Разная форма поршней

Есть два поршня ,родной и новый - но они отличаются по форме и кольца компрессионные у нового тоньше и юбка короче на 4 мм.
На фото родной с права.Кто сталкивался с таким поршнем и как он будет работать?

Но все равно мотор уже не так работает, как с родными деталями. Да и у нормальных тюнинговых поршней вес практически не отличается от стоковых (имеются в виду комплекты известных производителей а не китайский/тайваньский нонейм).