Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Г у меня тоже так работал свет,когда отпала минусовая клемма с аккумулятора.Заводил с толкача,а то с ножки незавел,так как незнал что можна завести с ножки и в чем причина.Приехал домой сразу к аккуму и клема оказалась неприкручена=(.Прикольно сигнал работает без аккума на холостых)))

Забыл,снял кофр теперь ниче неторохтит и едит намного тише,теперь думаю какой купить и стоит ли его покупать?Хотя нужен на лето,так как летом каждую неделю на псел ездим а вещи кудато нужно ложить.
Предложите какойто в цене-качество и чтобы непортил внеший вид,и был небольше стокового и неменьше,ну и чтобы шлем плазил,ато сняв стоковый кофр обнаружил что появились трещины в местах крепления.Как думаете можно л его еще спасти?Вырезать металические пластины?

Правильно - металлическую пластину в кофр и фанерную под него.

ели трещены на корфе, то ппц ему... у мя сначал маленькие, я их заклеял.. а потом еще и еще... его надо было сразу как токо купил, пластину, шо снизу укрепить резинки подложить и тп.. а теперь приходится ездить с рюкзаком за спиной =)))

Возьми  эпоксидки грамм 300-500   пару слоев ткани  покрепче  по форме  днища , заклей снаружи отверстия  скотчем   и залей    эпоксидкой.  Слой   эпок.  ткань.  еще слой  эпок  ткань и сверху эпок.  Потом когда отвердеет просверлиш отверстия под крепеж  заново.


И ЕЩЕ   НОВЫЕ ТЕБЕ  ПОЗАВИДУЮТ,  

Спс за совет!Но с епоксидкой я ниразу неработал и незнаю сколько она стоит.Трещины маленькие.

Ок за зиму сделаю пластину железную.Ету пластину в кофр ложить?А фанерную под него,ето куда?Туда где полосками прижимаем кофр или туде где лежит вот та пласмаска,что под кофром?А фотки гдето такого есть?

Да что с ней  работать, ерунда!  Стоит  она  от 6 до  10  гр  от объема.   Там две жидкости  соединяеш  перемешал  и работай.  Не  перемажся  ее трудно удалять  лучше в перчатках  и  обезжирь место где будеш клеить. Вперед и с песней или  рэпом  кому что помогает    

Буду сполер на кофр ставить из оргстекла а под сполером вирежу дырку чтоб звук выходил на ружу

Кто   хочет  укрепить  кофр  метал пластиной   обязательно  между кофром   и пластиной   подушку  лучше из стротельного силикона.  Иначе когда будете  затягивать крепеж  получатся  местные напряжения   и он еще быстрее потрескается. Или  через  толстые  прокладки  из пористой резины.

Снаружи кофра вообще   ничего не делаи  а изнутри поставиш   пластины  или  фанеру или  ткань это не важно  когда она  застынет  это  будет единое  целое .

Более удачная технология - когда пластину(металлическую) промазывают термоклеем и с помощью фена - *приваривают* изнутри кофра  к днищу. Клей желательно брать черный. Кофр рассыпется - а такой сендвичь жить будет еще сто лет

  Я   тоже  буду ставить   акустику  уже все купил.  Но я планирую сделать  передние навесы на  таких салазках  чтобы  они  позволяли  передку кофра подниматься  на пару сантиметров.
надо  слушать на ходу  поднял и звук будет идти куда надо.  не надо опустил.  Если у  кого   есть  в этом направлении мысли  поделитесь, всем будет полезно  я думаю.

Будет счастье, если не злоупотреблять ею. Вот, что говорят Правила о световых приборах:
31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
 б) нарушено регулирование фар;
 в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
 г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
 гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
 Примечания: 1. Мотоциклы (мопеды) могут быть дополнительно оборудованы одной противотуманной фарой, другие механические транспортные средства - двумя. Противотуманные фары должны размещаться на высоте не менее 250 мм от поверхности дороги (но не выше фар ближнего света) симметрично продольной оси транспортного средства и не далее 400 мм от внешнего габарита по ширине.
19.5. Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог - только вместе с ближним или дальним светом фар.
Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары.





defenDER отписывался на эту тему в ветке
http://moto.com.ua/forum.php?id=187373&searchpost=on#187373

Согласен  AKELLA    это  если есть где взять строительный фен.  Кстати  присмотритесь к кофру , Он делается  по довольно лапотной технологии,  слои  стеклоткани  пропитаны  полимером.

регулировку свободного хода ручки можно выполнить. на самой ручке есть винт с контргайкой. расположен в месте соприкосновения с раб.цилиндром. Смотри между ручкой и газом болт, уходящий к фаре  - ОНО. Но особого смысла я в этом не вижу.

Ну это еще хорошо, если стеклоткань положили. В основном - просто пластик, причем еще и непонятный - дихлорэтан его не берет.

Генератор позволяет. Да и проводка как мне кажется у нас не слабая. Так что с соблюдением всех правил и норм можно спокойно ставить.

а что делать с крышкой кофра?Она тарабанит как......незнаю что)))подмощал и уплотнительную резинку ,чего только неподмощал!все равно торохтит.Вот его снял на зиму думаю что с крышкой делать...
А  я уже давно  в канавку   на   кофре  положил  поролоновую полосу  самоклейку,ту что для окон. Я ее по толщине  в два раза уменьшил. У меня этих проблем нет.

а фотку можно?а то таких лент много,ето случайно не такая продается скручена в круг и она желтая да?