Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Так яж і зірвав(чи прокрутив), поки стояло в траверсі..

В тебе барабан спереду? скутеретта? я брав пера в Скаймото на Скаймото Пегас 110. Але треба міряти, вони бувають різної довжини.

Ось мої розміри 
http://www.moto.com.ua/ua/forum/topic-83389/page-1182/#1653071

А раніше є пост де я пружини від гвинтівки ставив дебеліші.
Ось вилка http://shop.alfamoto.ua/goods/amortizator/amortizator-perednijj/10560.php

Дякую! Ні, у мене диск, розміри я знаю, проблема в нижньому шестиграннику

Я когда сальник менял, нижнюю пробку не трогал. 

а яким чином знімав старий сальник із штоком всередині ??

Пока мой Торнадо на ремонте, купил я себе новенький Forte 125 и тут вопрос - а можно на безкамерку его перевести?

Да,в поисковике поищи,много обсуждалось.

шток остается внутри , сальник держит стопорное кольцо ,снял его и выдернул сальник крючком 

Снял стопорное кольцо и рывками тянул шток, он вышел Вместе с сальником. Вернее пришлось домкратом растягивать перо, прикрученое к воротам.

Та ще нічого, я колись кувалдою мантулив(забув ті шестигранники викрутити)

Может кто ставил такие аммортизаторы, как они настоящие масляные или только пишут?https://moto-zapchasti.com.ua/usilennye-amortizatory/126-amortizatory-delta-alfa-aktiv-chernyj-dvojnaya-pruzhina.html

судя по цене -  должны быть масляные

Проїздив кілька років - гарні аморти якщо порівнювати з рідними або "явовськими", але не розбирав, не знаю чи є там олива бо за 12 тис так і не потекли
Але саме в такій коробці, бо хтось брав іншу фірму то не сподобалися. 
Зверху довелося підрізати пластик міліметрів на 5 бо вони товщі за рідні(можу поміряти діаметр, у мене Скаймото Пегас в пластик інший). 

Если не сложно померяй верхний стакан.Спасибо.

сьогодні вже забув, на днях як буду на дачі.

У меня была дельта 2007 или 2008 год, не помню. Так вот родные амортизаторы я сменил на те которые с регулировкой жёсткости. Так и продал мопед, сейчас взял бу дельту и поставил туда родные амортизаторы которые остались от первого мопеда, так они реально гидравлические.

діаметр внизу 30мм, діаметр пружини 62мм, діаметр верхнього ковпака 70 мм(його в принципі можна викинути.
Олива є, щось трохи булькає

Спасибо Толик.

Сегодня менял масло и с маслом выпадали кусочки резины,вскрытие показало-полностью рассыпался паразитный ролик.Ролик заменил на быушный в хорошем состоянии(вытащил остатки,куски развалившегося ролика) ,все остальное:цепь ,ролики,гидронатяжитель в отличном состоянии.Почему рассыпался...?