Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

То не мои посты ,то Тоши,я ж их  цитировал даже .70 гривен за замену масла?Круто. Меняй сам,хоть узнаешь что оно такое и ничего сложного там нету.100 грамм масла много,сальники может выдавить ,и их найти почти нереально .Заливай по 60 грамм и будет гуд!Вилка жоще стала(по крайней мере у меня) но не ощутимо.Я сливал старое масло то было около 55 грамм(5 грамм возможно на стенках вилки осталось ).
Пружина не стрельнет,не бойся.Там на час работы с перекурами .Удачи.

по поводу натяжки цепи тут мне интересно вот когда скут на подножке то цепь раслаблена но когда садишся то она натягивается как правельно проверить натяжку свободного хода??

Обсуждалось уже!Посади когото на актив таким же весом тогда и регулируй натяжку цепи.Я снимаю с центральной подножки и мне держут и я натягиваю цепь но никого на актив не прошу сесть.Натягиваю с большим провисание цепи,а когда сажусь то провисание  как по мануалу-20мм.

я когда подтягивал,то садил на мопед кого нить увесистого

ага    спс
уже сделал. купил масло за 20ку. снял. выкрутил верхнюю пробку, нижнюю так и не удалось - она прокруличалась на месте. слил масло   там наверно на 2 аморта 60 грам было... промыл, залил свежее. ну да, немного жоще стало, но нормально. та да, за 70 гривен... ну их в баню...
а,кстате, стучали все-таки не амморты... и не колонка...там все мертво,ниче не шатается... я подложил резинку под сам руль, где он одевается и зажимается. хорошо поджал колонку. и стук пропал..почтию при сильной нагрузке, серавно клацает, но уже гораздо меньше чем було... гадость. шо оно может быть...

Посмотри на отражатели (те что на пластике вилки)
Болты крепления могут бить о вилку. У меня было, обрезал их покороче и все.

А там палитра большущая.Ща пойду посмотрю марку краски и лака.

там вооще непонятно шо оно клацает... надо наверно все ращбирать и искать... скорее всего сам руль о вилку...и может шото другое просто об раму... а те отражатели я через неделю как купил обрезал  

Купил еще один полулицевик 140 грн

сегодня лопнул тросик спидометра ...  
пробег 10 800 не то что бы сильно расстроился - просто как то не ожидал такой паломки ...

Ты уверен что лопнул?
Я вот тож так думал НО когда снял переднее колесо то увидел сто там привод троса(спидометра) не цеплялся вообще.
Тоесть просто шестеренки не крутились.
исправил, пока все ок. Тфу-Тфу-Тфу.

когда лез туда то так и думал что просто что то нужно пошевелить а когда потянул за тросик то вытянул см 15 где то ...

а..понятно..
Ну в таком случае готовь 20гр. (ну сколько он у вас там стоит)
У меня правда и пробег 9500км по штатному...так что у меня еще все впереди...

Всем привет! Поздравьте с легким паром!  

По теме.
Ездил в минидальнобой, только чур(!), не ржать! Аж 50 км в одну сторону!!!  Из них 1-15 по городу с очень плохой дорогой. Время полёта - 50 мин. ровно, так МК-05 сказал. Скорость держал около 70-75 (брехометр), обороты - 6100-6400 (МК). Полёт нормальный, не смотря на то, что масло уже просилось под замену. Короче, без траблов съездил, конь в порядке.

Вчера сменил масло, залил Делфи автомобильное пс 10в40 (уже второй раз).  Юзаем его с кумом вполне успешно, покупаем по 29 грн за литр. Масло как масло, проблем с ним нет.

2vasilich74
Купил еще один полулицевик 140 грн
И у нас такие есть. От ментов и от мух - самое оно. НО! Ронять его не рекомендую

Всем приятной езды!

это перед или зад?
если зад, то вас жостко удовлетворяют.
если перед - то 60-70грамм масла МГП 10. литровый пузырь сего чудодейственного средства стоит 20-30 грн.
пружина не стрелят, все операции проходят успешно.
80 гр - это уже многовато(по крайней мере у мну)

Поржавел глушитель и дуга подножки пассажира - проблему решил кока-колой и тряпочкой слегка мокнутой в мелкозернистый песочек - блястит! Теперь вопрос - чем можно обработать чтоб не ржавело?

Привет всем!
Кто знает, где мона купить двиг на Viper Active на 150сс?
и вообще кто-нить ставил или хотел поставить такой двиг?

Я купил термостойкую краску в баллоне, насадку для зачистки на дрель (проволочную, "мохнатую") - зачистил глушак, и забрызгал с баллона целиком... качество краски не очень - легко сдираеться - но если аккуратнее с ним обращаться (с глушителем) то держиться долго. уже 5000 откатал так - вроде норм. покрайней мере ржа по глазам не бьет.

чтобы увеличить количество топлива надо поднять деление на игле или опустить??

поднять иглу