, подскажите пожалуйста.

У одного из форумчан причиной резко увеличившейся вибрации была треснувшая рама в районе крепления двигателя. Проверь.



Наверно не сайлент-блок, а манжета.    Тут два варианта - либо такое качество манжеты, либо побитая стойка, по которой трётся манжета. Как исправлять - понятно.
В начале 2009-го у меня потекла правая стойка. Причина - плохие пыльники, грязь попадала на манжету. Перебрал, вымыл, залил новое масло, установил чехлы от Симпсона. Течь прекратилась. Второй сезон о вилке не вспоминаю.

У друга иммеются проблемы с кпп Viper Active полохо включаются передаи даже при заглушоном даигател. Сцепление говорит регулировал. Отригулировал так что иногда и кик стартер не схватует.  2.При включениии скорости на болие низкую включается нетраль хотя показует что предача вклюена ещё щелчок и включается требуемая передача например:переключаеш с 3 на 2 газуешь ....... щелчок и вот она 2. Такая фигня бывает но не постоянно.

Повреждён механизм переключения. Открывай правую крышку и смотри, что там весёлого найдётся.

Вообщем меня просили написать что там с плавающим звуком в моторе.
как оказалось шатун ходил ходом на валу... и уже не слабо. мотор тож громко работал + еще етот плавающее ширшание.
так что вот так. замена коленвала спасла все. теперь работает прекрасно и тихонько....тюфу-тьюу..

Скажите, пожалуйста, где крепится кронштейн крепления  тормозного шланга на Активе? На Спорте он короткий.

Скажите, пожалуйста, где крепится кронштейн крепления  тормозного шланга на Активе? На Спорте он короткий.

НА КРЫЛЕ.

А где именно? Там пластина с 2 отверстиями

Всем привет ребята подскажите как называется эта часть заднего тормоза на фото

Тормозная тяга. На ней пружина.