Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Стартер хоть крутет если да то значь у тебя сел акум и он слабо крутет а если не крутет вобще ищи причину

акк новый,свежезаряженный

А стартер у тебя хоть какието звуки издайот

Спортивный коммутатор тебе ничего не даст. Проблема намного шире!

А ято если дачик подвинуть в нужную сторону на милиметр

Подвинув датичк ты просто изменишь угол опережения это тебе почти ничего не даст.
Надо такой коммутатор что бы в зависимости от оборотов менялся УОЗ, тогда от этого будет эффект. Существует много способов: центрбежный, вакумный, электронный.

Ну так меня и интересует етот електроный для актива и його цена если кто знает скажыте ато унас щяс даже свечю не купить  все ходят на рынке бухие и им не до техники.

Ещё если хочешь что бы он был порезвее поставь карбюратор с ускорительным насосом, фильтр нулевик, смесь побогаче.

Такая же беда была и вот чем закончилась . Выезжаю  с СТО (оборвалась шпилька крепящая глушитель, пришлось высверливать ее и новую из нормального металла ставить), проехал метров 100 , включил поворот и мапет умер .Заглох, не заводится и стал истерически моргать всеми поворотниками , передачи не переключаются. Через 2 часа поисков поломки выяснилось что плохо уложенная проводка заскочила под коробочку где лежит сигнализация ( под сидушкой ) и ее просто напросто там вместе с болотом растерло о края металла . Замкнуло и все поплавилось . Нехорошо получилось ((

а я в том месте все акуратненько заизолировал

Да. Теперь хочу на днях просмотреть все проблемные места  в проводке с изолентой в руках.
Кстати, еще недавно вовремя заметил что шланг переднего тормоза цеплял за болт крепящий пластик, когда поворачиваешь руль до упора  . Даже немного резиновую обмотку подрал . Уложил нормально и подмотал шланг .

А у нас снега насыпало, ездить нереально
Синоптикам верить низзя, они на сегодня же не могут прогноз угадать, а то на месяц вперед. Надеюсь, что в марте уже все расстает и мона будет ездить  

да! издает!! крутит как зверюга хоть бери и на нем без бенза катайся. А не заводиться!

сегодня первый раз снял свечу,раньше все не как не доходили руки,и приятно удивлен,согласно мануалу цвет электрода для нормальной работы светло-коричневый,у меня именно такой и оказался  

Ну тогда стартер здесь не причьом почисть свечю и выстав зазор на ней 0.6 и карб отлегулируй и будет тебе щястя у меня тож такое было иза свечи что из стартера не заводился токо з кика

А свечу снимал после езды или после холодного прогрева?

Сегодня был в гараже. Мой коняка  стоит одиноко в 4 -х градусном помещении. Все в маслице , чисто сухо. Разобрал клюв и снял приборку, намучался! Там куча клем которые надо отсоединить а пальцы в холоде трудно работают!=)) Претставте у нас на подсветке стоят лампы накаливания 1.7 ватт абсолютно везде, как на подсветке ,так и на повторителях поворотов , вообщем 4 лампы по 1.7 ватта. и потсветка скоростей схемка на 5 светодиодах. Ставил аккум на зарядку, млин зарядное автомобильное не подходит, ход выбора режима слишком большой 0.05А-1 А, короче незнаю что и придумать, кроме резистора, но какой надо? :uops:  

Ставь 1/10 от емкости аккумулятора, если у тебя 5 Ач. ставь 0.5 а. и все будет ладушки!

можно лампу последовательно подключить или две -зависит от мощности .Будут гореть в пол накала и ток упадет.

на подсветку стоит лампа на 3 Вт.я когда ставил светики в приборку,то вытаскивал старую лампу то на ней написано 3W,и в переднем габарите тоже такая же лампочка