Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Яку покришку?

Поставь покрышку марки KENDA или DESTONE на заднее колесо размерностью 2.75-17 или 3.0-17(какое выберешь) и камеру купи новую.

Стоит Кенда приблизительно 170-180 грн. Это в Харькове.

Поправите если не прав .Обслуживаемые аккумуляторы можно заряжать 2 способами 1 стабильным током 2 стабильным напряжением

Ух, горячо тут у вас
Такс, аккумулятор заряжал до кипения примерно 17 часов, заряд выше 12.3 не поднялся. Стартер покрутить хватило на 4 раза примерно по 3 секунды, потом заряд упал до 11 и стартерт не крутило. Зарядил еще раз до кипения. Плюн, поставил так как есть. Работает, стартер крутит. Посмотрим на сколько хватит.
Пробуждение было долгим и болезненным, после зимы. На газу и закрытом подсосе работал, как убирал газ или открывал подсос, так сразу глохнул. Оказалось - дерьмовый бензин. Купил канистру, 10 литров бензина, залил и завелся почти с полоборота Холостые держит  До этого полчаса дыркал, пока не понял, что забыл открыть топливный кран
На радостях накатал 60 км
Ляпота... Только бы не было дождя...
Буду ставить звезду на 15 зубчиков Пока есть только белая...

А что дает ваша звезда на 15 зубьев?

Все очень просто! Плюс в скорости, минус в тяге.

Ага, теоретически так
Ну мне бы крейсерскую поднять хотелось просто

пробуй. у меня двойственные ощущения от 15 звезды. скорость возросла, но пока ее достигнешь - выспаться можно. динамика сильно пострадала. и чувствительность к горкаам. но это у меня. у вас может быть все иначе

А кто на каком бензине ездит?у меня у знакомых расходятся мнения по поводу моторесурса .то ли на 92м то ли на 95м

Я на 92  на 95   детонация и тяга хуже.

92

надо попробовать и себе 92-го бак заправить, а то всегда на 95 ездил

имел горький опыт: после 10-ти км поездки на 92-ом бензине залило свечу(и пробило). Свеча пришла в негодность, заменил. Через десяток км такая же история, но без выхода со строя свечи. Слил нафиг весь бензин и залил 95, больше проблем небыло. Возможно тот бенз 92-ой вовсе и не был 92-ым, но рисковать больше не хочу.
На 92-ом бензине заметил, что крейсерская скорость на всех скоростях возросла (макчималку не успел опробовать), тяга была немного лучше.

Раз пошел оффтоп...у меня все наоборот   . Всегда ездил на 92-ом. И вот решил залить 95...в итоге, заводиться стал не с первого кика, как обычно, а с 3-4 и постоянно глох холодный, пока не прогрелся достаточно, разгон мне не понравился...короче слил его и залил снова 92-ой - другое дело! все вернулось на круги своя   .

я  за сезон попробовал 95-й раза 3 и забыл на него, не гадится! лучше хороший 92-й
Вчера поставил на 10 мин возле эпицентра и какая то сволочь проткнула заднее колесо, ну бывают же такие люди

А я на 95-м, несколько раз пробовал 92-й - очучения не самые лучшие. Заводился очень с трудом, по езде разницы особой не заметил, но больше не хочу пробовать. Да и наверняка у нас 95 разбавленный до состояния 92-го

всем пивет!
Я сезон отездил на 95 все нормально (смотря на какой заправке заправляться)
Этот сезон перехожу на 92 пока разницы большой нету но холодный заводится лучше. И 92 меньше бадяжат (92+газолин или еще какуето хрень=95) По моему мануалу надоездить на 92.

Самая лучшая противоугонка - это привязать цепью к столбу и т.п.!!! А все эти сигнализации не к чему, при таком вессе транспорта!!!

Укатили уже у одного форумчанина Актив с такой противоугонкой