Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Або замок або повод який іде до нього

Моё ИМХО- замок зажиганея не подключен к остальной проводке... "мехиники" когда соберали могли забыть подклучить к проводке замок и в итоге будут вот такие фокусы!

Такой случай был у друга но на дельте!

Спасибо. В понедельник доберусь до замка зажигания, сообщу результат.
Да, вот еще что вспомнил. Когда ставлю сигнализацию на охрану, то щелчек замком зажигания в положение ON вызывает срабатывание сигнализации. Пищит, зараза. Наслушался за сегодня. В гараже особеено режет слух.

   Господа, обратите внимание!
    Мне,ведь, спросить, то и не где.
   Завтра ехать.  Остаётся  

эм...так и должно быть...но раз включается сигнализация то замок все же подключен....

Я тут вспомнил одну деталь:както ставил себе светодиодный индикатор напруги и + брал от замка зажигания,чтоб работал только при повороте ключа -вобщем разбирал жгут проводов под клювом,так вот при сборке обратно не аккуратно соеденил клемник и одна ножка вылезла в общем не было контакта-так вот симтомы были помоему такиеже.

Уважаемые я снова подниму одну с своих тем! если комуто это не нравится то извените!

Если поставить вместо стандартных 12Ватных ламп в переднюю фару Галогеновые по 35 ватт то хватит напряжение в сети для нормальной их работы? и не может такого быть что они подплавят отражатель при долгой работе??!!

Помогите и закроем тему!

просто часто езжу ночью и свет меня не устраивает, больно уж слабый....

Давай уж я попробую. Я меня много мотоциклов было. Свеча черная - значит переливает. Т.е. обогащенная смесь. Смотри воздухоочиститель. Для начала вообще трубку воздухоочистителя сними с карбюратора, проверь, даст ли это эффект. Ну и на всякий случай черную пластиковую прокладку между карбюратором и патрубком, который идет в цилиндр, осмотри. Были случаи, когда кусок выламывался и сосало воздух. Я лично другу новую прокладку делал.

Отражатель не поплавит,но ГЕНЕ и АККУМУ будет туго(это из личного опыта.Поставил 2 по35   потом переиграл-35и18родную-так лутше поверь)А у тебя что 2 по 12Вт стоят в стоке ?

Достаточно будет такой фотки движка.

да! 2х12в.. а сток вообще 18?!

не совсем понял...у вас одна стоит 35 одна 18? если так то оно ведь смотреться будет не очень

Спасибо Devy , но нет -  
 на регулировочные болты мотор отзывается, но как газу, так стрельба и чихание с пердежом.
 Свечу почистил, сделал меньше зазор.
 Снял воздухан.
  Опустил иглу.
  Подннял иглу.
  Выставил горизонтально попловок.
 ..... стреляет
 

У меня тоже слева ксенон 35Вт, справа - стоковая 18Вт. Две по 35Вт много ему будет.

может сгорел предохранитель? В данном случае при положении ON мопед не заведется со стартера и не заглушится  ключом, также на приборной панели не будет гореть индикатор нейтралки

 Прокладку?
А ведь карб зажат ого го как был...
Не проподайте. я в гараж ( он в 17м от компа)

возможно...но ведь он с сигнализации заводит..значить цепь не розорвана

  Прокладка и рез. кольца в порядке, НО окно карба и впуск.колл. МОКРЫЕ .
 Уровень в попловковой камере может. Может меньше сделать?

Это Актив без всего пластика!!!

Снял для того чтоб промазать силиконом все стыки...теперь не торохтит вообще..просто блаженство...

Мжно попробовать...еще,бред конечно но попробуй без глушителя завести...может нагар большой очень в нем