Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

А я, двигатель не консервирую! Просто раз в месяц, запускаю, прогреваю и ....до следующего месяца! Правда аккумулятор забираю домой.

Я также не консервирую двигатель. Все что я сделал это снял аккумулятор и буду раз в месяц подзоряжать его, хранится он у меня в подвале там сильных морозов не бывает. Заводить прогревать не собираюсь, разве что будет тепло выеду прокатится. А так пусь стоит до следущего сезона.

 Поддерживаю, в любое время можно поездить, зима-то у нас не суровая

пытался найти звездочку на 15  и никак  кто знает подходит  альфовская на 15 или нет кто ставил?

Кстати тоже ищу на 15 и на 16 - хочу понять разницу. тока или закаленную (потому как белая уже овальная и стираеться быстро) или расскажите как закалить белую-новую? )))

с дельты, альфы звёзды подходят на актив,  спорт - проверенно (двиглы почти одинаковые), у нас на барабашово были на 14,15,16.
У меня стоит на 16 - для одного просто самолёт, для двоих лучше 14.

Нет, пластины по всей площади одинаковые, вот только набор по толщине разный; за 7гр-0,05 -0,1 - 0,15 и .т.д., а за 35 гр.- 0.02-0,03-0,04-0,05-0,06-0,07-0,08 и.т.д
Нужно брать последний.

Насколько я соображаю в металловедении  не всякий металл закаляется.    А  если перекалиш то  за один рывок можеш все зубцы снести  и тогда последствия прудно  предугадать,  куда поидет цепь.  Вобщем  лучше напрягись в сторону поиска

Насчет штрафа   по синему габариту не уверен а вот читал статью и в ней  говорилось что синий цвет вводит в заблуждения глаза, трудно определять  расстояние.  на досуге проверь, интересный фокус.

Насколько помню ПДД транспорт должен быть оборудован белым спереди и красным сзади габаритными огнями. Не синим, и не зеленым. У меня белый светодиод 4-х кристальный. Пока не цеплялись.

никак, низкосортную сталь не закалишь.

Ну на 15 у меня вообще не металл. Не ну металл наверное - блестит, магнитится,  но при попытке установить ее на вал звезда ощутимо поцарапалась и видны опилки металлические. И это просто от прокручивания ее по валу рукой! маркировки нет.

Хочешь попробовать? могу презентовать  координаты в личку, а то получится как "Лесбийский чат на далеком американском сервере." читал историю? если нет - вот - http://last-nadejda.livejournal.com/8827.html

Появился странный звук при работе киком когда лапка находится внизу слышен звон негромкий но раньше его не было, может клапана но движок работает нормально. Также изменился звук стартера подскажите плиз что делать

ППЦ жалобы пошли!    Видно, что конец сезона!  

все накрылся твой мапет. мож выкидать =)  шутка..
мож акк подсел... а звук на шо похож? тиканье или клацанье гормко или нет. при работе не клацает?

А у тебя  масло в двиге норма. Может менял.

На моем Активе из под правой декоративной крышки подтекает масло( точнее из под регулировочного винта сцепления, который находится под этой крышкой) Подскажите пожалуйста, это так и должно быть или может надо подтянуть стопорную гайку.Пробег всего 175км (пока конечно )

У  многих  оттуда подтекало   не переживай  не  получится устранить  поджатием  отреж   1 милиметр    от кембрика   подходящего  диаметра  и поставь перед  гайкой.

Открутите немного гайку и промажте герметиком для двигателей, дайте ему подсхнуть минут 15 и смело можете затягивать болт. Усе и проблема решена.

Сегодня закончил сезон        Законсервировал и поставил в гараж. Возращался из гаража на маршрутке, так непрывычно, месяца четыри в них не ездил. Теперь жду-недождусь весны.