Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Да конечно, распространённая на 8 для скутов не подходит для Active, только 10 или переходник.

ПАсибо, а за сколько брали зеркала ,а то у меня левое погнулось чуть

130 грн.
Кто юзал широкую резину, если смысл менять задний скат на широкий Kendo?

Я не юзал,но поменять стоит ,тем более что КЕНДА и что он уже есть

Ну во первых проходимость и устойчивость по пескам и грунтовке на много лучше, а во вторых видончик будет посерьезней

Смотря на Рисунок протектора ската - то он больше для асфальта предназначен

А что на родном скате рисунок разве для грунтовки?
Всем спс., надо пробовать, не держать же его в запаске, вот весной и поставлю при открытии навигации, а потом отпишусь об ощущениях

Вопрос к вам,если ето можно назвать вопросом разве на актив станет резина на заднее колесо шире 2.75?онотам  с такой шириной и так вписывается а если поставить 3.0 то оно может и не стать на место.Если ставить на альфу или дельту то 3.0 стает там легко.Думаю что для актива 3.0 будет многовато

При продаже гарантировали(в случае чего возврат денег - 205 грн!!!), что станет+прозвонил механнику по китайцам прямо с магазина он сказал что можно брать - станет.
Но это пока теория, вот я и пытаюсь узнать у практиков, тех кто уже ставил.

Я  клеил   обтекатель   зашкурил   свнутренней   стороны   подложил  полоску   из   крепкой   ткани   пропитанной эпоксидкой.  Прошло  2 месяца  все держит  очень  хорошо.  Если будеш  клеить  старайся не  делать подтеков,  потом  не убереш.  Удачи.

Доброго всем времени суток.Не знаю как кто,но на своём закрывал краник 4-ре раза и по началу(в первый месяц).А после он не закрывается никогда.На зиму имхо стоит кнечно закрыть.

Резина конечно красивая спору нет.Да, на ней он должен быть более устойчивый и вид будет солидный.Но имхо исходя из рисунка протектора она шоссейка,на грязи будет не особо приятно... хотя всё познаётся в сравнении .Дерзай.
P.S.После установки и поездок подскажи впечатления.

Ну опыт с эпоксидкой чуть есть так что справлюсь, а дело в том что сам кусок держытся сантиметрах на трёх, а трещина 5см - тоесть и так держытся но большых нагрузок не видержыт. Спасибо за ответ ( кстати- ткань обычная, или стекло-ткань?)

Ктото ставил свечу NGK CH5SA в мануале указана рабочая температура от 0 до +5градусов, сечас пользуюсь NGK C7HSA, от +5 до +15гр, прочитал в мануале вот и думаю может стоит поменять

После 4х дневного простоя с утра реши покататся, на улице +6 завелся с подсосом с стартера с первого раза и заглох, опять завел газ добавил гдето на 14 так и прогревал по мере прогрева уменьшая газ, еще появился то ли дым то ли пар пока не прогрел раньше такого не было или ето норма на холодную?

Я проехал на этой резине уже более 4тыс то по сравнению с той что была сразу которая ели выходила 3тыс то на КЕНДА  после 1.5тыс еще даже остались усики. Резиной доволен как слон при резком торможении по асвальту присутствует характерное писчание, тем более что с этой резины можно сделать безкамерку, и вот что мне в ней немного не понравилось что в корде пропустили проволку и все бы нечего но она оказалась не качественой такое впечатление что туда запихнули не стальную, а алюминиевую. А в основном резина супер особенно на поворотах  стал больше вылаживать и не боюсь что понесет. Проводил на ней не большой эксперемент на скорости 60км/час начал вилять со стороны в сторону и не заметил не какого заноса или потери контакта с дорогой, затем розогнал до 80 то конешно результат окозался немного хуже но все же держит отлично.  

А поменял на 2-х колесах или только на задних?

Нет я менял только на заднем колесе, на передмем еще практически новая.

там 10 с шагом 1.25