Показати повідомлення
“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”
Эксплуатация, обслуживание, ремонт...
1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой
Змінено: 08.02.2016 р., tsinik
Прикріплені файли
тут уж кому как. у меня коленвал и цпг стоят столько же как и двигатель 107сс. по этому думаю не жопиться на масле и лить качественное- так дешевле будет в итоге.
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/74870/car/45712]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000045/45712.png
У нас в магазе стоит масло Хадо еще по старым партиям-ценам 85грн (зеленная банка), а пришел завоз и новые уже по 110грн, надо купить банку в запас.
Помогите
Что может тарахтеть в двигателе??? Вайпер Актив
В смысле тарахтеть?
В чем причина? И какая предыстория?
Ваша девушка прослужит вам дольше: - если на неё одеть шлем!
4л =533 грн
я про всяк випадок взяв бочечку хадо 20л за 1200 грв, теперь міняти масло - моє улюблене хоббі
Carthago delenda est, Ceterum censeo Carthaginem delendam esse.
Змінено: 09.06.2014 р., vaclav
я про всяк випадок взяв бочечку хадо 20л
А не скисне?...
Кстати...я ,,по совету друзей"(с) - тоже обработал бензобак изнутри...только не эпоксидкой, а полиэфиркой.
Пол дня потилипал водой с песком, подход - 100 фрикций, каждые 15-20 минут (фитнес-зал отдыхает), тщательно промыл водой, затем обработал преобразователем ржавчины, промыл бензином (пошло не более литра), ну и залил смолой (гр 300 хватило на 6литровый бак). Повертел бак чтоб смола растеклась, добралась во все ,,щели" и поставил на солнышке.
Что натворил - время покажет...
Внимание! ЭКСПЕРИМЕНТ НЕ УДАЛСЯ... Толи пропорцию не выдержал, толи смола левая... Бензин РОСТВОРИЛ все мои труды...
Змінено: 15.06.2014 р., stnslv
хотя на спорте вроде как мах.обороты больше,поэтому и затрудняюсь с выбором звезды или может венец на ведомой поставить на36?
это все от лукавого. двигатели идентичные, так что максимальные обороты зависят лишь от настройки и изношенности моторчика.
2. куда предпочтительнее увеличивать ведущую звезду. износ меньше, да и по маятнику подтирать не будет. ведомую стОит уменьшать лишь при избытке мощности при 17-зубой ведущей. но на каб моторе такое врядли. для справки: разница в 1 зуб ведущей соответствует, примерно, 3 зубьям ведомой.
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
2,571 на 14/36 против 2,563 16/41. а впуск и выпуск, если не загнуто колено клушки в резонансную камеру - не суть важно. не смущайте народ - не попрет оно больше. хотите потрендеть - велкам в ветку: http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
,поставил нулячий движок и обкатывать некуда ехать.
,решил коллектор к цилиндру прикрутил через две толстые прокладки+напильником немного сточил отвод для слива попловковой камеры который упирался в клапанную крышку,коробку фильтра по креплениям пришлось "колхозить"ушла в низ на 10мм,сфотографировать косяки забыл-сильно матюкался 
Спс.за совет,была запасная с дельты на 15 ,поставил ,динамика почти не изменилась максималку не проверял.По моим ощущениям для моего веса(100)звезду более16 ставить не стоит.Кстати нет привозов и нет звезд на 16.
На нем с женой ездим на работу,, плюс у меня задняя резина 17-2.75, на дельте была 17-2,5. Мотор по кубатуре одинаков,хотя на спорте вроде как мах.обороты больше,поэтому и затрудняюсь с выбором звезды или может венец на ведомой поставить на36?
Кроме того если увеличивать диаметр звезд тупо придется удлинять цепь т.к.колесо уже подвинул вперед(осталось мм.13).И еще есть мнение что на больших диаметрах звезд быстрее изнашивается цепь т.к.достигаются большие угловые скорости цепи.
