Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Почему получим, за что ? А на счет скоростей то максималка больше зависит не от кубатури а от передаточьного числа свездочек и оборотов двигателя, чем транспорт легче тем проще его разогнать.


PS.Если форсированые Карпаты расгоняли до 100км/чяс и живы остались !  

Выбей из термостойкой бумаги, то будет самый лучший вариант.

За развитие флуда и неправдоподобных данных... Тема скорости в китай разделе считается по умолчанию запрещенной, т.к. только обрастает флудом, бредом, спорами и в последствии выяснением личных отношений...


 Не будем в очередной раз рассказывать, что если поставить наперед звезду на 17 зубов а назад на 36 мопед начнет ездить 140 км/час    Есть адекватно обоснованная скорость, которую может развить данный мопед при опредиленной кубатуре, хоть какие звезды не ставь. ФИЗИКА есть наука точная, хиленок двигателю не хватит.
 

  Такие темы разговоров тут не приветствуются.

  А эта тема не для обсуждения необоснованной мега-скорости на 107сс двигателе - 5ст двигатели с 200-250см3 не так просто берут 110км/час.
Скорость с затяжной крутой горы никому не интересна...
Обсуждение закрывается. Иначе буду снимать звезды за флуд.

А как насчет металлического кольца, что соприкасается с камерой сгорания??? в нем вся суть

Опять тоже самое...
3 дня подряд в какое нибудь место я еду на мопеда, а обратно он на мне...        
Из за чего такое ещё может быть?

может и надают и мессаги мои терли. Сегодня для особо упрямых специально ехал рядом с батиной рено меган. Один в один показыввет спидометр. Так что мнение остальных мне уже все равно. Бесполезно доказывать

Горит столько раз неспроста.
Видимо у тебя привалочные плоскости повело.
Возьми и посмотри не погнуло ли что-то.
Стоит обратиться к фрезеровщику, если самому нечем проверить.

А как искра? Когда не заводится. проверь искру.

Какого цвета изолятор на свечьке?

Привет всем!!!У меня сегодня произошла такая интересная штука, что я даже не могу предположить из-за чего оно....Вообщим приехал сегодня на работу все ОК, после нее сел завел все ОК прогрел и стал ехать и чувствую что тяга как то не такая как до работы ну думаю мож не полностью прогрелся, ну и еду помалу дальше доехал до перекрестка и сдох!!!Стал заводить не заводится и с сапуна дым валит ну я постоял подумал подумал нечего в голову не пришло, а до дому катить 4км!Попробовал с толкача завести, результат оказался положительным правда не особо охотно он это сделал!По дороге домой в свете фар машин которые ехали сзади видел что сзади за мной не хилый шлейф дыма как будто на ИЖаке дали перцу ну приехал домой с горем по полам думаю хоть осмотрю в гараже и увидел что с сапуна помимо дыма вылетала какая то похожая на сгущенку жидкость и довольно таки не мало ее вылетело за эти 4км!А открутив щуп из двигателя повалил дым! Кто  знает хоть примерно что это может быть???

клапана отрегулируй.

!А открутив щуп из двигателя повалил дым! Кто  знает хоть примерно что это может быть???    Либо залегли маслосъемные кольца(что скорее всего),либо пробита прокладка под головой(тоже очень может быть),еще может задубели сальники клапанов,но в этом случае дым шел бы из трубы!!!Если из сапуна,то это прорыв газов в картер двигателя!

Искру во время поломки не смотрел, надо будет обратить на это внимание,... А вобще изолятор на свечке у меня всегда, черный такой немного как бы бархатный....
Клапана уже отрегулировал... стука по крайней мере не слышно...

Смесь богатая конечно раз даже бархатно-черный. Обедняй... Воздухан промой и перенастрой карб.

99% что пробило прокладку между головой и цилиндром.

Ну  прокладка меж головой и цилиндром целая!!!А вот по поводу всего остального проверю!!

у меня со стороны двигателя на кубике идет ...вонючий-вонючий дым.Сначала думали что то что-то на цылиндр попало,но я присматрелся,по ходу дела нету прокладки между выхлопной и цыликом надо делатьО_оа первые 300км решил на стоковом масле проехать.
А так машина вобще зверь...звук такой солидный...басистый...

Я все таки думаю, горит она потому что никакая она, помню кто-то показывал тут с широким металлическим кольцом, думаю ту сложнее прострелить, но вот у нас в городе монополия на говняные прокладки)

Попробую ещё раз..
По работе двигателя кажется что смесь наоборот бедная.. А карбик я настраивал после каждой прочистке

Ну вот ты думаешь, а ты возьми да и проверь.
Делов там на минуты, но причина веская.
Даже Дед не стал оспаривать в этот раз мое мнение
А это серьезный индикатор.