Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Снятый не мерил, а размер во втулке аморта: 24х20 (верх) 23х20 (низ)

народ кто-то заливал масло XADO 10w40 4T синтетика в салатовой банке??

У меня шо не день - то "праздник". Уже начинаю злиться...
Начала выскакивать при движении третья. иногда пару раз дерниться - а потом нормально, иногда дергаеться постоянно. Больше выскакивает на малых и средних оборотах. На месте, когда держишь ногами - не выскакивет вроде. как же не охота колоть двигатель снова (((((

вижу если раз в двигатель полез то потом уже регулярно многие туда заглядывают

Я заливаю.Уже 2 раза и на запас прикупил ещё баночку.Не спец в этом деле,но оно мне нравится.
Кстати,даже выхлоп с приятным запахом.

Demitricos я нашол в журнале МОТО сентябрь 2007г стр.100. статью как ремонтировать автоматическое сцепление, может её вставить в оглавление к другим статьям чтобы не искать и всем АКТИВ-истам удобней будет.

Только там регулировку сцепления неправильно описали, надо наоборот.

Регулировку вырезал от туда чтоб не путать людей

Всю статью на сканере снял.

Странно! Я думал, что чем тяжелее грузики тем меньших оборотов нужно чтобы сцепление включилось. В статье наоборот советуют облегчить грузики!
Поправьте, если ошибаюсь.

Чесно сказать сам не знаю    У скутеров я знаю так и есть чем легче грузики тем при более высоких оборотах срабатывает сцепление и соответственно наоборот.

Все правильно ты думал. Но там написано, что у форсированных моторов пик крутящего момента на более высоких оборотах, и легкими грузиками (для резкого старта) подбираются эти самые обороты, на которых сработает сцепление.

  Знаю что на скутерах грузики со временем приходят в негодность и их приходится менять, а на сколько интересно рассчитан ресурс грузиков в полуавтоматическом сцеплении? Есть ли разница в ресурсе между механикой и полуавтоматом?

Сцепление я разбирал, как и что внутри уже в курсе.
Тогда нужно попробовать поставить более тяжелые и сравнить.  Тольков из чего их сделать?

Принцип действи этих грузиков одинаков, только наши грузики сжимают диски сцепления,а на скутерах действуют как центробежные разводящие грузики.
Для MopeDDriveR.По моим соображениям ресурс будет впринципе одинаков.

Ещё раз прочитал статью, всё в порядке принцеп действия на скуттеретах такой же как и на скутерах чем тяжелее грузик тем раньше включается сцепление. А при лёгких грузиках сцепление срабатывае при более высоких оборотах (чем больше обороты тем больше мощность) и от сюда мощнее старт.

Хотя как по мне у АКТИВА старт и так очень хороший, для себя в колдовствстве с грузиками не вижу смысла.

Ребята подскажите из-за чего на холодную появляется дым, а раньше его на холодную не было. Сальники новые, японские, клапана притёрты, ЦПГ не изношенная. Какие ещё могут быть причины или я зря кипишую? Мощность не упала, максимальная скорость не изменилась 85-90 шурует как и до разборки ЦПГ но с меньшим шумом и лучшей динамикой. Но дымок как-то настораживает. Единственное не менял прокладку между головкой и цилиндром. И плюс ещё вопрос по компрессионным кольцам, они одинаковые??? В смысле цвет,  материал? А то я снял - вроде одинаковые, поставил наугад, розрезы колец - в противоположных сторонах плоскости.

Может не дым,а пар?По утрам прохладно,вот оно и парует.

Вонючий дым, при температуре воздуха +25 градусов цельсия.

А рычажок подсоса в каком положении,когда етот дым валит из трубы?Если оттянуть рычажок влево до упора и заводить,то маленький дымок будет,но его у меня не заметно,только запах),идет обогащение смеси