Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

я так понял за 1 день мопед не оформишь и сколько по деньгам обходится?

ты гонишь такие деньги переплачивать лучше б рубли поменял и в украине купил бы за 600 грн еще б и осталось на что нибудь

Из-за одной покупки шины в Украине много проблем:оформить пропуск,у меня просрочена фото в паспорте,затраты на бензин, очереди на блок-постах,решил переплатить-нервы дороже.

Датчик на герметике и вокруг него, а также вокруг вала сухо. Так что или трещина, или может с шланги сопуна забрасывает т.к. внутри масло видно...
Да, еще у меня вокруг щупа постоянно в масле мотор... щуп завинчиваю до упора, но все равно масло пробивается...
Думал, может переливаю... стараюсь чтобы уровень был на уровне верхней полоски...

Да, по упрощенной схеме т.к. других документов, кроме талона, нет. Да и на раме прибита табличка 49.9сс.

Вернусь с Киева, сниму двигатель и еще раз осмотр. Сейчас надо в МРЭО съездить.в Киев. Если зарегистрирую, то тогда уже буду делать.

Оформляется за час-полтора если очереди нет. А по деньгам:
34 грн + 83 грн за экспертизу, 87 грн за сам номер, а так же 17 грн комиссия "Укрсимбанка" за каждую квитанцию. Итого, 34+83+87+(17*3)=255 грн. Но я до конца не оформил, может там еще что платить... В Киеве узнаю.

пропуск электронный сделать можно, на мопеде бенза много не сьест на блокпостах на мопеде без очереди пускают и заодно фото вклеил бы 2 часа делов

Надо подумать , сделать пропуск и фото в паспорт.

Герметик zollex серый.

Женя,то колечко резинове під щупом.
Поміняй на нове і буде щастя

Дякую, я спробую, але щось швидко воно зносилось...

ты смотри , руским мусорам шпаргалки по расшифровке номеров моторов выдали   , так что расколют тебя в Крыму

Swallow и Kenda, лучшие бюджетные покрышки,остальное полное "г"  как и Marrlli.
У тоаарища на Дельте стоит Марелли кривая вся.

Так у меня на моторе нифига не  выбито,...  а когда писал заявку на экспертизе, то мне мужик на бамажке написал номер двигла и я вписал... Y139FMB89003789 - это типа диаметр 39 мм, так ведь? значит кубатура 49.9сс.... хотя на моторе же не выбито. Так что в данной ситуации с гайцами я вообще не знаю чтто и как... по доках 49.9, в на самом моторре пусто...

А как на счет Deestone?

Я понял, спасибо. Хоть это радует