Прямоток на Hyosung GT 250 Comet

привет всем хюсоводам.подскажите какая банка подходит на эту модэль так что бы двиг не потерял мощ.

всегда не понимал таких разговоров

что-то не нравится, берем и покупаем на эбэе, в чем проблема?  

ну значит еще не приходилось сталкиваться с этим самим риском лицом к лицу, ну то ладно...
еще не забываем как можно встрать на таможне, случайно, и тоже приплюсовать "трошки" денег к стоимости или потерять/поломать по дороге посылочку и т.д. как ни крути, а 100% гарантии нет! я не сказал что это не реально, но даже шустрые ребята, которые занимаются доставкой сталкиваются с этими проблемами.

Ясное дело. не в магазине же покупать с накрутом процентов в 30%.

От чего же - приходилось. Вернули бабло по моему требованию.

как мне нравятся эти страшилки - не покупайте там, там дешево и подозрительно....


так это их проблемы. когда мне нужно привезти , что то дорогое или большое - я сам этим не занимаюсь. но все равно это выходит дешевле, чем в "братских" мотомагазинах.

меня ничего не смутило, я высказал свое мнение что если в 40 ездишь на задорной 600ке (на ты можем?) то не должно было напрягать звучание как таковое...
до литра? не вижу особой разницы меж тем и этим, я говорил о том что не возраст тут главное, а то что движка которая крутится до реальных 16-17 тыс может "напряжно" визжать на прямотоке.

ну вот моя заглушка ушла с одной такой трубой, но то есно наши проблемы

это к чему? мы не Европа и никогда ей не станем, а то что не все трубы идут с заглушками, то комплектации такие, значит в штатах продаются именно так, и по ссылочкам на эбэе тоже трубы без заглушек  

у каждого свой взгляд на эти вещи...

никому страшилок не рассказываю, ссылка на эбэй есть?! вперед! про эбэй я думаю знают все, что скрывать?

это еще не показатель, не хочу просто больше страшилок рассказывать  

Можем.
Про задорную это ты поторопился.
Красная зона с 11. Чем больше объем, тем ниже красная зона.
С возрастом стал хуже переносить гул и шум. Поездка  Ялта-Киев и я стал примерно понимать что такое легкая контузия. Тогда шлем помог шумный, а тут осенью погоняли по области, так по трассе нормально, а вот по городу тяжковато. как будто пластину стальную в лоб вставили.
Понятное дело , что нам до сыто-правильной Европы далеко, но по идее прямоток который рассчитан на эксплуатацию не только на треке  (со всеми переделками впуска выпуска), а и на "гражданских" дорогах (называется Road Legal Silencer) должен быть с заглушкой. В Европе точно, а за Америку не знаю.
К чему веду - если прямоток гоночно-трековый Race Silencer (как признак нет заглушки), то без переделки тракта мотоциклу может стать хуже. То есть реветь он будет - дело не хитрое, а ехать будет не лучше, а может и хуже.
А та ссылка что я дал, там написано что заглушка может быть вставлена, но они похоже жлобы её в поставку не включили.

сори, подумал про 600РР

ну окромя банки для существенных изменений еще и выпускной тракт сменить нужно, тогда уже неизвестно как он ехать будет, без дополнительно настройки и изменения еще некоторых компонентов.

там все правильно указали, что заглушка может быть вставлена, если она есть на руках и есть в этом необходимость, но в базовую комплектацию они не входят, это опция, а она между прочим тоже чуть денег стоит.

А чего вам выпуск то еще тормошить? Разве надо? Это на ряднике коллектор меняют, а вам что ли тоже надо?
Со впуском там не початый край работы, а выпуск наверное уже всё.
Просто то что у них опция за отдельное бабло , в Европе обязательно входящее в комплект. и на банке стоит метка, что соответствует евростандарт там чему то EC approval  . Если ехать за границу то этого штампа достаточно, чтобы не парили голову за сертификацию выхлопа.

