Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

и еше такой вопрос как правильно называеться трубка которая идет от воздушного фильтра к карбюратору на фото

Воздушный патрубок

добрый день!
может кто то подсказать откуда может взяться стружка в корзине, точнее после того как я открутил 4 болта под отвётртку, вот под этой крышкой.. она как серебрянка выглядит... полез по причине того что при переключении скоростей в низ с 3 на 2 слышался какойто звук с картера, как буд то там что то шелестит и ужасно начинал стучать колинвал( кто то может помочь?

пацаны такой вопрос на Viper activ когда заводиш с кикстартера у вас не бывае что ножку как бут-то клинит и она не идет в низ??

я сам допетрив
ну ну

Интересный вопрос какбудто клинит-это нормальное сопротивление из-за компрессии, если когда кикаешь, и все гладко то компрессия 0

ну к примеру на Alpha там просто ножку дыркнул и она завелся, а у меня как будто упераеться а когда ножку на исходное положение возвращаеш она идет нормально и мопед заводиться

есть у актива такое. немного может подзаедать это у каждого по-своему у меня тоже так через-раз, но это нормально, я вобще электростратрером завожу, если бы она реально заедала, то он бы у тя не ехал

ну почти сам

Дякую за допомогу  

а из-за чего на Active могут пищать передние тормоза ?? когда я еду они сами как-бы притормажую слегка, и в это же время начинают пищать, но когда нормально торможу никакого писка нет

Проверь состояние тормозных колодок.

Проверь пыльники тормозной машинки(у меня подклинивали и пищали колодки из-за истрепанного пыльника цилиндра тормозной машинки).В продаже пыльник не нашел ,катаю без него, и все ок.

Такое и у мну было. Что за конструкция, так я не понимаю - весь вес на баке . Я герметезировал эпоксидным клеем Момент, двухкомпонентным, со сдвоенным шприцом

Привет всем. Вот видел сегодня чудо китайского мотопрома! На цилиндре выбито 120см. Сфоткать саму надпись не удалось_она глубоко под кожухом. Цилиндр белого цвета. С хозяином не пообщался_не было времени. Выкладываю просто для информации.(Сорри за качество.Снимал китайским NOKIA N8 на котором написано 12.1Mpixels)

Привет всем такая ситуация завел я Active и из глушака повалил чорный выхлоп я заглушил и заново завел произошол как выстрел из глушака снова заглушил, завел и все норм что может быть за прблема ??

это я так понял находиться на ручке, или на самих тормозах ?

Привет всем такая ситуация завел я Active и из глушака повалил чорный выхлоп я заглушил и заново завел произошол как выстрел из глушака снова заглушил, завел и все норм что может быть за прблема ??

Возможно не держит карбюратор топливо и его залило,а когда завел это все лишнее выплюнуло.

В тормозной машинке прикрученной к вилке (там два цилиндра и если заклинил ,подклинивает пыльник на одном из цилиндров идет перекос колодок при отпускании тормоза -отсюда и неприятный писк колодок).Сними машинку с вилки ,выкрути колодки шестигранником, и подливая тормозухи в бочек на руле -выдави заклинивший цилиндр подкладывая под рабочий цилиндр упоры, выбрось испорченный пыльник и собирай все обратно, а дальше как по мануалу -прокачай тормоза, подлей тормозной жидкости и катайся.Машинка хорошо работает и без пыльника,сам сальник в машинке толстый.Новая машинка у нас стоит 115 гр.сальники и пыльники таких размеров я не смог найти ,катаю без пыльника и тормоза четко работают и некогда не бывает писка.

Паял оловом три раза всеравно через время течет.Купил новый бак(100 гр.) заварил полуавтоматом и покрасил,катаю сезон бак не течет.

Товарищи, кто поможет достать крышку привода эл. стартера. Ранее выкладывал фото, так его почему-то удалили. Номер в каталоге SQ 77151. Очень нужна, прошу помощи