Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Кто и как борется с креплением зеркал, ведь езда по нашим "стиральным доскам" в смысле дорогам приводит к сбиванию регулировки зеркала.
Подтяжка крепежа результатов не дала  

У меня ничего не сбивается, пару раз зеркала снимал, потом затянул хорошенько и все ок...

Такой вопросик, ни кто не помнит какая резьба на болтах, которые средний багажник держат? 8-ка?
А то слизалась резьба почему-то по центру, надо мечик купить, наверно 10-ку?... Чтобы новую нарезать...

М6

Т.е., чтобы резьбу нарезать новую мечик надо М8?

естественно, но перед нарезкой рассверлить отверстие сверлом 6.5мм. Удачи!

возьм и м6 и м8. попробуй прогнать м6, если не получится, тогда перережешь. аккуратно, метчики имеют свойство ломаться...

М6 уже не пройдет, болт из резьбы сам выскочил во время езды и теперь ходит почти свободно туда-сюда...  

ну да. такой звук у мя тож слышен - стоишь на месте(особенно на холодном), а четко слышно, как крутиться цепь. =( ну пока работает..

у тебя родные? там же есть винтик под отвертку. зажми сильнее. не будут крутиться  

ну на сколько я понял, крепеж ето крепеж опоры зеркала, т.е. "рамы"... ну не знаю... я зажал и все норм. от ветра никогда не сдувает, токо если сам крутишь ты туда смазки не лил?

Привет активоводы!

Был обеспокоен проблемой света в скутере..
Вот что сделал: чтоб уменьшить потребление перевел приборку и габарит в фаре на светодиоды, лампы сильнее ставить не стал а сделал так-когда кнопка фары на ближнем то горит только ближняя спираль, когда же включаешь дальний то горит и ближняя спираль и дальняя...свет значительно улучшился если при возможности включать дальний!
проблема с углом падения лучей уничтожена вщент! свет отличный!

у меня тоже сбиваются зеркала , когда попадаеш в большую ямку, я с этим смирился т.к. их подтяжка не помогла, думаю что нужно ездить аккуратнее тогда сбиваться не будут ! кстати наблюдал сегодня как паренек подскользнулся на на мелкой "гальке" которой ямы заделывают - все норм жыв здаров, но пластик жалко ...

с Вашей помощью сделал сегодня ТО для вилочки , купил 1л масла мгт-10 за 20 грн. в отличае от старого неплохо выглядит и нет такого отвратительного запаха. залил его туда 70 г. было 50 , результат мне очень понравился нада было заняться ею раньше . еще нашол трещину в патрубке после воздухана не знаю сколько так проездил , ну вообщем заделал.
ЗЫ: мне тоже помогла "пытка огнем при разборке 2-го пера"
всем СПС и за фото тоже ...    

Кто знает диаметр и шаг резьбы под съемник на роторе генератора?

Шоб зеркала не загинались зніми його шарік наждачькой зачисть буде лудше якшо все одно слабо то каніфоль розтовчи і пиль туди засип і буде мертво

МАЛАДЕЦ!!! ВОТ ТАК ИДЕЯ!!!  

А откуда ты это знаешь?   Ну, что гене не тяжело... Замеры какие делал или по звуку мотора определил  

Значит так. У тебя стоит две лампы, каждая по 1818 Вт, если включить всё это одновременно, то выйдет 18*4=72 Вт + 5*2 Вт (габариты) Итого - 82 Ватта. Генератор столько не выдаёт. Всё это более подробно ты можешь узнать в школьном учебнике по физике.  
Мораль: если будешь так ездить, то готовь деньги на новый аккумулятор. Удачи.  

З.Ы. Пару страниц назад Антон приводил тебе конкретно этот пример с лампами. С первого разу не понятно?
Как обычно - БАЯН!   ВЭЛКАМ ТУ ЗЕ ПОИСК!  

заплачу если нужно будет новый акамулятор.

Но: лампы у меня по 12 ватт, габарит заменил на светодеод в сумме около 50 ватт. плюс приборка на диодах!! итого меньше 50 ватт нагрузки!

З.Ы. посты читал,кино смотрел но номинальную мощьность так не кто и не огласил!

Ты и задний габарит выполнил на светике? Хвастайся! Интересно ведь.
Ну, раз денег тьма - вперёд. Только не забудь о выделении тепла. У тебя по факту выходит что вместо двух ламп горит четыре. Как на это отреагирует пластиковая оптика - будем посмотреть. Тебе ведь денег не жалко, дерзай.

Кино можешь забыть. К цепи не подключено ни единого измерительного прибора. Я могу рассчитать мощность по току и напряжению, но для этого их нужно замерять. Определять мощность на глаз, простите, не могу. Может, ты умеешь?

З.Ы. Недавно обсуждалась проблема света на Активах. Прочти мой пост на эту тему, да и ващще всю ту дискуссию, многое поймёшь.

Вроде 28Х1.0 , если верно помню, мерял но увы не записал.

Кто мерял напряжение которое выдает регулятор с отключенным аккумулятором?
У меня 15.4 вольта ,с добавлением оборотов дв-ля напруга не меняется.
Может быть это много?