Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Ето на Активах подножка такая.
Я себе переваривал,угол наклона подбирал експерементальним путем,теперь такое бывает или с очень тяжелым пасажыром(90кг),или на очень большых ямах,но еле-еле

как ее снять?

Шплинт с правой стороны,снимаем лапку тормоза,потом снимаем крышку приводной звезды и винимаем ось-на ней подножка крепится

Спасибо всем за понимание проблемы!  Но я  хочу иметь прочную, и по возможности лёгкую раму, коей Активовская не является... Понимая, что из простых труб делать, себе вредить, я взял за донора ЯВУ... Что получится, обязательно отчитаюсь. Самому интересно, что получится... Проблема с задними амортизаторами. Не могу подобрать. Остановился пока на явовских, внедренных в  МТевские пружины.

Ну удачи ,ждем фото отчет.

Не бывают 49.9сс активов..Были 100сс и 107сс.

Женя спроси тут
http://www.china-moto.ru/forum/topic/6419-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BC-2016-%D0%B3/

А я лично своему знакомому в 2009 году покупал актив , двигло в котором в стоке было 72сс.

У нас меньше 100сс не было.,дельты встречались честные 49.9сс.Знаю про аппараты выпущенные до и в 2008г.Выпуск 2009г. не встречал,были 2010г. и выше,все 110сс,125сс.

Так вот, например, продается новый с гарантией 50-кубовый Active

ваще не пойму о чем спор ? тобиш ты спокойно поменял мотор и все ок , что мешает поменять на новом Активе мотор на 49,9 сс ? до войны , в городе можно было купить любой конфигурации , просто приходишь и говоришь - хочу макси скутер , но с мотором 49,9сс ,
тебе сразу - он не будет  ехать , фигня , толку что большей
а ты такой - а я денег дам , а тебе сразу
- завтра приходи , все будет

Я понимаю что можно поставить любую кубатуру. Но у меня же на лэйбе под сидушкой написано 49.9сс и номер соответствует номеру рамы!
То есть это надо было взять чистую лейбу и на ней с нуля все выбить, а потом приколотить её к раме. Где взять новую леййбу, как выбить, как приколотить к раме и зачем эти танцы с бубеном???

Не верь рекламе сайта.почитай обсуждение товара на этом сайте.

Женя ты как маленький ,честное слово , китайцы тебе прилепят ту лейбу которую ты закажешь , у меня тоже 49,9 сс и на цилиндре есть , только в реале другое , с этим обманом каждый день сталкиваешься , чему удивятся ? у самого мотор не 125сс , а написано что 125сс ,  по большому счету ,лично я видел совсем не много моторов на которых была написана правда , по тому и не пойму в чем суть спора ? китайский рынок устроен так , что продают то что заказали , а не то что у них есть

у меня лишь в стоке данные с таблички соответствовали действительности. было 72 - то же было на цилиндре и в табличке. хотя, на маркировке мотора было указано "фма", а должно быть фмб
именно потому, что китайцы пишут код заказ что попало, при регистрации и заставляют скидывать головку. с итальянцами и японцами такого нет

Народ, для Актива хватит кислотного аккумулятора на 4 а/ч или лучше взять на 7 а/ч?

Женя , вопрос не корректный , тебе надо лучше или хватит ? у меня стоит на 4ач  справляется , но лучше на 7ач

Ну, вот я и спрашиваю что лучше...    

подбирай по размерам отсека. чем больше ёмкость - тем лучше. разница в цене не велика, но 4 просядет со временем и не сможет круутить. а 107 сс тем более. 4 ставяттна безстартерники и до 72 сс. иначе ты его быстро угробишь глубоким разрядом.

Осьо твій акум і не вигадуй лиспет

http://www.foxwell.kiev.ua/produktsiya/akamulyatori/skyrich-yb4l-b-bs-286-287-detail.html