Поздравляю всех 49,9сс с ограничением скорости в 40 км/ч

Если наше доблестное правительство приймет закон по изменению ПДД , то отныне скутеры не должны превышать 40км/ч  
Вот ссылка на журнал автомир http://issuu.com/allfiles.com.ua/docs/avtomir522010?... читаем с 7 по 9 стр. и начинаем охренивать
Вот другой источник что на всё им нужно 3-4 месяца,аккурат к открытию сезона http://www.a95.ua/2009-10-15-13-44-17/1430--2011-

А еше запретили выезд на тратуары и езду выше 60 км в городе на авто. изза етого массово продают машины в Киеве за дешево! так как негде парковатся и никто не паркуется на тратуарах! и никто не ездит больше 60!

И все пересажываются на скутера так как их есть где запарковать и они не едут больше 60!

и они вымрут как вид так как их щимят Гаи

6. Требования к водителям мопедов и велосипедов
6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается
б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка;
Если рядом с простой дорогой,есть велодорожка,скутерист обязан ехать по ней,а не по проезжей части.А на автомагистраль и дорогу для автомобилей--табу.

Во шо сдача на права с людьми делает вумным став

Я живу через дорогу от администрации президента, так при Кравчуке по банковой машины ездили, при Кучме свободно ходили люди(я на роликах катался ) дороги перекрывались только во время проезда главы, даж не перекрывались, а делалась "зелёная волна", при Юще начали перекрывать за пару минут и только те по которым ехал кортеж, щас перекрывают за 15-20минут если сам едет, а если гости какието, особенно иностранные, перекрывают за 30мин и на несколько кварталов в округе, а потом ещё и минут 10 подожди  инога конечно удаёцо прорвацо с руганью проверкой паспорта и т.д. так мало того, по банковой очень часто пройти пешком "низя", приходицо обходить несколько кварталов
Такшо нынешний президент - нехороший человек Надо знать меру...

к чему все это?всеравно ездили и будут ездить....лишний повод для флуда

Пока ещё только учусь,сдал только внутренний экзамен.А внешний,да вряд ли удастся самому кому то сдать--так сказал один знающий чел с автошколы.Сейчас все грамотные,какие-то прожки ставят,и даже если ты отвечаешь правильно,выдаёт всё равно ошибку.
На сколько это верно-не знаю,посмотрим.

сдавал в конце прошлого года. ни одной ошибки на 20 вопросов в гаи. ты вообще когда либо на права сдавал? ) там такое в билетах понаписано, что лучше не читать...  ) но в правилах, в мед литературе, написано совершенно обратное... там сделано, чтоб уменьшить количество сдавших...

в правилах вообще много не сказано, нужно дополнительно читать законодательство: законы, постановы, кодекс, доп литературу... и это изучают в автошколах...

вообще, считаю обучение в автошколе очень полезным: много интересного узнал, несмотря на 5 лет на скуте и изучение правил...

увидел сообщение, что учишся...

найди программу- обучалку, и пройди раза по 3 все билеты... их там было 93... это поможет тебе сдать экзамены, в т ч внутренние

а ездить нужно по правилам, не по билетам...

у нас кто учил- все сдали успешно теорию в гаи, никаких претензий в этом вопросе небыло...

Пока только учусь
И в билетах и в ПДД,одно и тоже,вот только в билетах всё намного запутаннее.
Вот можешь посмотреть.
http://gai.org.ua/ekzamen-pdd.html

Нашел,но опять же,как мне сказали,эта обучалка не совпадает с билетами в МРЕО.
Да и лишнего там очень много.Нафига мотоциклисту знать способ буксировки авто,какие там у них люфты в рулевой колонке и тому подобное.Маразм одним словом.

особой разницы небыло... но программа там стоит другая

посмотрел ссылку, вопросы похожие, даже 1 билет прошел. 1 ошибка )...

в вопросах много наколок, но если постоянно занимаешся, и при этом учиш, то часто понятно, как хотят наколоть...

про вопросы полностью согласен- не нужно водителю мотоцикла знать люфты грузовика... ну и как же тогда, все будут с 1 раза сдавать? непорядок... )

но про буксировку- есть ньюансы: сам видел, когда неопытные водители буксировали без аварийки. народ думал- так едут, и не обгонял долго...  

а в общем, вопросы хорошо бы пересмотреть...

Ни скут,ни мот-буксировать запрещено.Исключение-мот с люлькой.
Ну и по поводу нововведений,постоянно ездить со включённым светом.
Сейчас,к примеру,ближний свет фар включают при  буксировке,перевозке детей,транспортировке крупногабаритных штуковин,взрывчатке и тому подобное.Ну что бы выделить это ТС.и ЭТО ПРАВИЛЬНО
а КАК ТЕПЕРЬ БУДЕТ ВСЁ ЭТО ВЫДЕЛЯТЬСЯ,КОГДА У ВСЕХ БУДЕТ ГОРЕТЬ СВЕТ?

имелось в виду, что двигаясь на мото, хорошо знать, что означает аварийка на едущем впереди авто или закрепленный сзади на авто знак аварийной остановки...

в общем, это проблема разработчиков (про правила)...

к тому же, новых утвержденных правил еще нет, и мы не знаем, что они там напишут... пусть разруливают, на то мы (граждане, страна) им и деньги платим...

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета и делов то

Интересно, а требование наличия зимней резины при темп.+7 относится к мото?

Нееее, Костик, это они такой трюк сделали что бы ты тюнинг за бесценок весь отдал ))) Типа он же уже никому не надо)

Ну, билеты ты будешь сдавать как все, и по всем темам - там и автобусы, и грузовики, и медицина и правовые вопросы.
Да, мне программа билетов от "Светофора" помогла, пробежался по ней несколько раз по всех - сдал с 2-мя ошибками.
На счет "знать ПДД или знать билеты" - то разные немного вещи, т.к. в билетах есть куча моментов которые тупо надо зазубрить - сделано спецом так чтобы кинуть сдающего. Чаще всего картинка шитрожопо вырисована

Дима,а зачем мне,сдающему на категорию А,знать к примеру ,автобусные прибамбасы? По логике,правильней было бы ,что бы для каждой категории были свои билеты.Вон за кордоном,я имею ввиду,в цивилизованных странах,дык там этих дорожных знаков намного меньше чем у нас.Получить,или пересдать тоже на много проще.
Стоит в полицейском участке ,типа игрового автомата.Кинул 50 центов,и отвечай на вопросы.Можешь хоть целый день кидать по 50 центов,пока не сдашь.Медкомиссия-тоже в участке,врач тамошний посмотрел на тебя,задал пару вопросов и всего то делов.Не то,что у нас.Информация с достоверных источников,знакомый чел,работая за кордоном водилой,пересдавал на ихние права.
А в билетах заучивать ничё не нужно.Я так сразу тоже думал,но после  второго прохождения тестов понял ихнюю систему.На один вопрос даются несколько ответов.Они могут быть правильными,а могут быть не правильными.Может быть 2 или 3 правильных,а остальные не правильные.Вот тут то и нужно найти  все эти правильные,так как один правильный не катит.
Короче,нужно хорошо знать и понимать эти наши ПДД,ну и быть внимательным.

я не говорю о том "Как бы было хорошо, чтобы для всех билеты свои". Я говорю, что сдавать все равно то же что и все, т.е. и авто, и автобусы и грузовики, и погонщики животных

Да в том то и фишка,сдаёшь все равно то же что и все, т.е. и авто, и автобусы и грузовики, и погонщики животных,а получаешь минимум