Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

вообще то я и смотрю на 2.75 / 17,а из Кенды что лучше взять для лучшей проходимости?

Індонезія і Тайвань(Свалов, Деєстоун, Делі Туп)   в два рази краще Кенди.
Чи ти хочеш дешевше?

хотелось бы не очень дорогие ,езжу мало.

Вот тебе фото,правда на скутерном пере, но сути не меняет

Мой вам совет возьмите раз нормальную кенду или сваллов зато она как дешевая не подведет в пути, но решать вам

спасибо ,вот на этих и остановлюсь. Кто нибудь ставил на зад 3.00 на 17,влазит?

Мой вам совет возьмите раз нормальную кенду или сваллов зато она как дешевая не подведет в пути, но решать вам

Кенда какраз дорогая и по моему мнению очень хреновая резина. На моем шторме с 2006 года стоит и не стерлась почти, зато спускает, тврдая аж диски гнутса. Поставил новый диск который намного тоньше и легче родного, новенькую Delityre, стало намного мягче и диск не гнетса больше. намного лучше держит дорогу. Советую всем по цене/качеству.

спасибо,возьму на вооружение,хотелось бы помягше резину.
Кстати DELI TIRE и SWALLOW это один завод.

Разочарую тебя,дели твоя сотрется тыщ через пять если сзади, а если спереди тыщ через восемь,сам катал такую сразу не мог нарадоваться классная мягкая,тоже всем советовал,а когда у меня быстро так кончилась (езда не агрессивная)заказал б.у и вот теперь доволен,третий сезон открыл и дорогу держит отлично,еще и в запас взял.но это на скутерах а на активах-дельтах точно скажу с уверенностью swallov выхаживает сзади по 20 тыщ это проверено

Кто нибудь ставил на зад 3.00 на 17,влазит?
На актив становится без проблем,многие перешли,вероятность угробить диск меньше да и мягче

Я на своем Active за 6 лет(не поверите )всего около 2000 наездил.Остановился пока на Swallow.На зад поставлю 3 /17,а на перед 2.75 / 17. Спасибо.

Я что то не понял , какой смысл одевать на перья всякую резину? Ведь с завода ее там нету , да и сальник стоит.

А смысл в том что заводские пыльники "до спины" и не уберегают перья от царапин,а если поставить нормальные гофры то вилка походит гораздо дольше и не придется покупать на рынке новое фуфло которое сезон кое как отхаживает

Якщо візьмеш Китай - він з таким протектором через півтори тисячі буде лисий, Кенда ходить довго, але дуже жорстка.
У мене стоїть 3х17, коли потрапляю в болото забивається швидко, зазори бо боках буквально 3-5 мм. Але в мене протектор асфальтний, а якщо взяти з високим боюся що може взагалі не влізти

Возьму себе Индонезию (Swallow)http://moto-zapchasti.com.ua/pokryshki-dlya-mopedov-alfa-delta-aktiv-vista/232-pokryshka-275-17-swallow-ship-trial-.html  надеюсь так как я езжу мне на долго хватит.А эту на зад http://moto-zapchasti.com.ua/pokryshki-dlya-mopedov-alfa-delta-aktiv-vista/836-pokryshka-300-17-swallow-sb-133.html

Я також хотів на зад 3х17 поставити, думав швидше їхати буде,    але подивившись фото, щось відпало бажання  В селі практично кругом болото, запарюсь на горбу таскати

Воно навпаки починає повільніше їхати, не так щоб дуже - по спідометру на 3 км.

Як так????? при тих самих оборотах двигуна має бута більша швидкість на 3.0, ніж на 2,75...

Шина то разів у півтора ширша від рідної, в три рази важча, + ще м'яка. Все це мабуть і дає такий ефект. У мене движок більше 7700 об не крутиться - не вистачає потужності.