Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

А какой извините валет додумался бак в средине покрасить ??Не видел я на наших мопедах крашенных баков в середине , вы там ниче не попутали ??

Трудно сказать. Раньше была. Потом он простоял пару лет, потом ездил - была слабая компрессия и вообще черти что, потом поменял поршень, кольца, клапана, сильно не топил, уже обкатал и начал топить - вот тут то и почувствовал. В принципе скорее всего она была всегда. просто забыл как оно.
А вот когда я его только взял - было все отлично, потом сорвал плохо закрученный винт слива масла, прихват ЦПГ, на диагностике сказали что ничего страшного, слегка поршень прихватило и на коромыслах царапинку сделало. Но после этого завелся сверчек в головке. Вот та самя царапинка. Уже и заказывал коромысла - приехали но не те, и других не оказалось в продаже. Но то такое, цокает - хай цокает. А вот вибрация... зато у жены не намека на целюлит да и у меня тоже

Родной бак у меня потек еще в 2010г.сварщик запорол,купил кустарного производства,до сих пор не потек,а внутри чем то он покрашен с виду на нитро- эмаль,а может и напыление.

Понятно. обычно крашеный бак всегда облазит не зависимо какой бензин туда лить  

Імхо, пролили епоксідкою. Мені поставили новий(!!) бак з ендурика - будучи новим він був іржавим ззовні і в середені. Преобразователь ржавчины, епоксідка та (ззовні) фарба зробила з нього дуже пристойний бак.

SOS

Вацлав ночує десь в полі за 200 км від домівки, вирвало пробку зливу оливи.  
Хто точно скаже діаметр і на який совдеповський болт можна перерізати?
Дуже треба до ранку, бо я до гаража не   дійду
Скутеретта Ліфан 110

на вскидку не вспомню , я когда сорвал болт слива , с начало ездил на эбоксидке , а потом перерезал под больший диаметр , делал все на СТО , все по месту , болт купил в магазине , с обычной резьбой , подложил шайбу от свечи ( не от нашей ) , если нужно доехать то пакля и герметик решат проблему

Вайпер актив - у меня подходит свеча - совпадает резьба. Многие на дельтах или альфах если болт потерялся или слизало резьбу вкручивают свечу и ездят годами.

Дякую всім, Вацлав вже слава Богу добрався, тепер думаю сам розбереться.

Добрався написать.
Вилка стукає на отбой,масло поміняне,свіже ,залито по мануалу на Хонду СЖ125-140мл.
На сжатие не стучить,робить мягко.
Які варіанти?

Шото дофіга ти залив. Я пробував 80 мл і стукала так само, тепер 65 мл - нормально.
Чи ти вилку поміняв?

Ну так а канешно!
Вилка з Вайпер Харлей,тіпа така як у Директора  на Роад Вандерері.

може не прокачав після того як масло залив? у мене теж таке було, там немає повітря ось воно і б'є.

Міхалич,я ж не перший раз масло міняю.
Старе злив,залив трошки нового,прокачав,злив,залив чистого по уровню,прокачав разів з 15.
Думаю повинно повітря вигнать

Серьога, пробуй вибрати шприцем з трубочкой, поекспериментуй...
В мене вилка аналогiчна, залив по 150 мл, як i було, замiтив - стало мягше, але пару раз чув удари на отбой та не звернув уваги... Потiм засоплив сальник на лiвому перi, я в icтерiку (зустрiч на носу) замовив комплект нових. Чого я вибрав трохи масла (20мл) я й сам не знаю, але текти перестало. Зганяв на ,,зустрiч" -  пера сухi i працювала вилка добре (хоча на березi  стартував пару-тройку раз ,,на задку" - гружоний )
Так шо пробуй...

Завтра займусь-ше півлітри декстрону є
Залив по 150 грам(по мануалу на хонду 140),сжимаеться мягко,на ходу тоже мягко,ями ніпочом,но на отбой стукає на скорості.Якщо плавно проїзжать,то стуку немае

Сегодня впервые в этом году открылся и распродавал прошлогодний завоз мото-магазин на тридцатом рынке.Мне удалось купить по ценам Украины две бескамерные покрышки Marelli 90/80-17 тайвань-725гр.за 1 шт.,бак актива-300гр.(мой начал лопаться в верхней части),последнюю цепь 428,116 звеньев за 110гр.,камера 65гр.Вопрос по поводу покрышек,как они становятся на наши мопеды,90/80/-17 = 3.0,как по качеству? С весны этого года ,во всем Донецке не было покрышек на R-17,я ездил в Моспино, бескамерок нет,там были R-17 под камеру и очень плохого качества по 700гр даже за 200гр. не взял бы, считаю что мне сегодня очень повезло с покупкой.

Эхх...80/90 была бы поинтересней. Можно вставить камеру в покрышку и качнуть две-три десятки и прикинуть - поставить след в след со старой...думаю разницу будет видно.
3.00 Юзер катает (читал), у Вацлава вообще такая и спереди и сзади (подсмотрел )...о проблемах никто не писал...

Я сегодня спрашывал цепь на Актив-ТАТА 250 грн,комплдект цепь+2 звезды-450
А камеры у нас нормального качества по 80 грн,так что считаю что скупились Вы очень выгодно

Та да,вот думаю завтра поеду еще чего может в запас прикуплю,хозяин магазина говорит:" пока новых поставок к нам не ожидается,распродам старое,а дальше...?"Да,цепь купил O-ring D.I.D. Professional,камера 2.5 плохого качества 65гр.-других нет.