Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Многовато будет. Надо бы не более 14,2. Попробуйде загасить диодами, у меня не вышло.  
В идеале - поставить нормальный РР.

А что лутше viper active или sport?

От Concord. Уже вопросы по началу ветки были и ответы тоже.Прочитай ветку или поиском пользуйся.

Насчёт грузы перевозить-актив...а так ИМХО и не только-спорт.

как кто относится к свече ДЕНСО ?  вычитал, что   . если у когото стоит, тоо опишите какие изменения по сравнению со старой. лучше, хуже или никаких.  

Уже пробег 7180 кажется,на 5000 км поставил свечу Денсо,досихпор работает.Изминений никаких не заметил.
з.ы.хотел аморты купить,узнавал цену,газ.мас есть 450 гривен (но в магазине не было) и самые дешовые 190 гривен,как на альфе, и двигатель новый 2250 гривен

Неподскажите какие лампочки(желательно фото) нужны на подсветку,на приборку(лампочки передач,спидометр),а такжэ на поворты.Хочу поставить светодиоды,а незнаю какие покупать,так как актив мой за городом)))

Такие лампочки стоят в поворотах,подсветке приборки,переднем габарите.В поворотах лампочки по 10 Ватт,а в приборке по 1.7 ватта.На индикаторах переключения передач у меня стоят светодиоды с завода
на светики повороты переделывать не рекомендую.

Лично я нормально отношусь к любой свече, которая оригинальная, не палёная. Будь то Denso, Torch, NGK или ещё какая угодно. А если свеча "мэйд ин Малая Арнауцкая", то тут уже не важно, что на ней написано. Фэйк он и в Африке фэйк!

З.Ы. У меня родная Torch, пробег 5,5 всё путём. У кума ващще уще больше 10 пробег и работает.

К теме про свечи "ДЕНСО": Как по-моему, то при повышеных оборотах (при скорости 55-65км/ч) идет легче разгон до максималки и в общем двиг себя лучше чувствует, при старой "ТОРЧ" такого небыло просто потому что та свеча хоть и проездила только 3000км,но пережила много перенастроек карба и соответственно чисток. Любые свечи японских фирм хороши, главное что б не палёные. Вчера наконец то за долгое время ожидания устроил себе небольшой прохват(около 50км)впечатления незабываемые, вспомнил за что  я так люблю два колеса

А кто как определяет температуру двигателя если нет индикатора?
Рукой? Как долго можно держать? Чёто мне кажется мой двигатель перегревается!

А кто как определяет температуру двигателя если нет индикатора?
Рукой? Как долго можно держать? Чёто мне кажется мой двигатель перегревается!

Если при прикосновении пальцами руки, ребер головки и они, как бы "скользят"по ребрам (интенсивное испарение влаги с кожи) - перегрев.

В этом году поставил себе новые аморты (гидравлика, производитель ТАТА), обошлись мне 150 грн/шт. Аморты именно вайперовские потому ничего подгонять не пришлось, поменял и всё. Результатом доволен (конешно немного жоще стоковых): полное отсутствие раскачки, не бросают в стороны после ям и горбов, вобщем песня

А светодиоды они такие же?)))
такие лампочки как ты показал в приборке
Хочу заменить на светодиоды:подсветку  в фаре,и в приборке (передачи,спидометр,поворты),ато нифига не видно )
Ниукого нету фотки светодиода которого мне нужно,ато боюсь купить а не то

Можно ещё раз кратко причины перегрева двигателя / способы устранения.

Основная причина - неправильная смесь, бедная или богатая, затем натяжка цепи, зажаты колодки или все это вместе. Ну  и еще -стиль езды, перегруз, топливо и т.д.

Кстати, многие думают, что если руку нельзя держать, то двигатель перегревается   . Это не так. И еще: разные части двигателя нагреваются по разному.

ЗЫ: Когда-то видел тут пост  о том, что один чувак купил дельту и ехал на ней из Симферополя в Ялту (вроде, не помню) ЛЕТОМ на ПЕРВОЙ передаче (т.к. не знал, как включить след. скорости   )...и ничего, жива Дельта, бегает себе...

Ну, стиль езды - это понятно. На первой передаче - прикольно, это же плуг прицепить - и по полю.
Пришлось в субботу проехаться 15 км. Так вот после 10 минутной "поездке" на скорости 80км/ч (это по моему брехометру) руку не то что держать невозможно - яйца жарить можно.

Ну как можно мерять рукой? У всех порог чувствительности разный! Мне, например, и 60 уже сильно горячо! А кому-то и 80 нормально будет...
Отправил читать к тому, что хочешь знать температуру - ставь датчик. Рукой все равно не определить... Еще есть цифровые термометры, думаю, что можно остановиться и померять им. Правда сколько он стоит - хз  Если не дорого, то мона и себе прикупить
Ну а как еще? На глаз, рукой, языком, водичкой поливать?

....а в мануале, какая рекомендованная скорость?  Чего ты, тогда от него хочешь?