Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Так вот! я свой тоже снял, ещё когда тока зима начиналась, стремно как то оставлять в гараже где до -4 опускается температура(хотя -4 не критическая температура) акум сможет и более низкие температуры испытывать без потери своих качеств. А дома использую его как источник питания для опытов с уселителями. Уже сел до 11.7В завтра пойду на зарядку ставить.

Ну да, намного дешевле, то я загнул, жто в сравнении с 4-х литровой канистрой для машины    Забыл уточнить :uops:
Ну а вообще, субьективно, мне Shell понравилось меньше всего, было Agip, Mobil 1 и Castrol, щас в машине Castrol - лучше всего, опять же по моим ощущениям.

О, и про аккум. Он у меня дома стоит на шкафу. За 2 месяца не заряжал. Ничем подручным зарядить низзя? Нужно специальную зарядку покупать? Есть бесхозная зарядка от телефона и еще одна с ругулируемым напряжением, кажется от 6 до 12 вольт, такое не пойдет? Ну там, если провода обрезать и к клемам прикрутить... Тестера нету, чтобы померять заряд на аккуме...

Люди, вы смешали 2 типа промывок в одну кучу. Вот те тюбики типа Хадо, которые выливают в цилиндр , выполняют раскоксовку колец. Их же можно выливать в масло картера перед заменой на новое. Цель- промыть ходы от отложений. Второй тип- это промывки, которые применяют при смене одного типа масла на другое. Здесь уже стоит задача вымыть остатки старого масла. У нас на рынке продавали самопальную альтернативу по 10 грн за литр смесь веретенки с керосином.

Ну из перечисленных тобою приборов ( телефонная зарядка . и что то бехозное=)) не подойдет однозначно! Вопервых обязательно нужно купить тестер( грн 20 китай) всегда нужно все контролировать ! как заряд акума так и его разряд! И заряжается аккумулятор не напряжением а ТОКОМ 10% от емкости. вот у нас 5-ти амперный акум его надо заряжать 0.5 ампера в течении 8-10часов тогда и вольтаж выростет! Так что покупай зарядку специальную! но смотри что бы регулировался ток заряда. Иначе, например,будет быстро заряжать большим током, а полезности для аккума от этого мало. а по чем приборы щас даже и мне интресно! у меня советский, громоздкий, но заряжает всегда супер! Так что если с денюшкой проблемы, можешь поискать у дедушек всяких.

я промывать буду ради смены масла марки(ну и как раз промоет от ВОЗМОЖНОЙ гадости в двигле.

 --- Подойдёт БП , с напряжением без нагрузки около 15 вольт и током
зарядки от 0.1 А . Тестер необходим для подбора БП и контроля процесса . Когда напряжение перестанет повышаться и немного просядет  - зарядка окончена ( около 14вольт) .

мне сегодня так и везет,завтра покупаю и переднюю покрышку)))))буду ездить на переобутом активе ,с промытым двигателем и свежим маслом и негримящем пластике)))
Как вы думаете?сколько отбегает резина КЕНДА?при нормальной езде(не палить резину,не пускать колесо в юз(в екстримальной ситуации на дороге можно)...

Ну я думаю она проживет ровно столько сколько твой мапед! То есть  у тебя щас где то 7000км пробег, так вот она спокойно пройдет ещё 7000км . У тебя скорее сломается моц, чем протрецца резина

не сломаеЦЦо....я за ним очень хорошо слежу...настроил после спячки....как часики

А по защите не грюкает?

По защите грюкало  но я подогнул  ее где  надо ,  перестало.  Но  ты знаеш если  бы даже грюкало   то по  мне  это лучше чем колоть  двиг  и  менять подшипники  на вторичном валу...( тот на котором ведущая  звездочка) .   Я  далек от рекламы китайских цепей и прочего мета   но подтягивать  через  200 км   это слишком,   тем более слушая как на груженом цепь аж хрустит.

Как угодно настраивай, следи .... всеравно у любой техники есть свой ресурс. Максимальный пробег который я видел своими глазами на Активе 13000 - и это без ремонтов. Ну конечно может у тебя какой- то особенный мото=)) живучий. Могу сказать, не заморачивайся с резиной, сколько проедешь на ней, просто смотри на неё иногда и катайся с удовольствием!!!!

У меня такие вопросы есть. Кто УЖЕ поставил заднюю резину 3.0 бескамерную ? (просто видел у нас в магазине Кенду 3.017 бескамерную за 250грн. И кто ставил МК-05, блин у нас негде нету.. тока БК есть=((( Кто за сколько Брал маршрутник?    

правильно,проехал 2000 на родной цепи поддягивал 2 раза

замечал что у всех по разному цепь тянется, наверно тут кому как повезет изначально

Нет скорей кто как ездит и какие грузы возет если сильно рвать з места то 140 км и уже трьот об защиту а если нормально ездить то 400 км
Канешно и калят ети цепи наверно один день одна температура на второй другая  

Vyacheslav может подскажеш где можно в Чернигове купить резину 3,0х17 только не китай, а то я последний раз месяца 2 назад ездил искать но нигде не нашол, хочу 5 февраля  после днюхи  купить кофр и на авторынке в мото магазине заказать шлем по каталогу Louis, да заодно если найду резину прикупить

да вот кто его знает я езжу обычно сам да и вешу всего 62кг, а тянулась ужос пока с минска не поставил

Я вот тож подумую чтото к весне другое поставить токо не знаю что можна подскажеш токо чтоб длины хватало и шаг сотвецтвувал