Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Я даже на это не обратил внимания т.к. родной 107сс не приходилось вскрывать , сейчас он у меня в эксплуатации пока ремонтирую 150сс, работает на 5+++при пробеге  42 тыс.км.Вопрос- в 107сс такой рычаг с роликом есть?

Есть, он кажется называется фиксатор включенной передачи, у меня он чуть по другому выглядит (колесико больше диаметром) но принцип тот же

А фиксатор откручивается без раскола двигателя?, а то я не смог шестигранником открутить-слизал грани ключика.

Парни есть у кого то видео или инструкция как расколоть мотор?буду благодарен!

Качай вот отсюда  http://dump.ru/file/2863503

Не надо ничего колоть. Нужен просто ХОРОШИЙ шестигранник, желательно не кЕтайский, а хотя бы кИтайский, если нет фирменного инструмента.

На ютубе поищи ,мне попадались ролики западные.

http://www.youtube.com/watch?v=djLkkmo2FrM

Привет всем у меня такой вопрос почему когда настроил сцепление почало гнать масло с подтого болта ??? вродепто зажал а оно всеравно бежыт чо делать ???    

Прокладку резиновую порвал

а де вона там ??

Сегодня мне не повезло с ремонтом 150сс,повез к знакомому сварщику подварить рычаг фиксатора скоростей с маленькой трещинкой и он его спалил Украинским инвертором и электрод 2.5мм. фото прилагаю.Проехал по СТО -5 шт.и все культурно "спрыгнули" - закажи запчасть или пусть изготовят  такую токаря.Помогите советом ,кто что может посоветовать в данной ситуации,за раннее благодарю.

Под гайкой

Так а чего тут посоветуешь? Я еще вчера хотел отписать, что сварка вряд ли прокатит тут...Лично я бы сам изготовил из нормального металла такую штуку. Сложного там нет ничего.

надо просто привыкнуть. третий сезон езжу (разбирал 4 раза-все внорме) она так работает.

поздно уже советовать - но выскажусь - никогда не варил на неразобранном движке - не буду и не советую -опасность есть испортить что-то другое. Поищи на разборках от активо подобных только ролик свой переклепаешь (активовский больше) должно подойти

На субботу у меня назначена встреча с хорошим фрезеровщиком через приятеля сварщика ,который спалил деталь ,после изготовления детали из титана ,сварной восстановит старую хорошим полуавтоматом с газом.Сделают, сфоткаю и отпишусь.

Сегодня был на очень хорошей разборке у нас в Донецке,отдельно у них этой детали нет (кабовские движки они не разбирают на запы)предложили самый дешовый двигатель 107сс. в сборе б/у покупать за 80 баксов и не факт что подойдет.Варили на движке так как (посмотри на фото) слизаны шлицы на болте под шестигранник 5мм.который крепит этот рычаг.Снять удалось на хорошем СТО с помощью какойто ударной заманухи(бьет по ней молотком а она при ударе врезается в шляпку и по немного прокручивается против часовой стрелки), и то повозились пацаны.

та ні вроді ціла)

Ребята подскажите пожалуйста,я когда стою заведенный на нейтралки,звуков посторонних не слышно только трогаюсь начинает мотор выть и такое чувство как свесит пищит и т.д что может быть?