Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Ай-йай-йай! Мы же это на ветке у Антона проходили уже.
Повторюсь:
если светик красный, то ему нада напруга 2В
для остальных - 3В
ток для всех 20 мА, если 4-х кристальные, то по 20мА на кристалл = 80мА
Для обеспечения нормальной и продолжительной работы в расчётах лучше брать ток 18-16 мА на кристалл
Резюк считаем по формуле Rрез=Uрез/Iрез     Uрез=Uпит-Uсветика     Iрез=Iсветика
если лень считать, как мне то в Сети куча считалок

Сам многого не знал, спасиба Антону.

Не сочтите за оффтоп, может реально кому надо. Мне вот было надо...помогли добрые люди.

Привет народ!
Ану быстро все сюда http://www.moto.com.ua/forum/

Я не говорю что обязательно разбирать. просто я решил разобрать чтоб убрать то г..но которое там было залито в качестве смазки, чтоб проблема не повторялась больше. Конечно можно и просто вд брызнуть... но я люблю чтоб все было основательно сделано ))))

Пиветствую Вас,господа единомышленники-Активисты!
Какие планы на лето? Приезжайте в Крым,в гости.
Мы тут пока природу подготавливаем.Спасаем леса и т.п.
Может и с вами какоето мероприятие "замутим"!      
Мы  Крыму всем уже доказали что главное не конь,а главное сердце.
Тут поподробнее! Крымский скутер форум.
http://50cc.at.ua/forum/5-78-3

Я сегодня тоже переднюю покрышку поменял,правда все-таки поставил 2-75(как и хотел),заднюю 3-00, поменяю чуть позже,когда время будет.

А вот вверху, где крыло крепится, там не трет?

         Нет,не трет,покрышка стала,как родная

поздравляю с переобувкой!когда переобуешь и заднюю то пощувствуешь разницу между стоком и новой в поворотах и при торможении)

На фотографии увидил размер покрышки 80/90-17 что в переводе на дюймы равно 3.15 а не 2.75 (ширина профиля). А высота будет 2.75 исходя из маркировки данной покрышки.

         Не спорю,возможно и так,вразумительного овета на базаре мне не дали,прадавцы хоть и штудировали журналы по маркировке покрышек,к единому мнению,так и не пришли. Я и сам заметил,что она чуть шире тройки,а по высоте даже больше подходит к 2.50.Низко профильная?

Международная маркировка шин (кроме гоночных и шин специального назначения): 80/90-17 где "80"-ширина шины(мм), "90"- высота профиля шины в процентах по отношению к ширине(мм), "17"-посадочный диаметр шины(дюйм). А если ширина равна высоте то обозначается в дюймах, например 2,75-17. Рад поделиться ценной информацией.
Низкопрофильной считаеться шина с высотой профиля от 65% и меньше.

А остальным Альфа-Дельтаводам мона?

история одного мопеда. можеть кто найдет и себе чего интересного.
обновил сегодня проставки.
http://donbass-scooter.clan.su/forum/55-533-1
ЗЫ. Модераторам. если так нельзя, скажите. перезалью фотки прямо сюда.

Ого, а это не много на передок? Если учесть, что стояла шириной 2.5, а теперь 3.15... :spy:
Седня тож попробую по магазинам пройтись посмотреть резину, если получится с работы свалить пораньше

         Так,Тоша, пришлось пришлось мне провести тест-драйв раньше запланированного (собирался когда 3.00 на зад поставил бы)Прометнулся в сторону Красноармейска и обратно(заодно и заправился,бензином в смысле )Дорога полное лайно-лужи,грязь,ледок попадается,жижа,когда от дома отъехал стремно было,но чувствую-держит,на асфальт выехал,попробывал вытормозиться,задним-немного ползет,передним-нормально,двумя-сказка Когда домой пер,(осмелел)до 80 разгонял,со стоковой не решился бы на мокром асфальте с такой скоростью переть .Правда,когда до Красика ехал,пару раз останавливался,смотрел на покрышку,не собирается-ли она разбортироваться .Повороты,тоже нормально держит.Впечетления положительные.

Ого, а это не много на передок? Если учесть, что стояла шириной 2.5, а теперь 3.15... :spy:
Седня тож попробую по магазинам пройтись посмотреть резину, если получится с работы свалить пораньше
Честно сказать,незнаю,время покажет.Скорее всего нагрузка на траверсу возрастает и в какой-нибудь момент она грохнется- вместе с ездоком

Купил вот таких светиков. Маленькие работают от 3В - расчитал резюк на 1100 Ом, получается напруга 2.8 при вольтаже аккума 12.8. Вот проблема у меня, где+ а где - на панеле приборов, и вот вопрос к тем кто делал как вы узнавали? большой диод на 12 волтах работает -подходит идеально в наши клемы. а то схема у меня на передачах такая.

у меня зеленый масса, коричневый - подсветка/габарит "+".

у меня тоже такие цвета есть      ну попробую! спс

Вот разобрал новую головку двигателя, снял распредвал. И у меня появился вопрос: почему у него такие странные кулачки (ФОТО 1 и 2). на фото 3 видна эта странная "обгонная" муфта.