Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

А у меня даже инструкции нет к нему

Синтетика 10W-60 можно использовать?

10W60 - хорошее масло для наших моторов.

Маслосъемные колпачки за такой период времени могут подносится.Начни проверять с поршневой группы:для начала выверни свечу посмотри какого цвета(если изоляторы блестят значит берет масло(может быть износ маслосъемных колец).Подтекать в таком количестве не может.

А инструкцию в шапке слабо скачать!!!

У меня от синтетики сцепление пробуксовывает... Думаю что не стоит использовать синтетику любую. Не первый случай.

синтетику зимой можно(по холоду), летом - лучше полусинтетику

Вы вроде толковый мужик, но как можно утверждать, что полусинтетика лучше синтетики ? Синтетика она и в Африке синтетика и дураку понятно что она лучше. Просто под каждый мотор своя вязкость масла.

Кому про масло интересно - мона тут почитать:
http://avtomaslo.info/sinteticheskoe-ili-mineral/index.php

Как мне на сервисе объяснили, от карбюратора отходит 2 трубки и свисают вниз.
1. Для слива бензина в случае перелива.
2. Соеденяет карбюратор с внешней атмосферой, типа уравневает давление ( если я правильно понял слова " спецов" )
И вот как раз во  2-ую трубочку при проезде по лужам попадает вода и нарушеется процес уравнивания давления, карб не может нормально работать и появляются все эти проблемы .
Мне посоветовали трубочки вывести не вниз а положить на картер мотора ( туда куда не попадают брызги воды ), что я и зделал больше проблем не возникало.

Кто из Донецка покупал пластик ,фары и т.д. И в каких магазинах?

Всем привет, вчера приобрел скутеретту Leopard.

понемногу обкатываюсь ...

Начались вопросы - для переключения передач газ сбрасывать нужно, или нет? Дело в том, что при сбрасывании газа возникает торможение двигателем, что не очень-то вяжется с переключением на высшую передачу ...  

сбрасывай газ одновременно с выжимом лапки переключения, привыкнеш

Можно фото этого зверя? Не слышал о таком. Если не трудно, то общиий вид и вид на двигатель. Спасибо.

Всем привет! - вот стал обладателем ZONGSHEN Cubbike 125, пришол с Одессы в ящике, вот сижу теперь и собираю это "Lego", расстроило тока что скут оказался 2007 года выпуска, хоть и новый . Видно что морем ехал, есть мелкие окисления на металле.
Как собиру - отфоткаю и выложу.

не расстраивайся,в 2007 ом кризиса еще не было,должен быть более качественным!

Кстати, в сравнении со старым япошкой:
- пластик конечно жидковатенький, в япошках мона ним в футбол играть.
- был очень удивлён целым мешочком крепежа к нему, в японцах меньше в разы!
- раму наверное варили в конце смены, мой папик сварщик с 30 летним стажем - сказал что руки бы поотбивал всем китайцам   , хотя наши халтурят не меньше. Ну а по большому счёту всё добротненько сварено, хоть и не сильно акуратно.
- порадовало наличие инструмента, отвёртки, свечного ключа, рожковых ключей 13*15, 8*10, плоскогубцев, Ипонец был Б/У и был пуст!  
- мануалы и книги к скуту есть - правда всё на китае-английском языке, (хорошо что хоть инглиш есть), вродь не дурак - как нить прочту.
- порадовало наличие документов для ГАИ на моё имя  
- защита цепи пластиковая - походу недолжна звенеть как металлическая.
- большое 2-х местное сиденье и подножки для пассажира.
- очень непривычен задний тормоз ногой после 2-х лет езды на дио.
- при заливки кислоты в акум, кислота была в бачке и шлангочка заливная к нему, трубка оказалась дырявой в 2-х местах. Мазафака!
- передняя вилка гидравлика - отменно работает, задние аморты туговаты. - японец достался с убитой вилкой и амортом полуживым. япнец тока для ровных дорог!
- а вот унитаз как таковой отсутствует, там просто мелкий бардачок под сидухой и бак, придётся ставить кофр.

Комрады . На Активе , при включенной передаче и при холостых оборотах , заднее колесо должно вращается ?
З.Ы. Скутеретта имеется ввиду стоит на центр. подножке.

Должно

я не утверждал, что что то лучше, а что то хуже. Читай внимательно посты. По жаре синтетика становится очень жидкой и ее плохо прокачивает маслонасос, а полусинтетика работает на ура. А в зимних условиях полусинтетика загустевает, реально тяжелее завестись, а с синтетикой ездить проще. Это азбука. Выучи ее и не создавай некорректных постов.

Кроме того, синтетика хороша на обкатке, но если двигло *походившее*- лучше лить полусинтетику. А ИЗНАЧАЛЬНО, ЯПОНСКИМИ ИНЖЕНЕРАМИ эти движки разрабатывались под полусинтетику.Наверно не спроста, что то знали пацаны.