Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

У тебя недостаточно прочно затянута передняя  ось   именно она скрепляет  два пера   передней вилки   так как  по отдельности у них люфт есть в любом случае.   Я клеил передок и у меня такое было, подтянул и прошло.

Может быть,завтра гляну. А имхо вилка жидковата.Можно было ноги хотя бы диам32 поставить.

угу... я уже несколько раз на повороте вправо сгибал. потом выравнивал. теперь сделал маленький ход да и начал передним больше тормозить

Да уж лапка сделана глупо, раза 3 на подьемах задевал камни и рельсы=)) но ещё не гнул. А когда ход маленький делаешь можно очень просто колесо климануть, а это уже не есть гуд- юз и тп. Лучше контролировать ситуацию, а это достигается лишь большим ходом педали тормоза.

ну не скажи, на гидравлических торомозах(задних) ход не очень большой.

нуууу... это если не умеешь ездить. у сделал себе маленький ход(в пределах разумного)
кстати, так между прочим: недавно видел альфу в городе, так мужик сделал эту лапку прям сбоку от ножки, а не спереди, и поднял см на 8 )))) даже так бывает

привет гайки которые сверху крепят только багажник и глушитель их нужно открутить и сдернуть багажник и глушак там увидишь еще одну необычню гайку она-то и зажимает сайлентблоки только зажимать их нужно в среднем положении т.е. посади кого-нибудь тяжелого назад и зажимай маятник и будет тебе счастье

Привет всем!!!!!! У меня Venus AkuMoto XT-110-11!!!!Тут такое дело поделитесь советами!!Короче быстро летят свечи уже 5 завтра покупать буду вот я вчера ток новую поставил и сегодня пришёл она уже не рабочая на бок пробивает я на ней даже не ездил просто на холостом 50 мин поработал у меня бенз закончился я его поставил вот купил бенза 2 л АИ-95 не заводится опять! вот думаю что делать с этим что ломает свечи!мысли есть на катушку думать может она даёт большие импульсы что свеча горит?

Чёрный((((

Сегодня ксенон испытывал. Получается вот такой вот "ближний" свет. Фару опускать дальше некуда.

ОГО ниче себе так ближний свет)а какойже дальний?Наверное прийдется тебе шторку делать под лампу...

Да, уже думаю над этим  
ЗЫ: Желтое пятно на фотках - свет от второй лампы  

Был кто-то на Мотобайке? Видел там подозрительный аппарат "VIP Active" ето вайперовци на наклейках економят или как? позже будет фотка.

Вот он.

Может сами налепили, для понта? С другой стороны фотки нет? Глянуть бы, что на седлушке написано (на ней стереть тяжелей   )

А надпись на декоративной крышке?, екземпляр стоял на китайском стенде

Отличие еще в хромированом молдинге по контуру крильев.

Я заметил разницу: наклейки не так наклеены,ручки руля,выхлопная,крышка картера,хром на крыле(на авторынке за 20 гривен можно купить), жолтые крышки поворотников.

Еще передний суппорт в желтый покрашен   . Чувак просто сделал себе небольшой стайлинг!  
ЗЫ: Молдинги интересная идея!

ето никакой не стайлинг, ето заводская модель.