незнаю как на хрюше, но на ряднике каве з750, у друга, с прямотоком лео джипи стайл без заглушки просто нереально ездить, если вытянуть дб килер мотык слышно за несколько кварталов и после пару часов покатушек голову просто разрывает, жалко свою голову и окружающих, особенно если ночью, можно так запросто разбудить жил массив.

у моего друга на Р6 стоит такой, без заглушки
это что-то с чем то
у меня стоит без заглушки карбоновый, могу на моте целый день колесить по городу, не напрягает вообще. Супер дальняки не пробовал, но и по трассе, несколько часов в дороге не проблема.

кстати, этот выхлоп, Акропович, о которых писали выше, что супер производительный дает прироста аж 1.7л.с.    на 600кубах

для просто банки это норм показатель, так как банка это для звука, а что бы давало мощность нужно ставить и паук (колектор) там уже даст минимум 7.

я это все прекрасно понимаю, просто в начале темы писалось что 2брос не "шарят" в этой теме и т.д. и т.п

как мне расказывали то тубразерс делают акцент на звук, они все басистые, понтовые, красивые у них крутая реклама, но они не так сильно парятся над максимальной отдачей как те же акрапович, которые участвуют во всех кольцевых гонках, а там каждая сотая секунды на счету.

ну вот по заявленным цифрам от производителя, тот же 2 брос при замене самой банки дает уже +2.2 hp на Р6, а при полном выхлопе +6.8 hp что говорит о том что не так уж им и все равно, какая отдача у мотора когда там стоит ихняя банка, цифры с оф. сайтов  

только что посмотрел что акрапович на р6 даёт 6.7лс, значит ту бразерс красавцы )
но нужно ещё смотреть разные модели разные производители на разных мотоциклаз дают разный результат.
хьюс 650-ка с ту бразерсом должна звучать просто бомбезно, на проспекте науки где я живу есть хьюс комет 650-ка, звук у него впоряде даже со сток банкой, представляю как звучит ту бразерс в живую

http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?search=action&sku=005_14604&searchstart=0&template=Templates/TBRSearchResult-Simple-Yam-R6-SO-08_EU.html
вот сертифицированная серия и под Европу в том числе.

посмотрел только что на р1 ту бразерс даёт 7.7  акрапович 10.4  тут разница уже ощутима. но по большому счёту оно некому не нужно, мощности и так в городе хватит с головой, это уже для тех кто борется за каждую выжатую лошадку и долю секунды на треке, для городского пользования я вообще не знаю зачем ставить полный выпуск, если мотоцикл не выезжает на трек, так баночку поставил что бы красиво было и звук радовал.

я же специально начал приводить пример по Р6 и 2 брос, относительно Акроповича, потому что ради интереса глянул на ихние графики, что б не выходить за рамки одной модели.

она не должна, а звучит бомбезно  и это не реклама, пока что Хьюса с лучшим звуком чем 2брос я не слышал, а слышал я много разных. Даже звук отметил владелец SV1000 с двумя Яшимурками, а это уже что-то, по банке на каждый полулитровый горшок!

я не говорю что 2брос это мега-супер фирма, и лучше ее нет, но так как мы занимаемся в основном запами на Хьюсы, то это самый оптимальный вариант, продукт за который не будет стыдно, одна не состыковка, это цена за банку и за мот... не пропорциональна она.

вы верите в то что работа изготовления этой трубы обходится  пускай 3000 грн, другая тысяча будит оренда продавцу и перевозка от производства в магаз.  я верю в то что хорошо звучит, и на видео красиво, просто я не вижу за что такие деньги... ну спорить можно долго, я рассуждаю по своему, так как работаю на производстве где и трубу можно зделать любую, лижбы желание и в голове идея как а за идею цену не берут, она себя должна окупать когда уже продадится таких труб ну штук 100 и т. д.