Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

а ты ключ зажигания поверни мож тогда получится
шучю! Если честно когда у мя акум сдох я свой заводил без него и завелся даже лутше чем с ним

Можно ли поднять напряжения зарядки ?
Ато когда ездю со светом то акум не заряжается а даже немнгог розряжается.

Поставь  на задний фонарь   вместо лампы  светодиоды. Я поставил у меня лучше ночью стало.

а у меня наоборот кто бы подсказал как уменшить зарядку а то один акум уже накрылся. Розговаривал с одным электриком на днях и он мне пообещал сделать дополнительную плату что б можно регулировать напряжение. Как токо склепает отпишусь

А з реле легулятором чтото пробывал ктото делать ато светики лень в фару пихать

Когда у меня ночъю сгорел предохранитель- моп завёлся скика безпроблем и проехал 6 км, а когда у меня закоротило реле стартера(после простоя на дожде) я открутил "+" клемму и моп нехотел заводится  никак, как ето обяснить??

Ну даже и незнаю что сказать у моей матери вайпер супер винд то и там я пробовал без акума и завелся на ура. Так что может че нить у тебя с мопедом.

Потому что ток от ренератора протекал через обмотку стартера и напряжения в сети не хватало чтоб создать искру если не прав поправте.

Сеть я отключил, реле тоже,генератор ни причём

Просто при отключении зажыгания(ключом) стартер продолжал крутится, а при вкл зажыгания двиг заводился , но стартер продолжал крутится

ПЫСЫ: залило кнопку стартера

Хм а как же тогда у меня завелся.

Ты абсолютно прав   энергии магнитов не хватит на зажигание , все возьмет стартер. Нужно отсоединить +  с реле стартера и будет песня. А  вообще стартером долго крутить нельзя,  надо давать перекур.. А  лучше  НОЖКАМИ  НОЖКАМИ

Хм а как же тогда у меня завелся

Так у тебя за счет аккума  он работал, вот  если б ты его открутил  он бы сразу заглох

та нет ты меня не так понял! На тот момент акумом вобще и не пахло даже, и рядом не стоял с мопедом.

Тогда хрен его знает  кто крутил у тебя стартер ,  генератор?  вряд ли на этоего хватит.
А вобщем у вас в Кривом Рогу  все наверное может  быть  

чет я не понял а зачем мне стартер, когда я завожу с кика. Ну типа как минск без акума а 12в и с ножки но трабл. Так что змеенышы наши без акумов заводятся без всяких проблем.

Я думал что у тебя залипло  реле стартера ,  и конечно  Актив отлично обходится без аккума.

Вчера "усыпил" скут на время холодов, кто подскажет или ссылку на быстрое "пробуждение" после зимней спячки и укола маслом в карб?
И еще полный бак бензина с присадкой  - сливать или можно будет еще использовать?
Заранее спасибо.

лучше слить(бенз). Особенно, если простой будет больше 3 месяцев