Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Шипованая(злая),правда смотря что ты подразумеваешь под шипованой резиной я не понял  то она на асфальте стирается быстрее. У Sokolа на альфе такая резина,то он говорил,что за 3000 км стерлась.Я переобул на похожий протектор,как на родной,но немножко другой.Фотки в етой теме есть моей резины и других тоже есть.

Самая нудная и частая проблема - бортировка шин при проколе .
нужно ВСЕГДА возить насос и камеру.
Вот один из вариантов:
рис 1. с левого бока, поднять седло, снять корыто бордачка
рис 2. снять с правого бока нижний пластик (тот который аккумулятор прикрывает)

Всем спасибо, кто ответил по помывке картера. Взял себе пакетик ХАДО - промывку, и буду заливать масло ХАДО.

Надо было ж не спорю, но я спешил и тут прокол ( все равно ехал потом на спущенном).  Как то кстати 2 поста сверху Xeon вылжил фото и на втором точно такие тата амортизаторы как  я видел

Вот сделал фотки примерно отак выглядят

Второй вариант активоводы из етой темы устанавливали,да и спортсмены тоже.Она хороша летом для дороги,тоесть по асфальту,хотя ета и не полностью сликовая.У меня протектор на покрышке другой.

ну тогда беру гладкую, живу то я городе, хотя частенько на природу выезжаю, тем более что шипы сбоку могут на 3х17 действительно царапатся об раму

Поставил на прошлой недели, очень доволен и всем спасибо за совет, по ухабистой дороге стало гораздо легче теперь добираться до дачи. Вот так теперь выглядит скутер с новыми амортами:

Пока снаружи, всеравно будет прилипать на пробку, буду менять масло попробую модернизировать.

Это  фирма ТАТА?

А название наверное тоже ж тммр  а не тата?

Брал масло хадо мотоциклетное, на разлив вышло 70гр за литр  
И нафик мне отдавать 120 на сто за то что вилку кроме масла подергает и болты подтянет?

Я решил выложить информашку по своему скуту.
Покупал через Одессу, везли попутной фурой в Харьков. Покупал через сайт vipermoto, по телефону мне всё понятно и точно разъяснили, что куда, когда, сколько$ и когда и чем доставят, также передал копию паспорта и кода для выписки счёт-фактуры в пакет документов для ГАИ, за что им большое спасибо - т.к. поставил на учёт без проблем.
Сам коробок увесистый - килограмм на 120 потянет  
внутри всё обмотано целофаном и всё в кулёчках, крепёж, пластик, акум, электролит к нему, ключи 2-шт, набор инструмента,  резиновые шайбы, багажники, седло и т.д. В комплекте шло две больших книги и маленький мануальчик, в одной книжке полное устройство скута (что очень порадовало) но правда всё на англо-китайской мове.
после 2-х часов штурма мануала - приступил к сборке, с непривычки и неспешно, сборка заняла почти целый день.
обкаточное масло было залито в движке, тормозуха тож залита, нужно было тока заливать самому электролит и заряжать акум.

собственно на фото видно скелет скута - как он приходит к нам.  

Привет всем.подскажите пожалуйста .со временем пропадает моща  по началу  чтобы завести с ножки было трудно . подозрение на кольца хотя пробег 4000 км.карбюратор чистил изменений нет. у меня вайпер спорт.подскажите в чём проблема

есть ли дым на холодном? какой цвет свечи? если черный електрод, то галяк. наверно кольцо. пробег не всегда играет роль. у знакомого на 3тыщах лопнуло кольцо. поменял -  в норме стало...

2 virsell:

Вот это дело. Антон по асе тоже предлагал такой вариант, типа экологам презент. И заглушенный патрубок диаметром 8-10 мм в воздухане есть. Только воздухан то пластиковый, не поплавится? Если можешь, сделай фоток пару.
Интересно, если этот вариант подтвердится, стоит ли заморачиваться с этим дожигом? Как может повлиять на работу мотора?

2 razor:

Эм... А это Вы с чего взяли? Есть аргументы, или так... по личному убеждению? Я вот на родной камерной резине прошёл больше 6-ти тысяч без единого прокола. Всё зависит от качества резины и степени её изношенности, ИМХО.
Своё мнение о безкамерках высказал тут

2 Petrovich:

Нет. Это ТММР, у меня такие стоят, рекомендую. Недавно про них рассказывал . Правда, мне пришлось немного доработать. При некоторых оборотах пружины амортов ловили резонанс с мотором и вибрировали дико, стоял неприятный звон. При полном срабатывании пружины тёрли по гидроцилиндру - тоже не самый приятный скрип. Купил пластиковую канализационную трубу, отрезал от неё два куска длиной, равной высоте гидроцилиндра, распустил отрезки вдоль сапожным ножом, одел на гидроцилиндры, собрал аморт. Проблема решена. Цена вопроса 5 грн. И ещё я проставки точил, чтоб высоту нарастить. Теперь катаюсь с удовольствием. Аморты покупал за 200 грн комплект.

2 Devy91:

А своего мнения у тебя нет? В твоём возрасте уже пора его иметь. А знатоки уже устали отвечать на твои баяны. Жди дальше. А пока будешь ждать, воспользуйся поиском. Тема ФНС поднималась уже раз десять, каждый остался при своём. Порядок установки натяжителя цепи ГРМ (он же плунжер маслонасоса) описан в мануале в шапке темы. Удачи.

Мне понравилась защита передней вилки
А крепление седла к бензобаку настораживает, может сварить из толстого металла да большей ёмкости???

2 razor:

Эм... А это Вы с чего взяли? Есть аргументы, или так... по личному убеждению? Я вот на родной камерной резине прошёл больше 6-ти тысяч без единого прокола. Всё зависит от качества резины и степени её изношенности, ИМХО.
Своё мнение о безкамерках высказал тут

>> Только воздухан то пластиковый, не поплавится? Если можешь, сделай фоток пару.
Интересно, если этот вариант подтвердится, стоит ли заморачиваться с этим дожигом? Как может повлиять на работу мотора?

Воздухан не поплавится, так как к нему идет резиновая трубочка после какогото клапана, а он вроде открывается только на определенных оборотах ( используется разрежение во впускном патрубке карба - на фотках видна тонкая трубочка ),
что ета система дает точно не извесно.