Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Вот я и прошу помощи, чтобы правильно все зделать  

Ну, если диск подряпать не жалко и покрышку потом сменишь, то цепляй  

Мне надо стоящая идея,чтобы ничего не царапалось и не терлось и не слетело и т д.

Если диск еще можно защитить (продеть цепь в образки шланга), то покрышка все равно будет о цепь стираться

А может и не откатать, как у меня и случилось. NGK за 30 гринов не пошла сразу, Denso все тоже палёный Китай. В общем это лотерея. Самое главное - это резьба в голове, которая быстро летит при таком диаметре (хоть и смазываю).

Я думаю намного лутше от велосипедной цепи будет тросик сцепления или газа и желатель обпалить на кожухе резину

СПС.за идею.буду думать.Мож еще кто что предложыт?

Со свечкой все нормально (5тыс.отездил на NGK)

А если нашыповать резину?
кто что думает по етому поводу?

Дрыцик стоял месяц в холодном гараже,и АКБ разрядился или замерз, полный ноль.(клемы не снимал,+ сигналка) Интересно у кого-как с етим?

Определись сначала, потому что для снега - цепи, для льда - шипы. И шиповать надо оба колеса. Как шиповать и чем, плюсы и минусы шипов - в инете полно инфы...
Вообще, к чему эти заморочки, если все может растаять за пару дней  

А зима всеравно впереди и постояно ездить я не собираюсь а так иногда и то ради спортивного интереса (погнать) ,потому и задумался как сделать из "мопедки" снегоход...

Главное - не размер, а умение работать инструментом.

Блин, как-то двусмысленно получилось   .  Ну, что же... Цитатка тоже не однозначна, особенно, примечание в скобках.   Каков вопрос - таков ответ  

Цепи подерут диск,пожрут резину...возможно.Я после,того как зарядил АКБ(месяц-полтора назад),только вчера опять решил покатацо по снегу ,главное не газовать резко,а еще лучше пригрузить опу активу,а то легкая сильно,как на класике,для експеримента заедьте в снег,см 20,и вы одни без помощи ног не выедете,посадите пассажира и оно выезжает  .
з.ы. дело было вечером,делать было нечего

Нашиповать чем?

у нас тоже когда снег выпал так я так я с друзьями поехал дрифтовать. прикольно без ног научился жалко видео не сняли

Вопрос к професианалам-знатокам. А вот вся эта езда в минусовую температуру окружающей среды, разве не вредит эксплуатации нашего движка?

Способов куча-мож саморезами/болтами/шипами/заклепками/дубелями/и матерными словами...

Нет!

А когда на горячем двигателе да в сугроб шо аж пара клубится?

...ну и что? Поднимай и огонь дальше! Я так и делал, на гонках по льду на чемпионате Украины в 1970 году. в Полтаве!