Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

провёл на днях краш-тест актива)

впервые за 5 лет эксплуатации скутеров попал в аварию...((

значт ехал 50 км на нейтралке вдоль бордюра по мостику (спуск), вечер, и вдруг бац! и лечю я боком по асфальту вместе с выпером, пролетел метров 5, больно б..ять... встаю...вроде переломов нет, голова целая (самый дорогой китайшлем отработал на 5) , весь в ссадинах, метров 5 от меня девушка на асфальте, с ней мужик, "бегу" к ним, пока "бегу" (с трудом передвигаюсь) подъезжает дпс, мужик увидев дпс руки в ноги и бежать... , подбегаю к девушке, спрашиваю всё впорядке?!, а она вапавывародлоп.... плохо говорю?! она- орорпававпыкпмп.... грю , а парень твой куда делся?! грит: бросил меня....и слышу перегарище.. думаю ясно... тут подбигает другой парень, грит я всё видел и дпсникам доклад, я слушаю, грит он едет(тыкая пальцем на меня), никого не трогает, и вдруг девушка прям перед ним свалилась на проезжую часть.... во думаю.. .ну...не буду томить..

 Короче приехали в больницу, у меня взяли кровь , дыхнул, сказали не наркоман и абсолютно трезвый! Ну говорю спасибо, а то я засомневался)), а у дамы 3,15 промиль, медсёстры сказали - странно что она ходит ещё! это-же - труп!      

вот так бывает, так что будьте осторожны, смотрите по тротуарам, и не ездите вдоль бордюров))

актив пострадпл не сильно благодаря дугам- подножкам для пассажира, собственно сами дуги слегка поцарапаны, погнута правая подножка водителя, немного ножной тормоз, руль кривоват(выровнял на месте), разбита фара, поцарапано крыло переднего колеса, отломано крепление правого зеркала..  робег 860 км

Я на старых коленвалах пробовал сбивать подшипники- без проблем. Загонял тонкое зубило между щекой и подшипником. Пробовал так на 3 коленвалах- один родной, заводской. Два других от разных производителей. Ну я имею ввиду что все коленвалы на актив.

и у кого то из здесь пристствующих есть такое? Да коленвал я менял но давно. 5000 уже отходил. Но эффект появляется только когда греется двигатель. Болты под клапана на головке от прикосновения со слюной пшикают.

...Болты под клапана на головке от прикосновения со слюной пшикают.

.."мертви бджолы не гудуть" - наверное, при работе, двигатель может и должен нагреваться? ...

понятно но не до такой адской температуры. Просто удары могут изза этого быть или нет?

...а какую температуру, ты считаешь "адской"?

Слушайте я езжу на мопедах с 11лет. На активе 2 года. Не грелся он так никогда. Да на улице супержара но все же. И вопрос стоит не как он греется. Вопрос стоит может ли быть шум от этого в двигателе.

   Не знаю как остальных а меня пропёроло на выделеную фразу. Я понимах что в таких случяях смешно не бывает, но                

   P.S. В таких условиях мопед ещё и не сильно пострадал, люди на скорости 00 км/чяс иногда и ноги ламают.

Сегодня наконец-то получил свою резину Мэтслел на Кубик(3.00/17).Только вот поставил...Первые впечатления:дорогу чувствую лучше и увереней.Фотки прилагаются до и после,думаю,разницу видно! вобщем доволен как слон

Привет всем "Активистам" от бывшего "Активиста"   . Зашел похвастаться: с Зонгшена пересел уже на Kawasaki ZZR  

Растешь!  Мои поздравления.

конечно хорошо...но каждому свое...я пока что на этом покатаю...но мне больше крузаки по душе!    

Небольшие сравнительные данные.
Погода 25 градусов за бортом, маршрут 20км туда-обратно. Температура масла 95градусов.
Погода как сейчас где-то 35-40 градусов.
При том же маршруте температура переваливает за 108-110
Это при том, что я за ней слежу и не перегреваю мотор.
А если не следить и ехать в затяжной подъем, то можно и перегреть.
Но это исключительно мои данные, с моим аппаратом, с моим весом и моими настройками.
У друга Актив показывает ровно на 5-7 градусов меньше, чем у меня, когда едем рядом.
Датчики проверены и имеют погрешность 0,5-1 градус.

дык с юмором и писал, ситуация такая смешная получилась))

это только перед? или и зад тоже менял? влезло нормально?

какая же цена такой покрышки? Мне лично нравятся как на предпоследнем фото. KENDA такая у нас 200 гривен без камеры. Я взял в ТАТА магазине с таким рисунком протектора китайскую XIYINGMEN с камерой за 160. На вид такая она добротная. Как дальше себя покажет посмотрим.

XIYINGMEN моя третья покрышка,подогнали за 100 гривен,два дня и и она сгорела ,но если не палить резину то хватит,но она какая то дубовая,кенда мягче будет,по моим наблюдениям

менял обе...и перед и зад...одинаковые брал,т.к. подходят на обе оси...Просто зад плохо видно было....
ездят отлично!можна ложить в поворот теперь смело

стоило мне все вместе-2 покрышки по 42 евро и в камеры континенталь на наши так 1050грн+монтаж 70рэ
резина просто несравнима с родной!Отлично дорогу держит и даже с пасажиром в повороте не стремно ехать и торможение отличное!

 У нас подубитый актив недавно продавали за 1500