Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

Нет 98 бензин +кислород

Я на своем до весны ездить больше не буду к сожалению. Сегодня немного покатался после гдето 3х недельного простоя завелся со второго раза с кика, прогревал минут 5 начались с активом твориться непонятки при морозе, отпускаеш газ начинает как бы захлебываться то же когда резко добавлю газ, проехал 5 км остановился обороты не стабильные глохнет, добавил холостых тоже самое, добавил  0,5 об. винтом качества тоже самое. Приехал в гараж поменял на новый воздушный фильтр пропитал его маслом хадо 10W60 синтетика, при температуре в гараже 0 градусов масло как кисель густое ,После замены и пропитки фильтра (без фанатизма) перестал заводиться дыркал киком с десяток раз без толку схватует а незаводиться, При открытом подсосе ожывает с первого раза,  после закрытия дроселя резко повышаються обороты непонятно почему потом так же резко падают и глохнет. В итоге проколупался с настройкой карбюратора на прогретом час законно, получилось добиться стабильных холостых, но после того как отпускаеш газ обороты начинают падать до холостых через 1-2 сек из-за чего такое может быть?

у меня максималка 140
интересует как

140?ты хоть представляешь что для актива   быстро моторчик сядет да и както стремно на нем больше 100 ехать.Ты по чем мерял что он 140 едет?

у меня максималка 140
интересует как

у меня максималка 140
интересует как

.....интересно, а оборотов, наверное было тысяч эдак 22?  

.....интересно, а оборотов, наверное было тысяч эдак 22?  

Что за недоверие? Пацан реально раскрутил до 16000... а вам бы токо поржать

Он еще 160 поедет