Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Опять прошу совета!
Буду менять цепь, соответственно, замена всей системы...
Родное стояло 15 на 37 !?!?!
Двиг 125, колеса 17 дорожные мой вес 70
Какой оптимум мне нужен при этих параметрах?
Обкатка пройдена, макс.скорость 100
Спасибо!
Звезда на 16 уже есть, я склоняюсь к 16 на 39, как думаете Вы?

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/  вот тема , там и таблица есть и отзывы

Спасибо!
Круг сужаеца, теперь стоит выбор: 39 или 41 при 16
Езжу один!

якщо в тебе 125 куб то 39, у мене 110 то 16х41 десь якраз

Прошу отозваца владельцев viper sport 125 !!!

Какие у Вас звезды в стоке?

Народ, думаю накрутить шурупов в старые покрышки чтобы можно было ездить снегом, гололедом... помню, кто-то писал как лучше это сделать, но не могу найти никак... Помогите, а...

Купи санки і не мороч голову

Artem103 делал , саморезы самый дешевый вариант , я бы делал винтами М5-М6 , винт две шайбы и гайка , так дольше жить будет , хотя и дороже

Это типа как делал "alikxom" (www.moto.com.ua/forum/topic-83389/message-1105100/#1105100)? Интересно, гайки не откручиваются?))

Нет,я на герметик прикручивал.

Ну с гайками,вообще ЖЕСТЬ! Главное окружающих не покалечить.

Делал попробовать,я зимой не катаю на мопеде,не спешно ехать на такой покрышке(с гайками и болтами) по асфальту зимой нормально,ничего не открутилось,по снегу не пробовал.

Всі вже мабуть знають  що я в Пегаса збираюся запхати движок з Джіанші http://jianshe.com.ua/zapchasti/zapchasti-k-jianshe/jianshe-js110-5/dvigatel-yb-js1p51fmh-112-sm-kub-js110-5-analog-motora-viper-active-proizvodstvo-z-d-yamaha
Комут беру теж з нього  http://jianshe.com.ua/zapchasti/zapchasti-k-jianshe/jianshe-js110-5/kommutator-js110-5

А от чи варто брати й РР http://jianshe.com.ua/zapchasti/zapchasti-k-jianshe/jianshe-js110-5/rele-regulyator-napryazheniya-12v-1-5a-js110-5    беруть мене сумніви - мо вони всі однакові і підійде й з Актива?

]если такой то подойдет

По твоей ссылке РР не бери,у него слишком малая мощность,ток всего 1.5 А.-выпрямляет напряжение только для подзарядки аккума,на фары и др.постоянки не хватит-сгорит,тепловой пробой,по схеме питания освещения переменным U,как у дельты,подойдет.Активовкий РР ,из моего опыта, держит максимально 6-7А,кратковременно до 10А.,свыше-тепловой пробой-фото прилагаю.

Так РР то рідне від Джіанші, може там "переменка"
Діма з Фоксвела десь пропав - не відповідає

Если та-то переменка.

Вже вияснив - там теж постоянка, при вимкненому запаленні світло горить.
Коротше візьму їхній РР, бо генератор і схема там відрізняються від Актива, не хочеться щоб економія боком вилізла.