Показати повідомлення
“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”
Эксплуатация, обслуживание, ремонт...
1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой
Змінено: 08.02.2016 р., tsinik
Прикріплені файли
Прироста максималки у меня тоже не было, зато двигатель явно меньше ревет на высоких оборотах, думаю больше 95 активу и не нужно, страшно особенно в случаях резкого торможения
там отзывы по машинам. мне интересно как он будет в мопедке работать. стоит оно около 60 грн. вроде настоящее. полусинтетика.
CZ-cross 125 -> Honda CRF 150 -> Yamaha R6(очень недолго - не мое) -> Suzuki Shoot -> suzuki karna -> yamaha adress ->suzuki sepia zz -> viper active -> zongshen lzx125-4b
Кому интересно почитать о масле - http://www.auto37.ru/remont/maslo/
Ded.
У меня масло 10В-40 ,и вот после похолодания заметил что передачи переключаются плавнее чем летом при температуре 30-40 градусов,значит масло нужно погущще(ИМХО)
уровень масла меряется при закрученном масляном щупе
во всех мануалах, что я встречал, меряется при незакрученном щупе
а мне сказали продавцы вайпера - что при закрученном
не ну это бред. кто то придумал и все поддерживают.... тока при закрученном а шо там написано ***** я не верю. всегда и везде меряли при закрученом и даже вопрос не поднималсся
Главное не байк, а стремление к свободе!
50=>125=>650=>50 =>400...
В чем может быть дело - приезжаеш на заправку, заправляеш полний бак и О ЧУДО! Мапед работает совсем подругому, намного лучше. Что нужно сделать чтобы он всегда так работал
Попробуй поменять топленый фильтр
попробуй почаще заправлсяться на этой заправке =))) мож бенз галимый попался. это самое простое из-за чего он хуже работал ИМХО
Главное не байк, а стремление к свободе!
50=>125=>650=>50 =>400...
не ну это бред
ну да, а ...продавцы сказали...сосед так меряет...дед моего деда так мерял...всегда меряли... - это не бред? это как заткнуть уши и кричать: "что бы вы мне не доказывали я буду делать так и никак иначе"....откуда такая упертость и неверие мануалам и статьям? было откровение свыше?
тю... соко в мануале написано? 600-700 мл? при закрученном щупе это верх. я лью дето 650. ток не понимаю зачем в этом мотор 800-1000мл? помоему это многовато. и еще НИГДЕ не написано. что на АКТИВ мерять при выкрученном!!! н и г д е ! токошо посотрел руск мануал. там тоже НАРИСОВАНО!!
, при вкрученом щупе. и покажи мне фото или ссылку дай шо там написано НА АКТИВ при выкрученном
и еще дед сосед прадет на АКТИВЕ тоже перяли?
Главное не байк, а стремление к свободе!
50=>125=>650=>50 =>400...
Змінено: 30.09.2008 р., razor
я заливаю в актив 700 грамм масла мерной ёмкостью,это как раз верхний уровень при ЗАкрученном щупе! лучше чуть недолить чем чуть перелить !
Хуже всего, когда глаза не боятся, а руки - крюки.
Я тоже 700 заливаю. Между метками при незакрученном. 8)
Охота пуще неволи...
Хуже всего, когда глаза не боятся, а руки - крюки.
У меня вообще в мануале написано 0.92л
А нащет щупа написано- выкрутить,вытереть,вставить назад.
Сталкивался ли кто с такой проблеммой и как лечить?
лучше непереливать и не недоливать.Я заливаю сколько скаолько казано в мануале ни больше ни меньше и все норм. 
